Subaru Forester
Subaru of America Inc. představila zcela nový Forester 2019 na mezinárodním autosalonu v New Yorku v roce 2018. Pátá generace nejprodávanějšího SUV přináší vůbec nejprostornější, nejschopnější a nejuniverzálnější Forester, jaký byl kdy vyroben, a také přelomovou novou bezpečnostní technologii.
Forester 2019 je postaven na platformě Subaru Global Platform, aby zajišťoval výrazně vyšší úroveň radosti z jízdy, agility, ochrany při nárazu, jízdního komfortu a tichosti. Zcela nový Forester bude k prodejcům Subaru doručen v průběhu tohoto roku a bude k dispozici v úrovních výbavy standard, Premium, Limited, Touring a nové Sport. Všechny pohání vylepšený atmosférický přímovstřikový čtyřválcový motor BOXER s výkonem 182 k a zdvihovým objemem 2,5 litru vybavený funkcí Auto Stop/Start a spřažený se standardní bezestupňovou převodovkou Lineartronic CVT. Na všech úrovních výbavy je standardní rovněž legendární symetrický pohon všech kol Subaru.
Pro rok 2019 jsou všechny Forestery standardně vybaveny oceňovanou technologií asistenčního systému řidiče EyeSight. Nejlepší varianta Touring jako první přináší bezpečnostní technologii DriverFocus exkluzivní pro tento segment, jež přidává další vrstvu bezpečnosti a pohodlí pro řidiče. Systém může upozornit řidiče na únavu nebo rozptýlení za jízdy a zároveň automaticky upravit mnoho nastavení řidiče při spuštění.
Bezpečnostní technologie DriverFocus – první v segmentu
S DriverFocus se Subaru potýká s jedním z největších problémů automobilového průmyslu: řízením s rozptýlenou pozorností. Každý den v USA je při nehodách hlášených jako výsledek rozptýlení řidiče zraněno více než 1 000 osob. Subaru jako lídr v oblasti bezpečnosti vyvinulo DriverFocus – nejmodernější systém, který má pomoci řešit problém rozptýleného řízení jak u nových, tak u zkušených řidičů.
DriverFocus je systém sledování řidiče, který pomocí softwaru pro rozpoznávání obličejů identifikuje příznaky únavy nebo rozptýlení řidiče. DriverFocus pracuje spolu s oceňovanou technologií asistenčního systému řidiče EyeSight od Subaru, čímž snižuje riziko nehody. Pro větší pohodlí dokáže DriverFocus rozpoznat až pět řidičů a zapamatovat si jejich přednastavení polohy sedadla, klimatizace, multifunkčního displeje a dalších.
Zcela nový Subaru Forester je první ve svém segmentu a mezi prvními vozidly v odvětví, který zahrnuje technologii řešící důležitou společenskou otázku rozptýleného řízení. Tato funkce bude standardní u modelů Touring.
Všechny Forestery pohání nová verze čtyřválcového atmosférického motoru SUBARU BOXER se zdvihovým objemem 2,5 litru, nyní s přímým vstřikováním paliva a vyšším kompresním poměrem spolu s aktivním systémem ovládání ventilů (AVCS) na výfukové straně. Nový motor produkuje výkon 182 k a točivý moment 239 Nm (176 lb-ft), oproti 170 k a 236 Nm (174 lb-ft) u předchozího Subaru Forester, čímž zvyšuje každodenní výkon a odezvu.
Forester 2019 přichází standardně s bezestupňovou převodovkou Lineartronic CVT. Nová pohonná soustava nejenže zajišťuje rychlejší zrychlení než předchozí Forester, ale umožňuje také ekonomiku jízdy po dálnici až 33 mpg (odhad výrobce, čeká na certifikaci EPA). U variant Sport a Touring je CVT vybavena manuálním režimem simulujícím sedmistupňovou manuální převodovku s ovládacími páčkami řadicí páky za volantem.
Pro větší flexibilitu jízdních podmínek je standardně dodáváno systémem SI-DRIVE volitelným řidičem. SI-DRIVE je systém řízení výkonu pohonné soustavy, který umožňuje řidiči přizpůsobit charakteristiku škrticí klapky vozu výběrem mezi režimem „Intelligent" a „Sport" (Sport Sharp na Forester Sport). Režim „Intelligent" pomáhá vyhlazovat vstupy plynového pedálu pro úsporu paliva, zatímco režim „Sport" ladí škrticí klapku pro zdůraznění výkonu.
