BYD Dolphin G DM-i
BYD Dolphin G DM-i je určen pro zákazníky, kteří hledají dostupné kompaktní auto kombinující nulové emise čistě elektrického vozu s maximální flexibilitou dlouhých cest hybridu. Super Hybrid s technologií DM od BYD nabízí zážitek z jízdy jako v elektromobilu, s výrazným a plynulým zrychlením díky přednímu elektromotoru a dostatečným dojezdem z Blade Battery, aby zvládl každodenní dojíždění bez potřeby benzinu.
Když přijde na delší trasy, BYD Dolphin G DM-i inteligentně řídí hybridní systém tak, aby nabídnul flexibilitu přesahující možnosti běžných superminis s motorem spalovacím, s kombinovanou spotřebou paliva (při plně nabité baterii) pouhých 1,4 l/100 km a dojezdem až 1040 km na plnou nádrž i baterii. Tato kombinace efektivity a dlouhého dojezdu je v segmentu B unikátní, což z prvního vozu vyvinutého BYD speciálně pro Evropu činí skutečný průlom v dostupnosti udržitelné mobility na nové energii.
Výkonná místopředsedkyně BYD Stella Li uvedla: „Evropský segment B je jednou z nejdůležitějších částí trhu a s modelem Dolphin G DM-i chceme předefinovat, co mohou zákazníci od kompaktního auta v éře elektromobility očekávat. Díky dlouhému elektrickému dojezdu, inteligentní hybridní technologii a pokročilým digitálním funkcím v dostupném kompaktním voze děláme udržitelnou mobilitu chytřejší, praktičtější a dostupnější pro mnohem více lidí po celé Evropě. Když do tak důležitého segmentu trhu přinášíme tolik výrazných vlastností a novinek, není divu, že říkáme: ‚Není to auto, je to BYD!‘“
KOMPAKTNÍ A PŘITOM PRAKTICKÝ: Dolphin G JE SPRÁVNÝ DESIGN PRO EVROPU
První hatchback BYD v segmentu B má všechny designové přednosti, které osloví evropské zákazníky. S délkou 4160 mm a šířkou 1825 mm působí stabilně a sportovně, zároveň je snadno ovladatelný a parkování ve městě je díky rozměrům jednoduché. Celkové rozměry – o 170 mm kratší než SUV ATTO 2 DM-i a pevně v srdci evropských superminis – dělají z Dolphin G DM-i nejkompaktnější model BYD s technologií DM-i.
Přední část zdobí nejnovější evoluce BYD designu inspirovaného oceánem, s jemnými křivkami a elegantním začleněním vzduchových vstupů hybridního pohonu v dolním nárazníku, doplněné ostřejšími téměř svislými prolisy u okrajů, které vůz opticky rozšiřují.
Po bocích vede jediná ramenní linie stoupající od předního blatníku k zadní části, doplněná čistými plochami dveří, které opticky zužují boky vozu. Zajímavým prvkem je „kick“ motiv za zadními dveřmi, který pracuje s C-sloupkem a vytváří dojem pohybu vzhůru a upozorňuje na design „plovoucí střechy“. Kola z lehké slitiny – 16palcová na verzích Active a Boost, 18palcová dvoubarevná na Comfort a 18palcová leskle černá na Sport – dodávají Dolphin G dynamičtější vzhled.
Vzadu je celoplošná lišta s logem BYD a LED zadními světly, tvarovaný spodní nárazník a decentní střešní spoiler s integrovaným třetím brzdovým světlem.
Uvnitř je kladen důraz na prostor, jednoduchost a snadné ovládání. Palubní deska má čisté horizontální linie, které opticky rozšiřují prostor, s větracími otvory klimatizace elegantně začleněnými v rozích. 8,8palcový digitální přístrojový panel je součástí širokých linií palubní desky, infotainmentový displej (10,1 nebo 12,8 palce) je mírně vyvýšený pro snadný přístup. Řadicí páka je umístěna na sloupku řízení, což uvolňuje prostor mezi předními sedadly pro dvouúrovňový úložný prostor s přepážkou a držákem na nápoje, na většině verzí i s bezdrátovou nabíječkou smartphonů. Jednoduchý řádek tlačítek v dolní části palubní desky ovládá klíčové funkce jako odmrazování čelního skla a jízdní režimy.
Chytré uspořádání a rozvor 2610 mm – delší než u všech konkurentů BYD Dolphin G DM-i s konvenčním pohonem – zajišťují nejlepší prostorové poměry ve třídě, s vynikajícím místem pro pět dospělých a zavazadlovým prostorem 425 litrů, což převyšuje většinu rodinných hatchbacků vyšší třídy, včetně diskrétního 45litrového úložného prostoru pod podlahou. Celkový objem lze zvětšit na 1225 litrů sklopením zadních sedadel dělených v poměru 40:60, boky zavazadlového prostoru mají pevné háčky pro bezpečné uchycení nákupních tašek.
SUPER HYBRID S DM – ZÁŽITEK Z ELEKTROMOBILU S DLOUHODOHOU ZÁLOHOU
Dolphin G DM-i využívá potenciál vlastní technologie Super Hybrid s DM, která přináší výrazné zlepšení efektivity, flexibility dojezdu a výkonu. Na rozdíl od tradičních plug-in hybridů je architektura DM vedena elektromobilem, což znamená, že vysokootáčkový elektromotor pohání kola ve většině situací. To vozu zajišťuje tichý a citlivý zážitek z jízdy jako v čistě elektrickém autě a umožňuje benzínovému motoru Xiaoyun 1,5 l pracovat co nejefektivněji a udržovat Blade Battery nabitou.
