Volkswagen ID.Cross Concept
ID.CROSS Concept v barvě Urban Jungle green odráží nový, jasný a sympatický designový jazyk. Vedoucí designu Volkswagenu Andreas Mindt vysvětluje: „Náš nový designový jazyk nazýváme ‚Pure Positive'. Je postaven na třech designových základních kamenech: stabilitě, sympatičnosti a tajné ingredienci; bude charakterizovat každý budoucí Volkswagen. Spoléháme na čistou a silnou jasnost spolu s vizuální stabilitou a pozitivní, sympatickou osobností vozidla. Linie a výkonné plochy ID.CROSS Conceptu jsou čisté a jasné. Tvarují SUV, které udává trendy, nikoli je sleduje, a které přenáší identitu značky do budoucnosti."
Pozitivní osobnost ID.CROSS Conceptu je okamžitě rozpoznatelná v oblastech, jako je přídě a záď. Se svou grafikou a 3D světelným podpisem vyvolávají dojem, že se auto „usmívá". Andreas Mindt dodává: „Volkswagen musí být sympatický, nezaměnitelný a musí zaujmout svým charakterem. Proto záměrně evokujeme ikony Volkswagenu jako Golf a VW Bus v ID.CROSS Conceptu — navrch, jako trocha ‚tajné ingredience'. To je patrné například v charismatických sloupcích C a zcela přímé linii oken. Jen málo objemových značek na světě může čerpat z tak silného dědictví. A to bude vždy v naší sadě nástrojů na naší cestě do budoucnosti."
Konceptní vůz SUV vystavovaný na IAA MOBILITY 2025 měří 4 161 mm na délku s rozvorem 2 601 mm. ID.CROSS Concept je 1 839 mm široký a 1 588 mm vysoký. To znamená, že jeho velikost je podobná aktuálnímu T-Cross. Neplatí to však pro kombinaci kola/pneumatiky na konceptním vozidle: designéři vyvinuli pro ID.CROSS Concept speciální 21palcové litá kola s názvem Balboa. Ve spolupráci s Goodyearem byly pro showkar navrženy speciální pneumatiky 235/40 R21, které pokračují v designu ráfku do bočnice pneumatiky.
Inovativní uspořádání dělá interiér pětimístného ID.CROSS Conceptu velmi prostorným s nadprůměrným objemem zavazadlového prostoru 450 litrů. Doplňkový prostor (25 litrů) pod kapotou poskytuje dodatečné místo. Neobvyklá šířka vozidla a vzdušný design interiéru vytvářejí větší pocit prostoru. Na jedné straně je ID.CROSS Concept dokonale přizpůsoben pro městské použití díky svým kompaktním vnějším rozměrům. Zároveň je kompaktní SUV všestranné vozidlo vhodné pro rodiny a přátele, které zvládne i delší cesty s lehkostí.
Interiérová oáza s atmosférou pokoje
Interiér ID.CROSS Conceptu je navrhnut jako pohoda navozující oáza. Ohromuje vynikající kvalitou a příjemností materiálů, včetně plochami pokrytými látkou. Předkonfigurované světelné, zvukové a klimatické režimy (Atmospheres) proměňují interiér Vanilla Chai (teplý odstín béžové) v salon nabízející maximální pohodlí. Rostlinné motivy na obrazovkách a skutečné rostliny ve vizuálně plovoucí středové konzole umocňují pocit pohody. Dalším zvýrazněním jsou speciálně navržená sedadla v konceptním vozidle, která lze zcela sklopit pro vytvoření plochy v lehátkovém stylu připomínající VW Bus.
Inovativní kokpitová krajina s promyšlenou ergonomií a intuitivním ovládáním zajišťuje soustředěnou pozornost za jízdy. V ID.CROSS Conceptu vytvořil Volkswagen harmonickou interakci mezi displeji s intuitivními strukturami nabídek, přirozeným hlasovým ovládáním a tlačítky pro přímé funkce. Multifunkční volant s přehledným tlačítkovým ovládáním byl kompletně přepracován. Oba centrální displeje ID.CROSS Conceptu jsou uspořádány na vizuální ose: digitální přístroje (28 cm/11 palců) a centrální dotykový displej infotainment systému (průměr: 33 cm/13 palců).
MEB+ — příští elektrická evoluční fáze
Technicky je přední hnací kolo ID.CROSS Conceptu postaveno na modulární matrici elektrického pohonu MEB, která bude v budoucnosti neustále dále rozvíjena s vylepšeními MEB+, mimo jiné v oblasti motorů, baterií a softwaru. Kai Grünitz, člen představenstva značky Volkswagen odpovědný za vývoj, říká: „MEB dostane příští rok novou softwarovou generaci, která přináší zákazníkům znatelné funkční vylepšení mnoha systémů. Toto další rozvíjení pro Volkswagen typického modulárního systému přináší funkcemi do vozidel z vyšších segmentů vozidel, jako je dále vyvinutý Travel Assist. MEB+ je tak technickým klíčem k tomu, abychom mohli nabídnout elektrická vozidla, jako je sériová verze ID.CROSS Conceptu a nové ID.Polo, s nadprůměrnými produktovými charakteristikami za atraktivní ceny."
ID.CROSS Concept je vybaven nově vyvinutým, nejmodernějším pohonným systémem. Dvě ústřední moduly jsou elektromotor včetně výkonové elektroniky integrované do systému přední nápravy a vysokonapěťová baterie plochého uspořádání v sendvičové podlaze. Elektromotor v konceptním vozidle vyvíjí výkon 155 kW (211 PS) a pohání přední kola. Odhadovaný dojezd WLTP pro nový ID.CROSS Concept je až 420 kilometrů (260 mil). Dvě další hodnoty jsou důležité pro fanoušky e-kol a kompaktních lifestyle obytných karavanů: kulový spoj je navržen pro přítlak přívěsu 75 kg — dostatečně pro přepravu dvou e-kol. Maximální hmotnost přívěsu je až 1 200 kg (s brzdami, při sklonu osm procent).
