Ferrari F76 Concept
V roce svého třetího vítězství v řadě v závodě 24 hodin Le Mans s vozem 499P představuje Ferrari model F76, vůbec první vůz vytvořený výhradně pro digitální svět v podobě NFT. Název vzdává hold prvnímu triumfu Vzpínajícího se koně v legendárním francouzském vytrvalostním závodě, kterého dosáhl Luigi Chinetti s lordem Selsdonem za volantem vozu 166 MM barchetta s karoserií Touring před 76 lety, v roce 1949.
F76 není sériový vůz, ale průkopnický virtuální projekt, který spojuje závodní tradici Ferrari s inovacemi generativního designu a digitálních technologií a otevírá nový horizont v prožívání značky. F76, navržený pro klienty exkluzivního programu Hyperclub, je jedním z digitálních aktiv iniciativy, kterou maranellská společnost vytvořila na podporu vozu 499P soutěžícího v Le Mans a v mistrovství světa vytrvalostních vozů (World Endurance Championship), a umožňuje klientům prožít tuto cestu po boku oficiálního týmu.
F76, vytvořený stylistickým centrem Ferrari Styling Centre pod vedením Flavia Manzoniho, je designovým manifestem, jehož cílem je předznamenat tvary Ferrari budoucnosti. Jde o vizionářský projekt, který si klade za cíl nově definovat hranice automobilového designu prostřednictvím parametrického přístupu, kde se forma, funkce a výkon slévají v jediný organismus. Inovativní řešení vzniklá fúzí biomimetiky, architektonických principů, inženýrství a informatiky otevírají v automobilovém designu nové obzory, překračují rámec pouhých stylistických cvičení a vedou k vývoji několika patentovaných řešení.
Vizuálně F76 vyniká svým dvojitým trupem, který je výsledkem hledání maximální čistoty v řízení proudění vzduchu. Křídlové profily a vytříbené geometrie jsou navrženy tak, aby zvyšovaly výkon a překonávaly konvenční pravidla. Oddělení buňky řidiče a spolujezdce, které sjednocuje rozvor s kabinami, umožňuje novou interakci mezi podlahou vozu a karoserií, přičemž centrální kanál proměňuje karoserii vozu v křídlo a maximálně využívá přízemního efektu. Proudy se vpředu rozdělují a vzadu opět spojují, kde nad oběma ocasy sedí druhé křídlo zvyšující účinnost jedinečného difuzoru.
Boky vozu jsou opatřeny vertikálními zářezy připomínajícími model F80, čímž zdůrazňují, jak je inspirace technicko-stylistickým jazykem zavedeným novým supersportem předurčena ovlivnit budoucí sériové modely. Tento jazyk se projevuje v kontrastu mezi napjatými, technickými liniemi křídel a sochařsky pojatou karoserií, s estetikou ještě umocněnou matematickou optimalizací řízenou generativními algoritmy.
V centrální části trupů vyniká trojrozměrná livrej s bočními lamelami, která zdůrazňuje typický prvek designového slovníku Ferrari. Ocasy díky topologické optimalizaci, jež generuje komplexní geometrie pro vedení chladicích proudů a maximalizaci odvodu tepla z vnitřních mechanických komponent, integrují tepelné funkce přímo do struktury.
F76 představuje rovněž výzvu ve strukturálním designu: jeho futuristická konfigurace zrevolucionizovala vnitřní prostory a objemy díky technologiím, které kombinují tradiční požadavky na funkčnost s inovativními geometriemi vytvořenými generativní metodou.
Záď je charakterizována dvěma vertikálními profily, které vymezují šířku rozchodu, zatímco horní křídlo funguje jako překlad a zvýrazňuje centrální kanál jako pomyslný „portál" do nového designového jazyka. Čtyři ikonická zadní světla jsou synergicky integrována do křídla a přispívají k celkovému výkonu.
Přední části dominuje pás zavěšený mezi křídly, který dovádí koncept plovoucího splitteru typický pro F80 do extrému. Pod tímto pásem se trupy noří směrem ke splitteru a vytvářejí rampy, jež zdůrazňují jak vstup do centrálního kanálu, tak boční kanály pro proudění vzduchu nad koly. Dva páry výsuvných světlometů, umístěné bočně pod zavěšeným pásem, představují spojnici mezi odkazem vyklápěcích světlometů Ferrari ze 70. a 80. let a futuristickým charakterem F76, čímž mu dodávají osobitý vzhled inspirovaný tradicí.
Interiér je navržen tak, aby umocnil sdílený zážitek z jízdy: dva oddělené kokpity využívající technologii drive-by-wire synchronizují každý prvek řízení, od volantu po pedály, a umožňují oběma posádkám prožívat a sdílet pocity v reálném čase, čímž pozvedávají jak emocionální, tak technickou účast na zážitku z jízdy.
Projekt F76 nabídl klientům bezprecedentní zážitek z personalizace: každý digitální vůz vznikl výběrem z různých designových možností, uvolňovaných jako exkluzivní drops v průběhu tří let programu Hyperclub. Díky této platformě mohli klienti přivést svůj vlastní F76 k životu a stát se aktivními členy exkluzivní a inovativní komunity, kde se ve jménu vášně setkává tradice s inovacemi.
