Hlavním cílem při vývoji nových modelů BMW ALPINA XD3 a XD4 bylo posunout hranice ještě dál a zdokonalit základní hodnoty předchůdce. Díky nejmodernější motorové technologii nabízejí nové modely v tomto segmentu bezkonkurenční jízdní zážitek, který se vyznačuje silou, točivým momentem, dynamickým ovládáním a komfortem.
Nové pohonné ústrojí BMW ALPINA XD3 a XD4 staví na vynikajícím základu nového řadového šestiválce BMW o objemu 3,0 litru s quad-turbo přeplňováním a common-rail vstřikováním pod vysokým tlakem. Výkon dosahuje 285 kW (388 koní), který je k dispozici v širokém rozsahu otáček od 4000 do 5000 rpm. Maximální točivý moment 770 Nm je dostupný už od 1750 rpm až do 3000 rpm.
Výsledné jízdní parametry jsou působivé: nové BMW ALPINA XD3 a XD4 zrychlí z 0 na 100 km/h za pouhých 4,6 sekundy a dosahují maximální rychlosti 266 km/h, respektive 268 km/h – což je v segmentu aktuálně nejrychlejší!
Dvouúrovňový systém přeplňování se čtyřmi turbodmychadly nabízí maximální výkon. Skládá se ze dvou velkých nízkotlakých stupňů pracujících paralelně a dvou menších vysokotlakých stupňů s proměnnou geometrií turbíny, rovněž paralelně. Díky tomu je dodávka výkonu plynulá, nenáročná a – na diesel – neobyčejně dynamická v celém rozsahu otáček.
Vyšší výkon vyžaduje lepší chlazení. Výkonný chladicí paket nových BMW ALPINA XD3 a XD4 je navržen pro maximální účinnost. Velkokapacitní chladiče a optimalizované vedení chladicí kapaliny umožňují vysoký průtok. Nepřímé uspořádání mezichladiče zkracuje vzdálenost nasávaného vzduchu. Primární vzduchovo-vodní chladič umístěný před motorem zásobuje velkokapacitní vodní vzduchový mezichladič. Navíc tři externí chladiče a chladič převodového oleje zaručují termodynamickou stabilitu i při nejvyšších zatíženích.
Pro ALPINA byla vždy prioritou nízká spotřeba a emise, často s průkopnickými řešeními zaváděnými nejprve v malých sériích. Skvělým příkladem je SUPERKAT – elektronicky vyhřívaný kovový katalyzátor, díky němuž byly emise NOx a CO v roce 1996 o 80 % nižší než požadovaly tehdejší předpisy. Nové BMW ALPINA XD3 a XD4 jsou vybaveny nejmodernější technologií úpravy výfukových plynů. Kromě filtru pevných částic a NOx akumulačního katalyzátoru je zde také SCR katalyzátor s vstřikováním močoviny (AdBlue®), který emise snižuje na minimum. Nádrž na AdBlue® má objem 20 litrů, což obvykle odpovídá dojezdu kolem 10 000 km.
Spotřeba paliva podle nového a realističtějšího testovacího cyklu WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicle Test Procedure) činí 9,0 l/100 km při emisích CO2 238 g/km.
Nové BMW ALPINA XD3 a XD4 nabízejí nepřekonatelnou škálu jízdních zážitků. Hlavním vývojovým cílem bylo vylepšit podvozek a zavěšení v poměru k vyššímu výkonu pohonného ústrojí. Cílem bylo dosáhnout dynamičtějšího a ostřejšího ovládání, aniž by utrpěl typický komfort jízdy ALPINA.
Sportovní podvozek ALPINA využívá elektronicky nastavitelné tlumiče pro vyvážené jízdní vlastnosti. Pozornost byla věnována výraznému zlepšení příčné dynamiky a širokému rozlišení mezi různými jízdními režimy. Pomocí ovladače Driving Experience Control lze nastavit tlumení v tahu i tlaku – od maximální dynamiky v režimu Sport+ po maximální komfort v režimu Comfort+. Použití sportovních pružin, tužších a kratších, snižuje těžiště a dále optimalizuje ovladatelnost a aerodynamiku.
