Vauxhall Mokka X
Vauxhall Mokka X navazuje na úspěch oblíbeného modelu Mokka a přináší svěží interiér, aktualizovaný design exteriéru, nové pohonné ústrojí a vybavení včetně Vauxhall OnStar a Apple CarPlay.
Nový Mokka X, který vychází z nové designové filozofie Vauxhall, bude prvním modelem, jenž zavede označení „X“ pro budoucí SUV a crossover vozy této značky.
V rychle rostoucím segmentu kompaktních SUV se Mokka osvědčila jako velmi populární volba, když v Británii od svého uvedení překročila hranici 120 000 prodaných kusů. Loni se řadila mezi deset nejprodávanějších vozů v UK a aktuálně je na 9. místě za letošní rok. Zaujímá stejně retailové zákazníky i fleetové odběratele, v roce 2015 byla jedničkou ve svém segmentu a vedla i v prodejích do firemních flotil. Letos svou pozici ještě posílila a překonává konkurenci jak v prodejích do firem, tak i retailových registracích.
Po oživení segmentu v posledních letech, včetně impozantního sedmiprocentního růstu mezi lety 2011 a 2012, pokračuje konkurenční segment kompaktních SUV v růstu a patří nyní k největším v Británii. Ve srovnání s modely jako Nissan Juke, Nissan Qashqai, Renault Captur nebo Ford Kuga nabízí Vauxhall Mokka X atraktivní alternativu díky svému odvážnému, svalnatému vzhledu, elegantnímu interiéru a špičkové konektivitě.
Odvážný nový vzhled Vauxhall Mokka X je dílem designového týmu vedeného Britem Markem Adamsem. Elegantně tvarovaná přední část vozu dodává Mokka X širší, pevnější a svalnatější postoj, zatímco výrazné a atletické linie na zádi a bocích si zachovávají sportovní charakter.
Uvnitř nabízí Mokka X zcela novou palubní desku inspirovanou novým modelem Astra. Upravený přístrojový panel působí jednodušeji, ostřeji a precizněji. Středová konzola byla kompletně přepracována kolem sedmipalcových a osmipalcových dotykových displejů nové generace infotainmentu. Díky menšímu počtu tlačítek je mnoho funkcí nyní dostupných přímo přes dotykový displej.
Nový Mokka X přináší do segmentu nové pohonné ústrojí – k již osvědčenému 1,6litrovému naftovému motoru „Whisper Diesel“ přibyl 1,4litrový benzínový motor s přímým vstřikováním a turbodmychadlem (152 PS). Motor 1.4 Turbo je dostupný s manuální nebo šestistupňovou automatickou převodovkou, adaptivním pohonem všech kol a systémem start/stop. Benzínový motor dosahuje kombinované spotřeby až 47,1 mpg a emisí CO2 140 g/km.
Technologie pohonu všech kol využívá elektromagnetickou vícelamelovou spojku, která je chytrá a efektivní. Režimy pohonu pouze předních kol nebo všech kol se automaticky přizpůsobují podle jízdních podmínek, což šetří palivo, aniž by to ovlivnilo jízdní zážitek.
Kromě systému AWD zpřístupnili inženýři Vauxhall širší skupině zákazníků také inovativní technologii LED Adaptive Forward Lighting (AFL).
Nový systém AFL LED automaticky přizpůsobuje světelné vzory světlometů jízdní situaci, aby poskytl co nejlepší osvětlení bez oslňování ostatních účastníků silničního provozu. Nabízí devět různých funkcí a nahrazuje předchozí systém BiXenon AFL. LED technologie poskytuje světlo s věrnými barvami, což zlepšuje vizuální komfort, a navíc je spolehlivější, rychlejší a přesnější v reakci.
