Audi Q5
Nové Audi Q5 kombinuje eleganci sportovního sedanu s vysoce variabilním interiérem a všestrannými možnostmi využití pro volný čas i rodinu. Silné a úsporné motory, trvalý pohon všech kol quattro a agilní podvozek s inovativní sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou S tronic a systémem Audi drive select vytvářejí výkonné SUV pro všechny roční období i povrchy.
Rozměry samy o sobě naznačují, že jde o SUV zcela nových proporcí. Audi Q5 měří na délku 4,63 metru, na šířku 1,88 metru a výšku pouhých 1,65 metru, což mu dodává sebevědomější postoj než kterémukoli z konkurentů. Navíc toto SUV nastavuje další měřítko ve své třídě s nízkým součinitelem odporu vzduchu 0,33.
Design Q5 s elegantními, plynulými liniemi dokonale ladí s charakterem značky Audi. Přední část dominuje výrazná světla po stranách velké masky Singleframe; na přání mohou být vybavena bi-xenonovými světlomety a LED denním svícením. Ze strany zaujmou především velká kola a stoupající linie karoserie.
Elegantní sklon střechy, korunovaný střešními ližinami, podtrhuje štíhlý, kupé podobný styl. Vzadu pak obepínající páté dveře – vyrobené z hliníku stejně jako kapota – jasně ukazují příbuznost s větším modelem Audi Q7. Zadní světla jsou rovněž k dispozici s charakteristickou LED technologií.
Audi nabízí tři varianty vnějšího provedení Q5 – černou (standardní), kontrastní barvu nebo celoplošný lak v barvě karoserie. K dispozici jsou také dva paketové balíčky. Exteriérový paket S line dodává SUV sportovnější vzhled, zatímco alternativní off-road paket s ochranou podvozku vpředu i vzadu a 19palcovými koly propůjčuje vozu robustnější charakter.
Rozvor náprav 2,81 metru je nejdelší ve své třídě a vytváří v Audi Q5 prostorný interiér. Vůz pohodlně pojme pět osob na ergonomicky tvarovaných sedadlech, která lze flexibilně uspořádat. Opěradla zadních sedadel jsou nastavitelná v úhlu a velmi snadno sklopitelná pomocí dálkového ovládání v zavazadlovém prostoru. Ten nabízí přístup do druhé úložné části pod podlahou a zvětší se z 540 na 1 560 litrů objemu. Mezi volitelné doplňky patří ližinový systém pro upevnění zavazadel, síťová přepážka a ochranná podložka do zavazadlového prostoru.
Audi Q5 bylo navrženo tak, aby usnadnilo aktivity ve volném čase i rodinné využití. Na přání nabízí Audi „zadní lavici plus“, která se posouvá o 100 milimetrů podélně a umožňuje průjezd dlouhých předmětů. Přední sedadlo spolujezdce lze vybavit sklápěcím opěradlem pro přepravu dlouhých věcí, například surfařských prken. Standardem jsou četné praktické odkládací prostory, držáky na nápoje, lahve a palubní zásuvky, na přání je k dispozici i klimatizovaný držák nápojů, který udrží pití teplé nebo studené. Volitelný úložný paket obsahuje další chytrý detail – upevňovací bod v prostoru nohou spolujezdce, kam lze připevnit různé úložné prvky.
Špičková bezpečnostní výbava je u Audi samozřejmostí. Na předních sedadlech spolupracují omezovače síly pásů a airbagy novým, obzvlášť inteligentním způsobem. Velká část karoserie Audi Q5 je vyrobena z vysokopevnostních a ultrapevnostních ocelových dílů sestavených s maximální přesností. Tyto materiály snižují hmotnost a zároveň zvyšují bezpečnost při nárazu, tuhost a potlačení vibrací.
Interiér Audi Q5 využívá typické designové prvky značky, ale přidává i vlastní originální variace – například řidič orientovaný kokpit je umístěn výše, což odpovídá vzpřímené jízdní pozici. Vynikající ergonomie je však klasicky audiovská, stejně jako bohaté použití kvalitních materiálů jako hliník, exkluzivní dřevo, chrom, kůže a Alcantara, doplněné širokou nabídkou volitelných designových paketů.
