Renault Fregate
Renault Frégate byl velký automobil vyráběný francouzským výrobcem automobilů Renault v letech 1951 až 1960.
Frégate byl navržen v letech bezprostředně po druhé světové válce. Renault, který byl tehdy nedávno převzat pod kontrolu francouzského státu, potřeboval nový moderní prémiový model, který by zlepšil jeho image a vyšel vstříc potřebám spotřebitelů v rychle se zotavující ekonomice. Než byl design Frégatu uveden do výroby, vzniklo několik prototypů: nejprve mělo auto zádem umístěný motor jako nedávno uvedený Renault 4CV, ale nakonec se výrobce rozhodl pro motor umístěný před řidičem. Frégate byl představen na pařížském autosalonu v roce 1950, avšak první model byl dodán teprve v listopadu 1951.
Frégate byl zpočátku k dispozici ve dvou úrovních výbavy, Affaires a Amiral. Renault reagoval na stížnosti na nedostatečný výkon dvoulitrového motoru zavedením nového motoru 2 141 ccm Etendard v roce 1956, který vyvíjel výkon 77 k. V roce 1956 byl rovněž uveden oblíbený model kombi pod označením Domaine spolu s novou, luxusní specifikací Grand Pavois. Prodeje Frégatu v průběhu 50. let postupně klesaly a výroba skončila v roce 1960. Celkem bylo ve Flins ve Francii vyrobeno 163 383 kusů Frégatu.
Tento článek je licencován pod GNU Free Documentation License. Využívá materiál z Wikipedie.