Jedno stupně záporného odklonu kol vpředu zajišťuje, že BMW ALPINA XD3 i XD4 mají velmi neutrální chování a vynikající příčný záběr. Variabilní převod elektromechanického řízení s ALPINA úpravou zaručuje přesné vedení volantu a zároveň vyžaduje menší úsilí při nízkých rychlostech, například při parkování.
Standardem jsou charakteristická ALPINA CLASSIC 20" kola s dvaceti paprsky, zamykatelnými středovými kryty a skrytými ventily – vzduch proudí do pneumatiky dutým vrtaným paprskem. Výjimečné je, že BMW ALPINA XD3 a XD4 jsou jedinými SUV v segmentu, které lze volitelně vybavit impozantní sadou 22" kol a pneumatik. Díky technickému, minimalistickému designu a vysoké hustotě kovaných hliníkových ALPINA CLASSIC 22" kol dochází k redukci neodpružených hmot o 15 kg, tedy téměř o 30 % oproti běžným litým kolům stejné velikosti.
Ultra-vysokovýkonné pneumatiky Pirelli o rozměrech 255/45 ZR20 vpředu a 285/40 ZR20 vzadu (EU štítek: E / B / 75 dB) zajišťují perfektní přilnavost a stabilitu. Volitelná sada 22" kol a pneumatik, nově vyvinutá Pirelli pro BMW ALPINA XD3 a XD4, má rozměry 255/35 ZR22 vpředu a 295/30 ZR22 vzadu (EU štítek: E / B / 75 dB). Pneumatiky Pirelli P Zero s označením ALP byly vyvinuty speciálně podle požadavků ALPINA na dynamiku a komfort. Kombinace závodní technologie s plochým ramenem a inovativním vzorkem umožňuje vysoké příčné zatížení a přesné vedení volantu, aniž by utrpěla ovladatelnost na mokru.
Brzdový systém navržený pro výkon nových BMW ALPINA XD3 a XD4 zahrnuje vpředu čtyřpístkové pevné třmeny s kotouči o průměru 395 mm a vzadu plovoucí třmeny s kotouči o průměru 370 mm. Volitelně je k dispozici výkonný brzdový systém s lehkými vrtanými kompozitními kotouči o průměru 395 mm vpředu a 398 mm vzadu a sportovními brzdovými destičkami, které zvyšují odolnost proti únavě brzd při velmi vysokém zatížení (Pozor: sportovní destičky a vrtané kotouče mohou způsobit zvýšený hluk nebo vibrace brzd).
Nové BMW ALPINA XD3 a XD4 využívají technický potenciál systému xDrive od BMW s inteligentním a dynamickým rozdělováním točivého momentu, které v řádu milisekund variabilně přenáší sílu mezi přední a zadní nápravu pro maximální trakci a kontrolu. Programování rozdělování točivého momentu, propojené s Dynamic Stability Control a řídicí jednotkou motoru, je zaměřeno na výkon a výrazně zvyšuje agilitu a dynamiku jízdy – zejména při příčném zrychlení – přičemž zachovává vyvážené a neutrální chování vozu. Kromě optimální trakce při akceleraci, kdy eliminuje ztráty způsobené prokluzem, systém neustále sleduje širokou škálu senzorických vstupů – například úhel řízení, příčné zrychlení, úhel natočení vozu a rychlost – a rozděluje točivý moment tak, aby zajistil maximální bezpečnost v náročných podmínkách nebo při náhlých změnách adheze vozovky. Režim DTC Dynamic Stability Control umožňuje ještě výraznější rozdělení točivého momentu na zadní kola a dovoluje větší prokluz při jízdě na hranici možností.
Oba modely BMW ALPINA XD3 a XD4 jsou vybaveny elektronicky řízeným aktivním zadním diferenciálem s omezenou svorností. Ten zlepšuje trakci při dynamické jízdě tím, že minimalizuje ztráty způsobené prokluzem a efektivně rozděluje točivý moment na kolo s největší přilnavostí v daném okamžiku. To dále zvyšuje jízdní dynamiku, i v kombinaci s pohonem všech kol, a pracuje v souladu se specifickým ALPINA nastavením rozdělení točivého momentu s důrazem na zadní nápravu.