Audi Q5 je standardně vybaven elektromechanickou parkovací brzdou, inteligentním čipovým klíčem, klimatizací a displejem v přístrojovém štítu, který mimo jiné zobrazuje doporučený ideální převodový stupeň pro efektivní jízdu v dané situaci. Součástí standardní výbavy je také velký centrální monitor. Po doplnění palubní navigace se většina ovládacích prvků přesune na MMI panel ve středové konzole. Jde o další generaci nejlepšího ovládacího systému na trhu – s ještě intuitivnější grafikou a ovládáním pomocí velkého otočného tlačítka s funkcí stisku.
Audi Q5 přichází na trh se třemi motory – jedním benzínovým a dvěma TDI. Všechny jsou přímovstřikové turbomotory, které vynikají výkonem, silným tahem a kultivovaností, přitom však nabízejí působivou úspornost.
Zcela přepracovaný 2.0 TFSI čtyřválec kombinuje tři špičkové technologie – přeplňování turbodmychadlem, přímý vstřik benzínu a inovativní systém Audi valvelift pro variabilní ovládání zdvihu ventilů.
Vysoký točivý moment 350 Nm je k dispozici již od 1 500 ot./min a zůstává konstantní až do 4 200 ot./min, výkon dosahuje 211 PS. Audi Q5 2.0 TFSI zrychlí z 0 na 100 km/h za 7,2 sekundy, dosahuje maximální rychlosti 222 km/h a průměrná spotřeba činí 7,1 l/100 km (33,2 mpg).
Také 2.0 TDI, rovněž čtyřválec o objemu dvou litrů, je díky novému common-rail vstřikovacímu systému výjimečně kultivovaný; stejně jako benzínový motor má dva vyvažovací hřídele. S točivým momentem 350 Nm (v rozmezí 1 750 až 2 500 ot./min) nabízí tento diesel typicky silnou odezvu a výkon 170 PS. Kombinovaná spotřeba 5,6 l/100 km (42,1 mpg) potvrzuje úspěšnou strategii Audi v oblasti úspornosti. Dvoulitrový TDI katapultuje Audi Q5 z 0 na 100 km/h za 9,5 sekundy, maximální rychlost je 204 km/h.
Nejsilnější motor v nabídce je 3.0 TDI. Tento šestiválec diesel poskytuje 240 PS a točivý moment 500 Nm, dostupný v rozmezí 1 500 až 3 000 ot./min. Díky vynikající odezvě a kultivovanosti zrychlí Audi Q5 z 0 na 100 km/h za 6,5 sekundy, dosahuje maximální rychlosti 224 km/h a průměrná spotřeba činí 6,4 l/100 km (36,6 mpg).
Motor 2.0 TDI přenáší výkon na šestistupňovou manuální převodovku. Audi integrovalo inovativní technologii do motorů 3.0 TDI a 2.0 TFSI – jde o sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku S tronic. Tento vyspělý prvek umožňuje řazení během zlomku sekundy a přitom nabízí výjimečný komfort a vysokou účinnost. Řidič může nechat sedmistupňový S tronic řadit automaticky, nebo si zvolit manuální řazení, například pomocí páček pod volantem.
Stejně jako u nového Audi A4 byla i u Audi Q5 změněna pozice komponentů pohonu – diferenciál je umístěn před spojkou, přímo za motorem. Toto řešení umožnilo posunout přední nápravu výrazně vpřed, čímž vznikl dlouhý rozvor a optimální rozložení zatížení náprav. Právě tyto vlastnosti dávají Audi Q5 jeho jedinečné přednosti – dobrou směrovou stabilitu, vysoký komfort a působivou dynamiku.
Průkopník pohonu všech kol, Audi, vybavuje Audi Q5 standardně trvalým pohonem všech kol quattro. Za běžných podmínek rozděluje rozvodovka výkon v poměru 40:60 ve prospěch zadní nápravy, což podporuje radost z jízdy. V případě potřeby může systém quattro přenést až 65 procent výkonu na přední nápravu a maximálně 85 procent na zadní nápravu.
Nejnovější generace podvozku v Audi Q5 rovněž přispívá k jeho výjimečné stabilitě. Pětiramenná přední náprava a zadní náprava s příčným ramenem jsou převážně z hliníku, řízení přenáší impulzy přímo na kola. Velké brzdy zajišťují vysoký brzdný účinek. Audi Q5 bude jezdit na lehkých slitinových kolech o průměru od 17 do 20 palců.