Nový Vauxhall Mokka X bude od uvedení na trh vybaven osobním asistentem a konektivitou OnStar. OnStar nabízí širokou škálu bezpečnostních a komfortních služeb včetně nonstop přístupu k vyškolenému operátorovi 24 hodin denně, 365 dní v roce. V případě aktivace airbagů se OnStar automaticky spojí s operátorem, aby zjistil, zda je potřeba přivolat záchranné složky. Pokud není odpověď, jsou záchranné složky okamžitě vyslány na přesnou polohu vozu.
OnStar také promění Mokka X v 4G LTE mobilní Wi-Fi hotspot, který umožní připojení až sedmi zařízení současně – od chytrých telefonů po tablety.
Kromě toho debutují v Mokka X dvě verze nové generace infotainmentu IntelliLink. R 4.0 IntelliLink a NAVI 900 IntelliLink přinášejí propojení chytrých telefonů s vozem prostřednictvím Apple CarPlay a Android Auto.
Nový Mokka X osloví široké spektrum zákazníků díky nabídce motorů a pohonných ústrojí na míru – s pohonem všech nebo pouze předních kol, manuálními či automatickými převodovkami a benzínovými i naftovými motory. Tento subkompaktní SUV přináší řadu technologických novinek, například plně adaptivní LED světlomety AFL.
Vauxhall Mokka X je dostupný s pohonem předních i všech kol. Systém pohonu všech kol zlepšuje stabilitu na silnici při snížené adhezi a zároveň umožňuje bezpečnější jízdu mimo zpevněné cesty. Díky elektronicky řízené vícelamelové spojce dokáže Mokka X rozdělit výkon mezi přední a zadní nápravu v poměru od 100:0 až do 50:50.
Při běžném každodenním provozu funguje systém 4x4 jako úsporný vůz s pohonem předních kol. Pohon všech kol se aktivuje, když je vůz v klidu, aby zabránil prokluzu kol při rozjezdu, a zapíná se, jakmile řidič sešlápne spojkový pedál. Při jízdě se výkon opět přenáší na přední kola. Systém pohonu všech kol se zapíná podle potřeby, například na mokré vozovce, aby zlepšil trakci.
V situacích jako náraz do výmolu nebo jízda po ledové náplasti může být dodatečný točivý moment přenesen na zadní nápravu, což zajišťuje maximální trakci a stabilitu. Schopnost okamžitě rozdělit výkon mezi přední a zadní nápravu zlepšuje ovladatelnost a zajišťuje lepší trakci v zatáčkách.
Naftovou nabídku pro nový Mokka X tvoří dva kritiky oceňované 1,6litrové motory CDTi „Whisper Diesel“. Oba – 110PS (NEDC spotřeba: město 64,2 mpg, mimo město 78,5–76,3 mpg, kombinovaná 72,4–70,6 mpg; emise CO2 105–103 g/km) a 136PS (NEDC spotřeba: město 61,4–47,1 mpg, mimo město 74,3–64,2 mpg, kombinovaná 68,9–56,5 mpg; emise CO2 132–106 g/km) – zaujmou svou pružností, hladkým chodem a nízkou spotřebou. Motor 136PS nabízí točivý moment 320 Nm už od 2 000 ot./min, zatímco 110PS jednotka 300 Nm od 1 750 ot./min.
Motory přinášejí do Mokka X nové úrovně kultivovanosti, oba nastavují nové standardy v oblasti hluku a vibrací. Inženýři využili špičkové CAE (Computer Aided Engineering) simulace a desítky optimalizačních cyklů k posouzení hlukových charakteristik jednotlivých komponent a subsystémů. Výsledkem je řada opatření ke zlepšení kultivovanosti chodu, přičemž se také zaměřili na úsporu hmotnosti použitím hliníku místo litiny pro blok motoru.
Variabilní geometrie turbíny (VGT) a vysokotlaký common-rail vstřikovací systém přispívají k výkonu motorů. Vstřikovače schopné dodat palivo pod tlakem až 2 000 barů a až deset vstřikovacích impulsů na cyklus válce zajišťují vysoký výkon, lepší atomizaci paliva a efektivní smíchání se vzduchem.
