Audi Allroad quattro Concept
Svým designem samotným Audi allroad quattro concept jasně demonstruje svou všestrannost: elegantní sportovní charakter Audi Avant je viditelně propojen s funkčními prvky terénního vozu a vytváří vozidlo, které se cítí stejně dobře na dálnici jako na zasněžené horské stezce.
Vizuální vzhled allroad quattro concept o délce 4,93 metrů a šířce 1,89 metrů dokonale odpovídá četným novým technologickým vrcholům, které nabízí. Funkcemi zcela přirozenými u Audi této třídy jsou výkonný motor, trvalý pohon všech kol quattro a vysoce pokročilý podvozek, jednoduše dokonalý jak pro vynikající jízdní komfort při vysokých rychlostech, tak pro vrcholné dynamické výkony na silnici i mimo ni.
V motorovém prostoru je připravena zcela nová pohonná jednotka: čtyřlitrový motor V8 TDI se vstřikováním common rail a piezo vstřikovači je nejvýkonnějším a nejpokročilejším naftovým osmiválcovým motorem na světě. Maximální výkon 210 kW (286 k) a točivý moment 650 Nm zajišťují svaly a výkon typického sportovního vozu: se šestistupňovou automatickou převodovkou allroad quattro concept akceleruje na 100 km/h za pouhých 6,4 sekundy a maximální rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h. A díky částicovému filtru je allroad quattro concept prvním osmiválcovým TDI, který překonává přísnou evropskou emisní normu EU 4.
Trvalý pohon všech kol quattro Audi s torsen středovým diferenciálem přenáší výkon motoru na všechna čtyři kola jak na silnici, tak mimo ni, čímž zajišťuje maximální trakci a boční stabilitu jako nezbytné předpoklady pro nejlepší jízdní dynamiku a bezpečnost jízdy.
Tento jízdní koncept zaznamenal v průběhu let stále větší úspěch od doby, kdy první Audi quattro s pohonem všech kol sjelo z montážní linky před 25 lety: Mezitím bylo touto technologií vybaveno neméně než 1,8 milionu sériových vozů Audi, nemluvě o nespočetných vítězstvích na závodní dráze a v rallye, která lze přičíst tomuto nadřazenému hnacímu systému.
Podvozek a zavěšení Audi allroad quattro concept rovněž nabízejí skutečné all-round kvality: adaptivní vzduchovní zavěšení, kombinace vzduchového zavěšení a elektronicky řízených tlumičů, nabízí dokonalou syntézu dynamické ovladatelnosti a vrcholného komfortu zavěšení. Proměnná světlost nastavitelná od 160 do 210 milimetrů umožňuje Audi allroad quattro concept zvládnout i hrubý terén bez problémů.
High-tech je heslem nejen z hlediska dynamických talentů Audi allroad quattro concept. Vysoce technické řešení v tomto voze s nejmodernějšími technologiemi jde mnohem dál a přináší několik inovativních asistenčních systémů řidiče, které Audi nyní představuje poprvé a které vstoupí do sériové výroby za několik let.
Výjimečným světovým primátem je Audi road vision, optický senzorový systém schopný rozpoznat stav vozovky a jejího povrchu, čímž přináší kvantový skok z hlediska bezpečnosti jízdy: Systém nejen informuje řidiče o potenciálně kritických podmínkách, jako je štěrk nebo černý led, ale také poskytuje elektronickému stabilizačnímu programu ESP a adaptivnímu tempomatu další, klíčové parametry pro ještě lepší proaktivní řízení.
Audi lane assist, další funkce konceptového vozu, indukuje vibrace na volantu, aby informoval řidiče, jakmile neúmyslně opustí svůj jízdní pruh. Audi side assist naproti tomu zahrnuje radarové senzory sledující prostor za vozem a vedle něj. Jakmile systém detekuje vozidla přibližující se k Audi allroad quattro concept nebo jedoucí v mrtvém úhlu vozu, je řidič příslušně informován varovnou kontrolkou rozsvítivší se ve vnějším zpětném zrcátku na příslušné straně.
