Audi A3 třídveřový
Původní A3 (nebo Typ 8L) byla představena na evropském trhu v roce 1996 a znamenala návrat Audi k výrobě menších aut po ukončení produkce Audi 50 v roce 1978. Šlo o první model koncernu Volkswagen, který využíval platformu „PQ34“ neboli „A4“, jež byla velmi podobná současnému Volkswagen Golf Mk4, který přišel o rok později. Během tří let bylo na této platformě postaveno celkem sedm modelů.
A3 byla zpočátku nabízena pouze jako třídveřový hatchback, aby působila sportovněji než Golf, a to jak s pohonem předních, tak všech kol. Čtyřválcové motory byly uloženy příčně. Po modelu A4 byla Audi A3 druhým modelem v nabídce Audi, který používal pět ventilů na válec.
Na britský trh dorazila Audi A3 poprvé v listopadu 1996.
V roce 1999 Audi rozšířilo nabídku o výkonnější verze: 1.8 turbo s výkonem 180 PS (132 kW; 178 hp) a diesel 1.9 TDI s technologií jednotkových vstřikovačů „Pumpe Düse“ (PD) a turbodmychadlem s proměnnou geometrií. Verze A3 1.8T quattro s pohonem všech kol nabízela motory s výkonem 150 PS (110 kW; 148 hp) nebo 180 PS (130 kW; 180 hp) a používala stejný systém pohonu všech kol založený na Haldex Traction jako Audi S3 a Audi TT. Také v roce 1999 Audi představilo pětidveřovou karoserii.
Na konci roku 2000 prošla řada A3 modernizací, která přinesla nové světlomety a zadní lampy, drobné kosmetické úpravy, vylepšený interiér a zavedení šestistupňové manuální převodovky u verze 1.8 Turbo s výkonem 180 PS (132 kW; 178 hp) a nového dieselu 1.9 TDI s výkonem 130 PS (96 kW; 128 hp).
Elektronická stabilizace, kontrola trakce a počítač pro rozdělení brzdné síly se staly v některých zemích standardní výbavou.
I když byla první generace Audi A3 v Evropě nahrazena v roce 2003, na některých trzích se první generace prodávala dál. Výroba prvního modelu skončila v Brazílii v roce 2006.
Euro NCAP ohodnotil Audi A3 čtyřmi hvězdami z pěti. V hodnocení uvedl, že „zámek sloupku řízení, páka nastavování a držák představovaly riziko v oblasti kolen řidiče, což mohlo způsobit vysoké zatížení horních částí stehen a poškození kolen.“ A3 také téměř neposkytuje ochranu chodcům, za což získala dvě hvězdy ze čtyř možných.
Tento článek je licencován pod GNU Free Documentation License a využívá materiály z Wikipedie.
