Volkswagen 1-Litre Car Concept
VW 1-litre car je dvoumístný koncept navržený tak, aby ujel 100 km s pouhým 1 litrem paliva (což odpovídá 235 mil na americký galon nebo 282 mpg na britský galon). Pro dosažení takové úspornosti je vůz vyroben z lehkých materiálů; karoserie je aerodynamicky tvarovaná; motor i převodovka jsou navrženy a vyladěny pro maximální úsporu paliva.
Pro lepší aerodynamiku jsou sedadla uspořádána za sebou, nikoli vedle sebe. Vůz nemá zpětná zrcátka, místo nich používá kamery a elektronické displeje. Zadní kola jsou umístěna blízko u sebe, což umožňuje štíhlou karoserii. Součinitel odporu vzduchu (Cd) je 0,16, zatímco u běžných aut bývá kolem 0,30.
Pro nízkou hmotnost má vůz nepotažený karbonový plášť na hořčíkovém podvozku. Jednotlivé díly jsou navrženy s důrazem na nízkou váhu, včetně motoru, převodovky, zavěšení, kol (karbonová vlákna), brzd (hliník), nábojů (titan), ložisek (keramika), interiéru a dalších. Prázdná hmotnost vozu je 290 kg (639 lb).
Motor je diesel o objemu 299 cm³ (18,2 in³) s výkonem pouhých 6,3 kW (8,5 hp). Převodovka má šest rychlostí a kombinuje mechaniku řadicí páky, nízkou hmotnost a efektivitu pohonu s automatickými funkcemi pro pohodlí a úsporu. Motor se automaticky vypíná při brzdění a zastavení. Podle Volkswagenu je spotřeba 0,99 l na 100 km (238 mpg US, 285 mpg Imperial). Nádrž o objemu 6,5 l (1,7 US gal) umožňuje dojezd 650 km (400 mil). Při ceně nafty 3 dolary za galon by cesta na 400 mil stála něco málo přes 5 dolarů.
Karoserie a rám jsou navrženy s deformovatelnými zónami a ochranou proti převrácení, tandemové uspořádání sedadel umožňuje velké boční zóny pro deformaci. Volkswagen uvádí ochranu srovnatelnou s GT závodním vozem, i když nízká hmotnost snižuje bezpečnost při nárazu do těžších vozidel.
Stejně jako u jiných konceptů Volkswagen neoznámil plány na sériovou výrobu. Nicméně rozsáhlý inženýrský přístup a fakt, že jde o jediný vůz v této kategorii, vzbuzují u mnohých naději, že se tento model do výroby skutečně dostane.
Tento článek je licencován pod GNU Free Documentation License. Používá materiály z Wikipedie.
