Audi S4 Cabriolet
Třetí generace S4 na platformě B6 debutovala v polovině roku 2003. Přestože přešla na zcela novou platformu, nejvíce medializovanou novinkou bylo její nové motorové uspořádání. Pro modelový rok 2004 byla S4 nabízena ve třech karosářských verzích: sedan S4, kombi S4 Avant a kabriolet Audi S4 Cabriolet.
Místo předchozího 2,7l bi-turbo V6 motoru dostal nový osmiválec o objemu 4,2 l a 40 ventilech, vycházející z jednotky z modelu A8, který dosahoval výkonu 344 PS (253 kW/340 hp). Tento motor byl silnější než u S6 Plus nebo RS2 a téměř stejně výkonný jako RS4 na platformě B5.
Díky takovému výkonu dokázala B6 S4 zrychlit natolik rychle, že se mohla měřit s většinou sportovních vozů. Americká automobilová média v testech naměřila zrychlení z nuly na 100 km/h za 5,2 sekundy a zrychlení na 200 km/h (124 mph) za něco málo přes 20 sekund.
Stejně jako u předchůdců byla standardem šestistupňová manuální převodovka a pohon quattro, automatická převodovka Tiptronic zůstala jako volitelná možnost. Platforma B6 S4 byla na konci roku 2005 nahrazena modelem S4 na platformě B7.
Tento článek je licencován pod GNU Free Documentation License a využívá materiály z Wikipedie.
