Audi Sport quattro
Audi Sport Quattro byl vůz vyvinutý v rámci programu Quattro pro homologaci do skupiny B rally v roce 1984 a prodávaný jako sériový model v omezeném počtu kusů. Měl hliníkový motor o objemu 2 133 cm³ (130,2 cu in) (2,1 l) s 20 ventily a dvojitým vačkovým hřídelem (DOHC), který byl o něco menší než motor v Audi Quattro (aby splnil limit třílitrové třídy po aplikaci koeficientu na přeplňované motory). V silniční verzi motor dosahoval výkonu 225 kW (306 PS/302 bhp), zatímco závodní vozy měly zpočátku výkon kolem 331 kW (450 PS/444 bhp). Karoserie vozu byla vyrobena z karbon-kevláru a měla širší lemy blatníků, širší kola (devět palců oproti volitelným osmi palcům (203 mm) u Ur-Quattro), strmější sklon čelního skla převzatý z Audi 80 (požadavek jezdců týmu Audi Sport pro lepší výhled) a nejvýrazněji zkrácený rozvor o 320 mm (12,6 in). Toto zkrácení mělo zlepšit jízdní vlastnosti v konkurenci novějších a menších soupeřů, jako byly Lancia 037 a Peugeot 205 T16, které byly od začátku stavěné přímo pro pravidla skupiny B.
Celkem bylo vyrobeno 224 kusů této „krátké verze“ Sport Quattro a prodávaly se za vysokou cenu 203 850 německých marek.
Tento článek je licencován pod GNU Free Documentation License. Používá materiály z Wikipedie.