Do nabídky motorů Mokka X byl zařazen také 1,4litrový benzínový motor ECOTEC Direct Injection Turbo s výkonem 152 PS, který debutoval v novém modelu Astra. Je dostupný se šestistupňovou automatickou převodovkou a inteligentním systémem pohonu všech kol, což z něj činí nejschopnější benzínový motor pro nový model (NEDC spotřeba: město 35,8 mpg, mimo město 49,6 mpg, kombinovaná 43,5 mpg; emise CO2 150 g/km).
Při vývoji věnovali inženýři zvláštní pozornost dynamické odezvě a vysokému výkonu benzínového motoru, přičemž zároveň dbali na úsporu paliva. Motor dosahuje maximálního točivého momentu až 245 Nm při 2 200 ot./min a je k dispozici až do 4 400 ot./min. Pro snížení spotřeby má motor celohliníkovou konstrukci, integrovaný výfukový svod a elektronicky řízené olejové čerpadlo. Tyto prvky zrychlují zahřátí motoru a snižují mechanické ztráty.
Základním benzínovým motorem pro subkompaktní SUV Vauxhall je 1,6litrový agregát s výkonem 115 PS (NEDC spotřeba: město 32,8 mpg, mimo město 50,4 mpg, kombinovaná 42,2 mpg; emise CO2 155 g/km). Je kombinován s manuální pětistupňovou převodovkou a pohonem předních kol.
Řadu benzínových motorů uzavírá 1,4litrový Turbo s výkonem 140 PS. Lze jej kombinovat s různými pohonnými ústrojími včetně šestistupňové manuální převodovky a pohonu předních kol (NEDC spotřeba: město 37,2 mpg, mimo město 55,4 mpg, kombinovaná 47,1 mpg; emise CO2 140 g/km), šestistupňové manuální převodovky a pohonu všech kol (NEDC spotřeba: město 34,0 mpg, mimo město 50,4 mpg, kombinovaná 43,5 mpg; emise CO2 152 g/km) nebo šestistupňové automatické převodovky s pohonem předních kol (NEDC spotřeba: město 33,6 mpg, mimo město 52,3 mpg, kombinovaná 43,5 mpg; emise CO2 149 g/km).
Volitelné AFL LED světlomety vydávají jasné bílé světlo, které se automaticky a okamžitě přizpůsobuje jízdní situaci. AFL LED nabízí devět samostatných funkcí, které nejen optimalizují viditelnost, ale také šetří energii.
„Široká dostupnost inteligentní LED technologie je nejlepším způsobem, jak výrazně snížit rizika noční jízdy,“ uvedl Mark Adams, viceprezident pro design v Evropě. „Nový Vauxhall Mokka X s volitelnými AFL LED světlomety je důležitým krokem k naplnění tohoto potenciálu.“
Vauxhall je výrobce, který vždy kladl zákazníky na první místo a rizika noční jízdy si uvědomil už před několika lety. Jako první přinesl AFL s bi-xenonovými světlomety do segmentu kompaktních vozů v roce 2003, přičemž Vauxhall Astra byla prvním kompaktem s přídavnými světly do zatáček v roce 2004, následovaná modelem Zafira v roce 2005. V souladu s tradicí zpřístupňovat inovativní technologie širokému spektru modelů uvedl Vauxhall v roce 2006 AFL založené na halogenových světlometech v modelu Corsa.
Dnes nabízí AFL téměř ve všech osobních vozech a technologie se neustále vyvíjí. Například IntelliLux LED Matrix Light, který posouvá LED technologii na nejvyšší úroveň, měl světovou premiéru v kompaktní třídě loni na novém modelu Vauxhall Astra.
