Audi e-tron Vision Gran Turismo Concept
S plně elektrickým konceptem Audi e-tron Vision Gran Turismo proměňuje Audi elektrickou mobilitu v hmatatelný zážitek zcela jedinečným způsobem. Původně vyvinutý výhradně pro virtuální závody na PlayStation 4, Audi nyní přenáší tento závodní vůz do reality ve spolupráci s Formulí E. Od závodu v Římě v sobotu 14. dubna 2018 bude Audi e-tron Vision Gran Turismo nasazeno jako závodní taxi.
„E-mobilita rychle nabývá na významu,“ říká Peter Mertens, člen představenstva pro technický vývoj AUDI AG. „Právě proto vstoupilo Audi v roce 2017 jako první německý výrobce do Formule E s tovární podporou. V našem vývojovém laboratoři motorsportu neustále rozšiřujeme naše know-how v oblasti e-mobility a sbíráme cenné zkušenosti i v extrémně náročných podmínkách. S Audi e-tron Vision Gran Turismo závodním taxíkem přinášíme elektrickou mobilitu našim zákazníkům a hostům jako hmatatelný zážitek přímo v rámci závodů Formule E – uprostřed světových metropolí.“
Zákazníci a hosté značky se čtyřmi kruhy budou mít možnost zažít městské okruhy Formule E jako spolujezdci v Audi e-tron Vision Gran Turismo již od závodu v Římě. Zaměstnanci Audi v předvýrobním centru vyvinuli a vyrobili tento unikátní vůz během pouhých jedenácti měsíců na základě vzoru Audi e-tron Vision Gran Turismo z počítačové hry „Gran Turismo“ pro PlayStation. Milionově prodávaná hra „Gran Turismo“ si mezi hráči po celém světě získala kultovní status. Audi spolupracuje se Sony a Polyphony Digital – tvůrci „Gran Turismo“ – téměř 20 let. Audi designéři vytvořili Audi e-tron Vision Gran Turismo pro soutěž „Vision Gran Turismo“, která byla uvedena na trh u příležitosti 15. výročí této populární hry. Mnoho automobilek vyvinulo pro tuto soutěž virtuální závodní vozy.
Mnohé z těchto konceptů byly následně postaveny i v plné velikosti a představeny na autosalonech. Audi e-tron Vision Gran Turismo je však prvním konceptem z této řady, který je nasazen na skutečné závodní tratě jako plně funkční vůz. „Na to jsme obzvlášť hrdí,“ říká hlavní designér Audi Marc Lichte. „I když design virtuálního vozu umožňuje mnohem větší svobodu a tvorbu konceptů, které jsou v reálu obtížně realizovatelné, nechtěli jsme postavit čistě fiktivní koncept na kolech. Naším cílem bylo plně funkční auto. Audi e-tron Vision Gran Turismo ukazuje, že elektrická mobilita u Audi je velmi emotivní. Tento vůz obsahuje řadu prvků našeho nového designového jazyka, jako je například obrácený single frame v barvě karoserie, který bude typický pro naše nové modely e-tron.“
Audi záměrně převzalo designové prvky a barevné provedení legendárního Audi 90 quattro IMSA GTO, s nímž společnost v roce 1989 nadchla fanoušky motorsportu v severoamerické sérii IMSA-GTO s jezdci jako Hans-Joachim Stuck, Walter Röhrl, Hurley Haywood a Scott Goodyear. Kombinace systematického lehkého designu a pohonu quattro spojená s výkonným pětiválcovým turbomotorem byla tehdy daleko před svou dobou.
Audi e-tron Vision Gran Turismo má také trvalý pohon všech kol, plně elektrický e-tron quattro s variabilním rozdělením výkonu. Tři elektromotory, každý s výkonem 200 kW, pohánějí koncept. Dva elektromotory pohánějí zadní nápravu a třetí přední nápravu, přičemž využívají jednotlivé komponenty z budoucího Audi e-tron. Systémový výkon dosahuje 600 kW (815 koní). S pohotovostní hmotností 1 450 kilogramů má elektrický závodní vůz poměr výkonu k hmotnosti 1,78 kilogramu na jeden kůň při ideálním rozložení hmotnosti 50:50 mezi přední a zadní nápravou. Audi e-tron Vision Gran Turismo zrychlí z 0 na 100 km/h za méně než 2,5 sekundy.
Futuristické závodní taxi bude nasazeno na všech evropských závodech Formule E a na řadě dalších akcí v roce 2018. Za volantem budou bývalá jezdkyně DTM Rahel Frey ze Švýcarska nebo vítěz Le Mans Dindo Capello z Itálie.