Nové výkonné SUV od Audi nabízí přesnost, jistotu a komfort zároveň. Jeho elektronický stabilizační program (ESP) byl přepracován a doplněn o inovativní funkce, například senzor, který „říká“ ESP, zda je namontován střešní nosič, což posune těžiště vozu vzhůru v souladu s nosností střechy až 100 kilogramů. Pokud je střešní nosič přítomen, ESP zasahuje dříve při hranici ovladatelnosti. Bez střešního zatížení má řidič volnou ruku využít plný dynamický potenciál Audi Q5.
Audi Q5 je vhodné pro všechny účely i povrchy. Díky tažné kapacitě až 2,0 tuny podává tento silný vůz v terénu vynikající výkon. Standardní systém kontroly sjíždění svahů zajišťuje bezpečnou jízdu z prudkých svahů regulací přednastavené rychlosti pod 30 km/h (19 mph). ESP a jeho podfunkce ABS mají speciální režimy pro jízdu v terénu. ESP se zaměřuje na maximální trakci, ABS automaticky rozpoznává povrch a volí ideální strategii pro písek, štěrk nebo volné kameny.
Čísla mluví jasně: Schopnost stoupání Audi Q5 až 31 stupňů je výjimečná. Úhel nájezdu je 25 stupňů díky krátkému přednímu převisu. Úhel průjezdu rampou, určený rozvorem, činí 17,5 stupně. Světlá výška je impozantních 20 centimetrů, brodivost dosahuje až 50 centimetrů při průjezdu vodou.
Audi drive select – pro větší radost z jízdy
Široká škála špičkových technologií dělá z Audi Q5 ještě více řidičsky orientovaný vůz. Volitelný systém Audi drive select řídí provoz různých technologických komponent a je dostupný v několika variantách. Jedním stiskem tlačítka si řidič zvolí, zda chce klást důraz na komfort nebo agilitu. MMI systém nabízí i čtvrtý režim, který lze individuálně naprogramovat.
Audi drive select zahrnuje dva inovativní prvky. Prvním je elektronický regulátor tlumičů, druhým dynamické řízení Audi. Díky planetové převodovce neustále mění převod řízení a posilovač podle rychlosti – při parkování je potřeba menší síly na volant, při vyšších rychlostech je řízení pevné a méně citlivé. Na hranici ovladatelnosti stabilizuje dynamické řízení Audi Q5 ve spolupráci s ESP okamžitými zásahy do řízení.
Nové výkonné SUV od Audi sjíždí z výrobní linky s bohatou standardní výbavou včetně audiosystému s osmi reproduktory. Pro multimediální možnosti je k dispozici moderní modulární systém – nejvyšší úroveň zahrnuje Bluetooth telefon, DVD mechaniku, televizní tuner, inteligentní hlasové ovládání, rozhraní pro iPod a špičkový zvukový systém od dánských specialistů Bang & Olufsen. Vynikající navigační systém nabízí vysoké rozlišení monitoru pro novou, trojrozměrnou vizualizaci map. Pevný disk, ze kterého systém čte data, může také ukládat hudební soubory ve formátu MP3.
Asistenční systémy: Přímo z luxusní třídy
Na přání lze Audi Q5 vybavit řadou vyspělých palubních systémů přímo z prémiové třídy, které ještě více zpříjemní jízdu. Patří sem pokročilý parkovací systém Audi s kamerou vzadu, Audi lane assist (systém varování před opuštěním jízdního pruhu) a Audi side assist, který upozorňuje na nebezpečí při změně jízdního pruhu. Adaptivní tempomat udržuje stálý odstup od vozidla vpředu.
Mezi další špičkové technologie u Audi Q5 patří pokročilý klíč pro bezklíčový přístup do vozu, systém monitorování tlaku v pneumatikách, velká panoramatická skleněná střecha s přídavnou funkcí naklápění, třízónová klimatizace, sluneční clony na zadních bočních oknech, dynamický systém osvětlení zatáček známý jako Audi adaptive light, elektrický výklopný zadní pátý dveře a otočné tažné zařízení. Asistent dálkových světel automaticky přepíná mezi dálkovými a potkávacími světly. Na přání lze přední sedadla elektricky nastavit, vyhřívat a větrat – Audi tak v novém výkonném SUV nabízí prvky luxusní třídy.
