Alpina BMW B12 6.0 E38 (2000)

Alpina BMW B12 6.0 E38

Model B12 6.0 byl představen v roce 1999 a vycházel z faceliftovaného BMW 750i/iL. B12 6.0 používal upravenou verzi dvanáctiválcového motoru BMW M73. Úpravy zahrnovaly zvětšení objemu motoru na 6,0 litru, písty Mahle z hliníku s vyšším kompresním poměrem, upravené vačkové hřídele a sací potrubí, palivové vstřikování Bosch Motronic M5 2.1 a nový výfukový systém s katalyzátorem vybaveným elektronicky vyhřívaným kovovým katalyzátorem. Díky těmto úpravám dosahoval motor výkonu 316 kW (430 PS; 424 hp) a točivého momentu 600 N⋅m (443 lb⋅ft), což z něj činilo největší a nejsilnější atmosférický motor, jaký kdy výrobce vyrobil. Převodovka byla stejná pětistupňová ZF Switch Tronic jako u modelu B12 5.7.

Vnější i vnitřní úpravy zůstaly stejné jako u B12 5.7, avšak B12 6.0 měl širší pneumatiky o rozměrech 245/40ZR20 vpředu a 275/35ZR20 vzadu.

Výkonnostní parametry zahrnují zrychlení z 0 na 100 km/h (62 mph) za 5,9 sekundy, čas na stojící kilometr 23,5 sekundy a maximální rychlost 291 km/h (181 mph). Výroba modelu B12 6.0 pokračovala do roku 2001 a celkem vzniklo 94 vozů.