Forester 2019 debutuje robustnějším stylem, který předvádí nový designový jazyk Subaru při zachování silné rodinné podobnosti se zbytkem portfolia značky. Exteriér má linie ramen, které obkružují sloupcích a zdůrazňují výšku a sílu. Výrazné podběhy zdůrazňují funkčnost standardního symetrického pohonu všech kol. Přední, boční a zadní chraniče podvozku jsou standardní u všech modelů s barevnou úpravou dle úrovně výbavy. Nové LED světlomety jsou standardní u všech modelů a doplňují charakteristický šestiúhelníkový gril značky. Prvky z lesklé černé nebo stříbrné barvy zdůrazňují prémiový vzhled Foresteru, podtržený novými barvami jako Jasper Green Metallic, Horizon Blue Pearl a Crimson Red Pearl.
Nový design Foresteru přináší přidanou funkčnost. Rozvor se zvýšil na 2 669 mm oproti 2 639 mm, přičemž zisk prospívá prostoru pro kolena na zadních sedadlech, nyní 1 001 mm, což je nárůst o 36 mm. Zisky v prostoru pro hlavy, boky a ramena dále zvyšují pohodlí cestujících a pocit prostornosti v kabině. Širší otvory zadních dveří a strmý úhel sloupku C usnadňují nastupování a vystupování a instalaci dětské sedačky. Všechny modely Subaru Forester mají spodní boční obložení karoserie, které pomáhá chránit před blátem, kameny a jinými nečistotami z vozovky.
Nový design Foresteru si zachovává vynikající výhled ven, charakteristický rys modelů Subaru. Strategicky navržené sloupy a velkorysá prosklená plocha zajišťují vynikající výhled do všech stran z interiéru a všechny modely jsou standardně vybaveny kamerou pro zpětný pohled.
Design Foresteru 2019 zvyšuje prostor pro náklad na 2 155 l po sklopení dělených opěradel zadních sedadel 60:40, což je nárůst o 40 l. Podlaha nakládacího prostoru je rovnější a hranatý tvar prostoru byl dále optimalizován pro snadné přenášení velkých předmětů. Pozoruhodně je maximální šířka otvoru zadní brány nyní 1 300 mm, což je nárůst o 135 mm oproti předchozímu modelu a až o 203 mm více než u některých konkurenčních SUV. Například s Foresterem 2019 Subaru bude možné naložit plnohodnotný golfový bag do šíře, aniž by bylo potřeba ho naklánět. Elektrická pátá brána je standardní u úrovní výbavy Limited a Touring a jako volitelná výbava je k dispozici u úrovní Premium a Sport.
Střešní lišty, standardní u všech modelů kromě základního, umožňují použití řady originálního příslušenství Subaru pro přepravu věcí, jako jsou jízdní kola a kajaky. Nové úvazné háčky integrované do lišt u výbav Sport a Touring umožňují snadnější a bezpečnější uvázání lan.
Inspirován potřebami nadšenců pro outdoorové aktivity se Forester Sport přidává do nabídky s jedinečnými designovými prvky a speciálně vylepšenou standardní výbavou. Sportovní gril s rámem v lesklém černém provedení, kola v černém provedení o průměru 18 palců a zadní střešní spojler propůjčují Subaru Forester Sport robustní vzhled, zatímco oranžové akcenty na černých chráničích podvozku a úchytech střešních lišt dodávají moderní, svěží nádech. Interiér je z unikátního tmavě šedého materiálu s oranžovým prošíváním a akcenty, jež jsou exkluzivní pro model Sport.
Forester Sport výhradně využívá verzi Subaru Intelligent Drive (SI-DRIVE) s režimy Intelligent a Sport Sharp a bezestupňová převodovka Lineartronic CVT disponuje sedmistupňovým manuálním režimem s ovládacími páčkami za volantem. Navazujíc na standardní výbavu Foresteru Premium Sport zahrnuje také kombinaci přístrojového panelu a multifunkčního displeje vyšší třídy, LED mlhová světla, High Beam Assist, boční zpětná zrcátka s integrovanými blinkry, Keyless Access s push-button startem a přístupem pomocí PIN kódu a Balíček pro každé počasí (vyhřívaná přední sedadla, vyhřívaná vnější zrcátka, odmrazování stěračů čelního skla).
Standardní podlahová rohož v prostoru pro náklad pomáhá chránit interiér. Pro větší pohodlí při nakládání nebo vykládání vybavení v noci disponuje Sport LED světlem prostoru pro náklad s automatickým vypnutím a LED přísvitem zadní brány, jež osvětluje oblast kolem zadní brány při jejím otevření.