Označení „DM-i“ znamená „Dual Mode Intelligence“, což je zjednodušení konfigurace zahrnující dva elektromotory (jeden poháněcí, druhý generátor), benzínový motor a nepřetržité řízení výkonu, které zajišťuje požadovanou kombinaci výkonu a úspornosti. K dispozici jsou dva režimy – „EV mode“ a hybridní „HEV mode“ – přičemž druhý může fungovat v několika variantách.
V režimu „EV mode“ auto jede jako čistě elektrické, spoléhá výhradně na energii z baterie a benzínový motor se zapne až po vybití baterie. Používá pouze poháněcí elektromotor, který zároveň rekuperuje energii při brzdění a pomáhá dobíjet baterii.
Po přepnutí do režimu „HEV“ nebo „Hybrid mode“, případně automatickém aktivování při vybití baterie, přebírají řízení „inteligentní“ systémy, které přepínají mezi pěti konfiguracemi podle stavu nabití a jízdních podmínek.
Systém obsahuje také spojku mezi motorem a koly, která umožňuje další tři konfigurace – opět řízené inteligentními jednotkami bez zásahu řidiče.
V BYD Dolphin G DM-i permanentní magnet synchronní elektromotor dává výkon 163 PS (120 kW) a točivý moment 210 Nm, což umožňuje zrychlení z 0 na 100 km/h za pouhých 8,3 sekundy. Tento výkon dělá z Dolphin G DM-i stejně schopného společníka na prázdných venkovských silnicích i dálnicích jako ve městě.
Dolphin G DM-i nabízí dvě velikosti Blade Battery. Verze Active mají kapacitu 7,42 kWh, což stačí na 40 km čistě elektrického dojezdu podle WLTP a celkový dojezd 1020 km. Verze Boost, Comfort a Sport mají baterii o kapacitě 18,3 kWh, která prodlužuje čistě elektrický dojezd na 105 km a celkový dojezd na 1040 km, přičemž snižuje emise CO2 z 60 g/km na pouhých 32 g/km.
Modely Active mají palubní nabíječku 3,3 kW, která dokáže baterii z 15 % plně dobít za méně než tři hodiny. Verze Boost, Comfort a Sport mají výkon nabíječky zvýšený na 6,6 kW a navíc 39kW DC rychlonabíjení, které 18,3kWh baterii z 10 % na 80 % dobije za pouhých 26 minut.
ČTYŘI STUPNĚ VÝBAVY – VŠECHNY S NEJMODERNĚJŠÍ TECHNIKOU A VÝBAVOU
BYD Dolphin G DM-i je nabízen ve třech základních stupních výbavy a navíc ve verzi Sport, která vrcholné provedení doplňuje o výraznější vzhled. Základní výbava Active má menší 7,42kWh Blade Battery pro 40 km elektrického dojezdu a celkový dojezd 1020 km. Jezdí na 16palcových kolech z lehké slitiny a má přední i zadní parkovací senzory, zadní kameru a LED světlomety, zadní světla a denní svícení.
Uvnitř nabízí bohatou výbavu včetně 10,1palcového dotykového infotainmentu s inteligentním hlasovým ovládáním a integrací smartphonů (Android Auto a Apple CarPlay), 8,8palcový digitální přístrojový panel, automatickou klimatizaci, látkové čalounění, šestistupňové nastavení sedadla řidiče a čtyřstupňové nastavení sedadla spolujezdce, a dvojici USB portů vpředu.
Přechod na výbavu Boost znamená větší Blade Battery o kapacitě 18,3 kWh, která prodlužuje čistě elektrický dojezd na 105 km a celkový dojezd na 1040 km. Tato verze má větší 12,8palcový infotainment, vyhřívání předních sedadel a volantu, automatické stmívání zpětného zrcátka, elektricky sklopná boční zrcátka, vícebarevné ambientní osvětlení interiéru, 15W bezdrátovou nabíječku smartphonů, zadní větrací otvory, USB porty pro zadní cestující a výkonnější osmipásmový audiosystém.
Boost také přináší funkci Vehicle-to-Load (V2L), což je chytrá novinka v segmentu superminis, která umožňuje napájet externí zařízení – od kávovaru či notebooku přes světelné řetězy až po přenosný gril – mimo domov.
Verze Comfort přidává prémiové prvky, běžnější spíše u vozů segmentu C a vyšších. Patří sem širokoúhlý head-up displej, panoramatická střecha s elektricky ovládanou clonou, osvětlení pod zrcátky („puddle lights“), kombinace látky a veganské kůže, elektrické nastavení a bederní opěrka řidičova sedadla a 360° kamera, spolu s většími 18palcovými koly z lehké slitiny. Infotainment je vylepšen o integraci Google, která přináší Google Maps, Google asistenta a možnost instalace dalších aplikací jako hry a streamovací služby.
Nakonec verze Sport staví na Comfortu a přidává designové prvky pro ještě ostřejší vzhled. Má decentní označení, tmavší styl 18palcových kol a unikátní dvoubarevný interiér s motorsportovým mikrovláknem Alcantara na sedadlech.
BEZPEČNOST VELKÝCH AUT V TŘÍDĚ SUPERMINIS
BYD klade velký důraz na bezpečnost a i přes kompaktní rozměry nabízí Dolphin G DM-i širokou škálu asistenčních systémů. Všechny verze mají standardně přední i zadní parkovací senzory, Active a Boost navíc zadní kameru a Comfort a Sport rozšiřují kameru na 360° záběr pro dokonalý přehled.
Mezi asistenční technologie patří adaptivní tempomat a inteligentní tempomat, asistent udržení v jízdním pruhu a nouzový asistent jízdy v pruhu, varování před křížícími se vozidly vpředu i vzadu s brzděním, detekce mrtvého úhlu, systém sledování řidiče a varování při otevírání dveří.