Převodovka je nejnovější generace 8stupňového sportovního automatu s ALPINA SWITCHTRONIC, speciálně vyladěná a přizpůsobená vysokému točivému momentu a výkonu řadového šestiválce ve spolupráci se ZF. Nabízí výjimečný komfort řazení. V automatickém režimu osm rychlostí a vysoký točivý moment motoru umožňují pohodlnou a luxusní jízdu při nízkých otáčkách i ve vyšších rychlostech.
V režimu Sport jsou řadicí body optimalizovány pro lepší jízdní výkon a změny převodových stupňů jsou výrazně dynamičtější. V tomto režimu lze také aktivovat funkci Launch Control. Pro maximální dynamiku si řidič zvolí manuální režim, kdy řazení probíhá ručně pomocí tlačítek SWITCH-TRONIC na zadní straně volantu. Kromě extrémně rychlých časů řazení blížících se jedné desetiny sekundy tento režim také potlačuje nucené přeřazení v oblasti omezovače otáček. Klíčové komponenty převodovky, jako je hydrodynamický měnič a planetové soukolí, jsou navrženy tak, aby zvládaly vysoký točivý moment.
Výrazný a dynamický vzhled nových BMW ALPINA XD3 a XD4 je výrazně ovlivněn unikátním designem krásných nových lehkých kovaných ALPINA CLASSIC 22" kol s technickým, minimalistickým stylem. Specifické designové a aerodynamické prvky ALPINA jsou hladce integrovány do designového jazyka BMW. Nové BMW ALPINA XD3 v typickém formátu středně velkého SUV výrazně dozrálo, s odvážnou a dynamickou estetikou a moderním exteriérem. Zcela nové BMW ALPINA XD4 se pyšní elegantní klesající linií střechy, která plynule přechází do zadního spoileru umístěného nad dominantními L-tvarovanými zadními světly a zadním difuzorem.
Velké otvory v předním nárazníku zajišťují dostatečný přívod vzduchu k výkonnému chladicímu systému. Ikonická ledvinka BMW je vybavena integrovaným systémem řízení vzduchových klapek, který se přizpůsobuje potřebám chlazení motoru a při zavření snižuje aerodynamický odpor. Design aerodynamických prvků spojuje formu a funkci – snižuje vztlak na přední i zadní nápravě téměř na nulu pro maximální stabilitu jízdy ve všech rychlostech. Oba modely BMW ALPINA XD3 a XD4 mají výfukový systém s dvěma eliptickými dvojitými koncovkami, elegantně integrovanými v zadním nárazníku.
Interiéry nových BMW ALPINA XD3 a XD4 nabízejí prostornou atmosféru, charakterizovanou kvalitními materiály a moderní čistotou. Nenápadné detaily dodávají nádech exkluzivity a individualizace. Například ručně vyráběný sportovní volant ALPINA potažený luxusní kůží LAVALINA s modrozeleným prošíváním, ALPINA prahy dveří a typová výrobní plaketa. Volitelně je k dispozici nadčasová ALPINA dekorace interiéru Piano Lacquer s trojrozměrným logem.
Plně barevný digitální přístrojový panel v LED technologii má samostatný design ALPINA. V režimu Comfort zobrazuje klasické budíky s modrým pozadím, červenými ručičkami a dobře čitelnými čísly. V režimu Sport se displej mění na dynamický styl se zelenými ukazateli tahu.
Široká standardní výbava zajišťuje nejvyšší úroveň pohodlí a komfortu. Patří sem špičkové navigační, komunikační a zábavní systémy BMW, sportovní sedadla s elektrickým nastavením, prémiové kožené čalounění a LED světlomety.
Přání zákazníků při přizpůsobení designu jejich vozu prakticky neznají hranic. Od barevných odstínů přes dekorace interiéru až po barvy čalounění – vše, co nabízí rozsáhlý program výbavy BMW a ALPINA, lze vybrat. BMW ALPINA málokdy opouští manufakturu ALPINA v Buchloe v Bavorsku, aniž by využila dostupný potenciál individualizace. Filozofie firmy umožňuje zákazníkům vytvořit si svůj vlastní osobní interiér, který pak naši zkušení čalouníci ručně zpracují s mistrovskou precizností.