Vůbec nejprostornější kabina Subaru Forester je zároveň nejtišší, a to díky inherentní odolnosti platformy Subaru Global Platform vůči hluku, vibracím a drsnosti (NVH). Hluk vozovky je výrazně snížen a Subaru pracovalo na odladění určitých frekvencí, aby byl rozhovor nebo poslech hudby při dálničních rychlostech příjemnější.
Interiér Foresteru byl navržen pro větší pohodlí cestujících a zvýšenou odolnost při každodenním i rekreačním používání. Nová přední sedadla jsou konstruována pro zvýšení komfortu na delších jízdách. Nová elektronická parkovací brzda uvolňuje prostor na středové konzoli tím, že odstraňuje tradiční páku ruční brzdy.
Všechny modely Forester nyní mají standardně automatickou klimatizaci (dvouzónová u modelů Limited a Touring) a dostupná vyhřívaná přední sedadla nyní disponují třístupňovým ovládáním namísto dvoustupňového. Výbava Touring přidává pro rok 2019 nová vyhřívaná zadní sedadla. Keyless Access s push-button startem je standardní u výbav Sport, Limited a Touring a volitelný pro Premium. Ve spojení s touto funkcí nyní připojené služby SUBARU STARLINK® nabízejí dostupný dálkový start motoru prostřednictvím aplikace MySubaru pro chytrý telefon. Při aktivaci dálkového startu motoru lze v aplikaci nastavit také klimatizaci. Mnoho dalších připojených služeb, jako je Wi-Fi a concierge, je nově dostupných u Subaru Forester pro modelový rok 2019.
Řada nových detailů v celém Foresteru odráží pečlivé studium reálného zákaznického použití ze strany Subaru. Materiál použitý pro podlahu prostoru pro náklad, boky a obložení interiéru zadní brány nabízí strukturovaný povrch odolný vůči nečistotám. Robustní materiál také odolává oděru, například při přepravě kempingového vybavení nebo jiného outdoorového zboží, a snadno se čistí. Materiál PVC používaný na spodní části opěradel předních sedadel rovněž odolává oděru a snadno se čistí. Kapsičky na předních opěradlech sedadel jsou nyní rozděleny pro snazší organizaci věcí, jako jsou časopisy a elektronická zařízení.
Forester 2019 je vůbec nejlépe vybavený, přičemž standardní model přidává funkce jako EyeSight, LED světlomety, Auto Start/Stop, řízení výkonu motoru SI-DRIVE, Active Torque Vectoring, automatická klimatizace, elektronická parkovací brzda, Trailer Stability Assist a Welcome Lighting. Panoramatické elektrické střešní okno je standardní u úrovní výbavy Premium, Sport, Limited a Touring.
Každá úroveň výbavy přidává více funkcí a vybavení při zachování veškeré terénní schopnosti vozu. Touring 2019 je vůbec nejluxusnější Subaru Forester kdy, se standardními a exkluzivními funkcemi včetně sedadla řidiče s 10polohovou elektrickou regulací, nového spolujezdcova sedadla s 8polohovou elektrickou regulací, nových vyhřívaných zadních sedadel a vyhřívaného volantu. Novinkou pro rok 2019 je rovněž to, že vnější zpětná zrcátka mají dvoupolohovou paměťovou funkci synchronizovanou s pamětí polohy sedadla řidiče a navíc se sklápějí dolů při zařazení zpátečky, aby napomáhala při parkovacích manévrech. Na zadní bráně je k dispozici nové tlačítko elektrického zamykání, jež uzavře a zamkne bránu a všechny dveře vozidla.
Forester 2019 pokračuje v tradici modelu nabízet optimální kombinaci schopností SUV s jízdním komfortem a ovladatelností podobnou osobnímu automobilu díky legendárnímu symetrickému pohonu všech kol Subaru. Tato klíčová technologie poskytuje stabilní a bezpečnou jízdu pro mladé rodiny a terénní schopnost pro nadšence outdoorových aktivit. Systém pohonu všech kol Subaru aktivně sleduje zrychlení, deceleraci, průjezd zatáčkami a trakci, aby přenášel výkon na kola s nejlepší přilnavostí.
Active Torque Vectoring, poprvé představené na ikonických výkonnostních modelech WRX® a WRX STI® značky, je rovněž standardem u všech Foresterů 2019. Základní model Subaru Forester má standardně 17palcová ocelová kola, zatímco Premium má standardně 17palcová lehká litá kola. Modely Sport, Limited a Touring jezdí na 18palcových kolech, přičemž každá výbava má svůj vlastní design kol.
