Audi TT quattro Sport [UK]
Po tom, co Audi na konci devadesátých let změnilo pohled světa na značku svým odvážně nekonvenčním a strhujícím designem, byla první generace TT připravena v roce 2006 uvolnit místo nástupci. Než se tak stalo, přišla však poslední výrazná edice – nápadný TT quattro Sport z roku 2005. Tento speciál, dostupný pouze jako kupé, byl omezen na 1 000 kusů v britské specifikaci a vycházel z verze s přeplňovaným čtyřválcem o výkonu 225 PS.
Úpravy motoru zvýšily maximální výkon na 240 PS a vrcholný točivý moment z 280 Nm na 320 Nm. Hmotnost byla optimalizována nahrazením rezervního kola systémem pro dojetí na defekt pneumatiky a zadní police spolu se zadním sedadlem byly odstraněny a nahrazeny vzpěrou pro lepší torzní tuhost.
Tyto detailní změny snížily pohotovostní hmotnost o 49 kg, což pomohlo Audi TT Coupé quattro Sport zrychlit z nuly na 60 mph za méně než šest sekund a zároveň působit na náročných silnicích lehčeji a obratněji, což podpořily i úpravy podvozku. Samozřejmostí byl systém quattro s vícelamelovou spojkou, který zajišťoval maximální agilitu a kontrolu, zatímco vylepšený brzdový systém z modelů 3.2 quattro poskytoval adekvátní jistotu při brzdění.
Speciální status Audi TT Coupé quattro Sport se odrážel i vizuálně v unikátním dvoubarevném laku a aerodynamickém sportovním stylovém balíčku převzatém z modelů 3.2 quattro. Interiér získal dynamičtější atmosféru díky speciálním sportovním sedadlům Recaro potaženým kůží a Alcantarou, která zároveň obepínala volant, řadicí páku a madlo ruční brzdy.








![Audi Q4 Sportback e-tron [UK] (2027)](/media/55/f3/55f37280509bb2d4956d1b1688c487b6c2d0fb529a75b7097517d7174c357a5e.webp)
![Audi Q4 e-tron [UK] (2027)](/media/a3/85/a385917b419da0ec108ac249cd24c284668ff74eb166efa191b57f8bf22825aa.webp)

