Audi S3 Sportback
221 kW (300 hp). 380 Nm (280,27 lb-ft) točivého momentu. Zrychlení z 0 na 100 km/h (62,14 mph) za 5,0 sekundy. Nové Audi S3 Sportback nabízí nejlepší výkon ve své třídě. Jeho spotřeba je rovněž příkladná. Motor 2.0 TFSI dosahuje průměrné spotřeby pouhých 6,9 litrů na 100 km (34,09 US mpg).
Čtyřválec v Audi S3 Sportback prošel kompletní modernizací. Jediným společným rysem s předchůdcem je zdvihový objem 1 984 cm³. Jmenovitý výkon 221 kW (300 hp) je k dispozici při 5 500 ot./min; maximální točivý moment 380 Nm (280,27 lb-ft) je k dispozici nepřetržitě od 1 800 do 5 500 ot./min.
Výkonný čtyřválec reaguje okamžitě na přání řidiče a pyšní se sportovně znějícím projevem. Když je systém Audi drive select nastaven do režimu dynamic, je výkon motoru akusticky podtržen. Motor 2.0 TFSI kombinuje sílu s příkladnou efektivitou díky mnoha novým technologiím, od dvojího vstřikování přes systém Audi valvelift až po výfukové svody integrované přímo v hlavě válců a inovativní termální management.
Ve spojení s volitelnou šestistupňovou převodovkou S tronic zrychlí Audi S3 Sportback z 0 na 100 km/h (62,14 mph) za pouhých 5,0 sekund. Manuální šestistupňová převodovka potřebuje jen o půl sekundy více. Maximální rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h (155,34 mph). Launch Control přenáší výkon motoru na vozovku s definovaným prokluzem pneumatik. Motor 2.0 TFSI spotřebuje v průměru jen 6,9 litru na 100 km (34,09 US mpg) ve spojení se S tronicem (7,0 litrů [33,60 US mpg] s manuální převodovkou). To znamená úsporu 1,5 litru na 100 km oproti předchozímu Audi S3 Sportback.
Nižší převody obou převodovek jsou úzce odstupňované pro sportovní jízdní vlastnosti, zatímco dlouhý šestý převod snižuje spotřebu paliva. Dvojspojková převodovka může být ovládána volitelnými pádly pod volantem a nabízí automatické režimy D a S kromě manuálního režimu.
Audi S3 Sportback je vybaveno trvalým pohonem všech kol quattro a přepracovanou víceploténkovou spojkou, díky čemuž dokáže rychleji a bezpečněji akcelerovat při výjezdu ze zatáčky. Je dynamické a stabilní za všech podmínek, včetně deště nebo sněhu.
Přední náprava je oproti předchozímu modelu posunuta o 52 milimetrů (2,05 in) vpřed. Motor 2.0 TFSI je o více než pět kilogramů (11,02 lb) lehčí než jeho předchůdce a je nakloněn dozadu o 12 stupňů.
Kromě propracovaného podvozku a sportovního podvozku S, který snižuje karoserii o 25 milimetrů (0,98 in), přispívají k sportovnímu jízdnímu projevu také rozložení hmotnosti na nápravy (59 % vpředu, 41 % vzadu) a nová progresivní řízení. Klíčem k progresivnímu řízení je, že úhel natočení volantu určuje převod řízení. Výsledkem jsou stabilní a téměř neutrální jízdní vlastnosti s vynikající přesností při sportovní jízdě a snadnější ovladatelností při parkování.
Nové Audi S3 Sportback je vybaveno koly 7,5 J x 18. Nízký valivý odpor pneumatik řady 225/40 pomáhá snižovat spotřebu paliva. Třmeny velkých brzd o průměru 340 milimetrů (13,39 in) vpředu jsou lakovány černě a nesou logo S. Volitelně mohou být červené. Elektromechanická parkovací brzda ovládá zadní nápravu. Elektronická stabilizace (ESC) představuje technologii nejnovější generace.
Nové S3 Sportback je standardně vybaveno systémem Audi drive select. Ten ovládá charakteristiku elektronického plynu, řadicí body volitelné převodovky S tronic a převod řízení progresivního řízení.
Stiskem tlačítka si řidič zvolí, zda mají tyto systémy pracovat v režimu comfort, auto, dynamic nebo efficiency. Další režim individual je k dispozici u modelů vybavených MMI Radio nebo vyšší výbavou. Volitelný systém Audi magnetic ride, který situaci přizpůsobuje tlumiče, je rovněž řízen přes Audi drive select.
Lehká konstrukce významně přispívá k velmi dynamickému výkonu Audi S3 Sportback. Tento pětidveřový vůz má pohotovostní hmotnost 1 445 kilogramů (3 185,68 lb) – o 70 kilogramů (154,32 lb) méně než předchozí model. Většina této úspory hmotnosti připadá na karoserii.