Mokka X s adaptivním osvětlením a plnou LED funkcionalitou pro všechny světlomety a směrovky znamená další milník v rozvoji LED technologie u Vauxhallu. Podobně jako matrix systém v Astrě, AFL LED přináší výhody adaptivního osvětlení bez pohyblivých částí. Místo zapínání a vypínání jednotlivých LED v různých kombinacích AFL LED automaticky mění světelný vzor podle jízdní situace a přítomnosti ostatních účastníků provozu.
Volitelné AFL LED světlomety mají devět funkcí, z nichž každá je navržena pro jinou situaci na silnici, aby zajistila optimální viditelnost. Při rychlostech nad 34 mph zlepšuje Country Light osvětlení vozovky a krajnic při jízdě na venkově. Dosah osvětlení v jízdním pruhu je delší, zatímco osvětlení na protější straně je nižší, aby nedocházelo k oslnění protijedoucích vozidel. Navíc lepší osvětlení krajnic umožňuje dřívější rozpoznání potenciálně nebezpečných objektů, včetně divoké zvěře.
Při zatáčení AFL LED aktivuje dynamické osvětlení zatáček, které zapíná dodatečnou levou nebo pravou LED podle směru jízdy, úhlu natočení volantu nebo zapnutého směrového světla. Dynamické osvětlení zatáček se automaticky zapíná při rychlostech nad 25 mph, pokud jsou zapnuté blinkry a/nebo se volant odklání od rovné polohy přes nastavený práh. Funkce se vypíná, když blinkry zhasnou a volant se vrátí do rovné polohy, a je aktivní do maximální rychlosti 45 mph.
Při rychlostech pod 34 mph se automaticky aktivuje funkce Urban Light v rámci AFL LED. Ve srovnání s funkcí Country Light je světelný kužel soustředěnější blíže k vozu a širší do stran, přičemž rohová světla svítí s nižší intenzitou. Vylepšené osvětlení pomáhá řidiči lépe vidět okraje vozovky a předcházet možným nehodám při nižších rychlostech, například s chodci.
Funkce Parking Light osvětluje prostor kolem vozu při vjezdu nebo couvání na parkovací místo, což usnadňuje orientaci v okolí. V tomto režimu rohová světla svítí s nižší intenzitou, když řidič zařadí zpátečku. Manévrovací světla zůstávají aktivní ještě 20 sekund po vyřazení zpátečky nebo dokud vůz nepojede vpřed rychlostí nad 4 mph, což poskytuje čas na složitější manévry.
Režim Tourist (pro jízdu na opačné straně silnice než ve Velké Británii), dálková světla, denní svícení a asistent dálkových světel (automatické zapínání a vypínání dálkových světel podle přítomnosti ostatních vozidel) doplňují nabídku funkcí AFL LED, které zlepšují viditelnost.
Volitelné AFL LED světlomety pro nový Mokka X nejen zvyšují bezpečnost, ale také spotřebují výrazně méně energie ve srovnání s jinými světelnými technologiemi. Světlomety AFL LED od Vauxhallu jdou ještě dál tím, že automaticky aktivují Stop Mode Light, když systém start/stop zastaví motor. V tomto režimu se rohová světla vypnou, zatímco potkávací světla zůstanou zapnutá, čímž se snižuje spotřeba energie světlometů a zároveň si vůz zachovává viditelnost pro ostatní účastníky silničního provozu.
Nový Mokka X je vybaven nejmodernějšími infotainmentovými a konektivními funkcemi, včetně IntelliLink a osobního asistenta konektivity a mobility OnStar.
Nejnovější generace infotainmentového softwaru IntelliLink od Vauxhallu umožňuje majitelům snadno propojit svět chytrých telefonů a aplikací se svým Mokka X. NAVI 900 IntelliLink je standardem u modelů Design Nav a Elite Nav, nebo je k dispozici jako volitelná výbava za 700 liber, zatímco R 4.0 IntelliLink je standardem u verzí Active a Elite.
