Volkswagen ID.Life Concept
Volkswagen opět zrychluje přechod na elektrickou mobilitu se svou strategií ACCELERATE a chce udržitelné cestování zpřístupnit ještě širšímu okruhu lidí. Už v roce 2025, tedy o celé dva roky dříve, než bylo původně plánováno, uvede Volkswagen na trh model z rodiny ID. v segmentu malých vozů. Cena by se měla pohybovat kolem 20 000 eur. Koncept ID.LIFE, který byl představen na mezinárodním autosalonu IAA MOBILITY 2021 v Mnichově, dává představu, jak by takový vůz mohl vypadat.
Vize plně elektrického malého městského auta je zaměřena na lidi a společné zážitky. Koncept spojuje udržitelnost a digitalizaci s mimořádně flexibilním využitím: ID.LIFE může být například mini kinem nebo herním centrem, anebo prostě místem k relaxaci pod širým nebem.
„ID.LIFE je naše představa další generace plně elektrické městské mobility. Koncept ukazuje, jak bude vypadat model ID. v segmentu malých vozů, který uvedeme v roce 2025 za cenu kolem 20 000 eur. Tím zpřístupňujeme elektrickou mobilitu ještě širšímu okruhu lidí,“ říká Ralf Brandstätter, CEO značky Volkswagen. „Při vývoji ID.LIFE jsme se důsledně zaměřili na potřeby mladších zákazníků. Věříme, že auto budoucnosti bude ještě víc než dnes o životním stylu a osobním vyjádření. Zákazník zítřka nebude chtít jen jezdit z bodu A do bodu B, ale bude ho zajímat především, jaké zážitky mu vůz nabídne. ID.LIFE je naše odpověď na to.“
Design ID.LIFE je výrazně čistý, odlehčený a kvalitní. Chybí dekorativní prvky a přídavné díly, stejně jako složité kombinace materiálů. Horizontální dělení mezi karoserií, skleněnými plochami a střechou přispívá k puristickému vzhledu vozu. Individuální a odnímatelná střecha z textilu s vzduchovými komorami dodává ID.LIFE pocit jízdy pod širým nebem a zároveň snižuje hmotnost vozu.
ID.LIFE stojí na menší variantě modulární elektrické platformy Volkswagen MEB, která byla vyvinuta speciálně pro segment malých vozů. Poprvé má vůz založený na MEB pohon předních kol. S elektrickým motorem o výkonu 172 kW (234 PS) zrychlí ID.LIFE z nuly na 100 km/h za 6,9 sekundy, přičemž vysokonapěťová baterie o kapacitě 57 kWh umožňuje dojezd přibližně 400 kilometrů (WLTP).
„ID.LIFE znovu dokazuje, jak mimořádně flexibilní je platforma MEB. Je vhodná pro všechny typy vozidel, od malých aut po dodávky,“ říká Thomas Ulbrich, člen představenstva značky Volkswagen odpovědný za vývoj. „Je to nejškálovatelnější elektrická architektura v oboru. Teprve začínáme využívat potenciál MEB. Výkon, kapacita nabíjení a dojezd se budou s každým novým modelem a softwarovou aktualizací dále zlepšovat.“
Udržitelný charakter ID.LIFE se odráží zejména ve výběru materiálů a povrchových úprav. V čirém laku karoserie se jako přírodní barvivo používají dřevěné štěpky spolu s biozaloženým tvrdidlem. Textil střechy a předního krytu s vzduchovými komorami je vyroben ze 100% recyklovaných PET lahví. V interiéru je dřevo na palubní desce a kolem zadních sedadel kombinováno s materiálem ArtVelours Eco na sedadlech a výplních dveří. Bioolej, přírodní kaučuk a rýžové slupky jsou jen některé z materiálů, které tvoří základ pneumatik ID.LIFE.
ID.LIFE je spolehlivým společníkem pro různé digitální zážitky. Například se během chvilky promění v kino nebo herní lounge. Vůz je vybaven herní konzolí a projektorem, stejně jako projekční plátnem, které se na přání vysune z palubní desky. Další zařízení lze připojit k vnitřní zásuvce s napětím 230 voltů / 16 ampérů. Design sedadel je rovněž velmi flexibilní, což odpovídá myšlence vozu jako společníka pro všechny situace a životní styly. Například přední lavice se dá kompletně sklopit, stejně jako zadní sedadla. To umožňuje různé varianty využití – od kina přes postel dlouhou přibližně dva metry až po verzi pro maximální zavazadlový prostor.
Kamerové systémy a displej nahrazují vnější i vnitřní zpětná zrcátka. Základní jízdní funkce se ovládají přes dotykový panel na šestiuhelníkovém volantu bez horní části, přičemž do systému lze integrovat chytrý telefon. Osobní zařízení – ať už smartphony nebo tablety – lze použít například k ovládání navigace. Hudba, filmy a hry uložené v zařízení se plynule přehrávají v ID.LIFE s obrazem na projekčním plátně.
Strategie ACCELERATE zrychluje transformaci
Rozšíření rodiny ID. o model v segmentu malých vozů s cenou od 20 000 eur je dalším zásadním krokem k plně elektrické mobilitě. Volkswagen si do roku 2030 klade za cíl zvýšit podíl čistě elektrických modelů na celkových prodejích vozidel v Evropě na minimálně 70 procent a v Severní Americe a Číně na minimálně 50 procent.