Forester nabídne velkorysou světlost 221 mm, což je více než u většiny konkurentů a umožňuje sebejistou jízdu mimo vozovku. Přesto si Forester 2019 zachovává snadnou výšku nastupování.
Pro zvládání obtížných jízdních podmínek, jako je sníh nebo bláto, přicházejí výbavy Forester Premium, Sport, Limited a Touring standardně s řidičem volitelným X-Mode® s Hill Descent Control. Při zapnutí X-Mode optimalizuje ovládání motoru, vzor řazení převodovky, sílu přídavné spojky pohonu přední/zadní nápravy AWD, brzdy a systém Vehicle Dynamics Control pro optimalizaci ovládání kol na kluzavých površích a strmých svazích. Novinkou pro rok 2019 je, že modely Sport, Limited a Touring přicházejí standardně s duálním režimem X-Mode nabízejícím režimy Snow/Dirt a Deep Snow/Mud pro ještě větší schopnost překonat téměř jakýkoli terén.
Nová platforma Subaru Forester integruje nejnovější verzi prstencového výztužného rámového designu Subaru, osvědčeného téměř dvě desetiletí pro poskytování vynikající ochrany cestujících při kolizi. Všechny verze Foresteru 2019 jsou standardně vybaveny technologií asistenčního systému řidiče EyeSight, jež zahrnuje automatické předsrážkové brzdění, adaptivní tempomat, varování při opuštění jízdního pruhu a pohupování, asistenta udržování jízdního pruhu, řízení plynu před srážkou a výstrahu při rozjetí vedoucího vozidla.
Mezi další dostupné asistenční technologie řidiče patří Reverse Automatic Braking a detekce mrtvého úhlu s asistentem změny jízdního pruhu a výstražným systémem při couvání z boku. Reverse Automatic Braking může při detekci překážky při couvání automaticky aplikovat brzdy vozidla.
Forester Sport, Limited a Touring zahrnují High Beam Assist a Limited a Touring přidávají také Steering Responsive Headlights. Novinkou pro Subaru Forester 2019 je, že systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) nyní zobrazuje tlak pro jednotlivé pneumatiky. Standardní Trailer Stability Assist (TSA) využívá snímače stáčivé rychlosti ke sledování kývání přívěsu a poté může brzdit jednotlivá kola k stabilizaci vozidla a přívěsu.
Elektricky ovládané víčko palivové nádrže je integrováno do nového automatického systému elektrického zamykání/odemykání dveří jako standard. Systém po překročení rychlosti 21 km/h zamkne všechny dveře, zadní bránu a víčko palivové nádrže a majitel si může nastavit preference zamykání/odemykání.
Uvnitř Forester doplňuje svůj bezpečnostní arzenál o pokročilé přední airbagy Subaru, kolenní airbag řidiče, standardní boční airbagy pánve/trupu vpředu a boční airbagové závěsy s krytím vnějších sedadel v přední i zadní části.
Forester 2019 nabídne nejnovější dotykové multimediální systémy SUBARU STARLINK se standardními funkcemi zahrnujícími Apple CarPlay™, Android™ Auto a služby SiriusXM® (vyžadováno předplatné) s bezdrátovým telefonním připojením Bluetooth® a audio streamingem. Hudbu, zprávy, podcasty a mnohem více lze vychutnat se standardní integrací Aha™, Pandora® a aplikací STARLINK. K dispozici je rovněž vestavěný hlasem aktivovaný navigační systém TomTom s 8palcovou dotykovou obrazovkou s vysokým rozlišením. Standardní Subaru Forester přichází s 6,5palcovým multimediálním systémem, zatímco vyšší výbavové stupně jsou vybaveny 8,0palcovým systémem Multimedia Plus a 8,0palcovým systémem Multimedia Navigation.
Připojené služby SUBARU STARLINK nyní nabídnou dálkový start motoru (u modelů vybavených Keyless Access a push-button startem); concierge; imobilizér vozidla proti krádeži s blikajícími bezpečnostními světly; funkce bezpečnosti mladých řidičů včetně geofencingu, upozornění na rychlost a zákazu vycházení; a aktualizace firmwaru přes vzduch.
K dispozici je rovněž balíček Safety Plus nabízející nouzovou pomoc SOS, rozšířenou silniční asistenci, automatické hlášení kolizí, upozornění na servis, měsíční zprávu o zdraví vozidla a diagnostická upozornění. Balíček Safety Plus & Security Plus přidává službu pro vyhledání ukradeného vozidla, upozornění na bezpečnostní alarm vozidla, dálkové zamykání/odemykání, dálkový klakson a světla a dálkový lokátor vozidla.