Vauxhall Mokka X s R 4.0 IntelliLink nabízí sedmipalcovou dotykovou obrazovku a připojení přes USB a Bluetooth pro handsfree telefonování, streamování hudby a prohlížení fotografií a videí. Stejně jako NAVI 900 IntelliLink je kompatibilní s Apple CarPlay a Android Auto.
Díky Android Auto mají uživatelé přístup k Google Maps, Google Now a mohou komunikovat s Googlem hlasem. Ekosystém audio a zprávových aplikací se neustále rozšiřuje a aktuálně zahrnuje WhatsApp, Skype, Google Play Music, Spotify a přehrávače podcastů. Kompletní seznam podporovaných aplikací je dostupný na https://support.google.com/androidauto/
Apple CarPlay umožňuje řidičům volat, posílat a přijímat zprávy a poslouchat hudbu přes dotykovou obrazovku nebo hlasem pomocí Siri. Mezi podporované aplikace Apple CarPlay patří Telefon, Zprávy, Mapy, Hudba a řada kompatibilních aplikací třetích stran. Kompletní seznam aplikací najdete na apple.com/ios/carplay
Pomocí ikony „Projection“ na dotykové obrazovce infotainmentu si řidiči jednoduše vyberou preferovanou aplikaci, když je kompatibilní telefon připojen přes USB, což usnadňuje používání IntelliLink. Android Auto vyžaduje telefon s operačním systémem Android Lollipop 5.0 nebo novějším, zatímco Apple CarPlay vyžaduje iPhone 5 nebo novější.
Navi 900 IntelliLink je určeno zákazníkům, kteří preferují integrovanou navigaci s ovládáním a zobrazením na osmipalcové barevné dotykové obrazovce. Navi 900 umožňuje streamování hudby, hlasové ovládání a přehrávání audio SMS zpráv, stejně jako sledování videí při stojícím voze. Navigační systém obsahuje mapy více než 30 evropských zemí, které lze zobrazit ve dvou nebo třech dimenzích a ovládat hlasovými příkazy. Až 60 rádiových stanic, cílů, kontaktů, telefonních čísel nebo playlistů lze uložit jako „Oblíbené“.
S osobním asistentem konektivity a služeb OnStar mají majitelé Mokka X po ruce „anděla strážného“ – 24 hodin denně, 365 dní v roce. OnStar je standardní výbavou celé řady Mokka X a automaticky zasahuje v nouzových situacích, kdy dojde k aktivaci airbagů při nehodě, a upozorní operátora OnStar.
Automatická reakce na nehodu (ACR) je jednou z mnoha inovativních funkcí OnStar, která zvyšuje pohodlí při jízdě a zajišťuje nejlepší konektivitu. Kromě ACR tato jedinečná služba s přátelskými operátory místo nahraných zpráv umožňuje na dálku odemknout dveře, stahovat cíle přímo do navigačního systému vozu, zasílat e-maily o stavu vozidla a nabízí Wi-Fi hotspot s 4G/LTE připojením.
Nejoblíbenější službou OnStar je aplikace myVauxhall pro chytré telefony, která umožňuje na dálku zamknout/odemknout dveře, lokalizovat vůz online, troubit a blikáním světel upozornit na polohu vozu. Zákazníci mohou také získat důležitá data, jako je stav oleje nebo tlak v pneumatikách, posílat cíle do palubní navigace a spravovat vestavěný Wi-Fi hotspot, který umožňuje připojení až sedmi zařízení v okolí vozu.
Vauxhall Mokka X navazuje na úspěch svého předchůdce a nabízí širokou škálu variant v úrovních výbavy Design Nav, Active, Elite a Elite Nav. K dispozici bude několik benzinových a dieselových motorů, včetně nového 1.4i 152PS Turbo s automatickou převodovkou a 1.6CDTi 110PS ecoFLEX s manuální převodovkou.
Nový šestistupňový manuální dieselový motor 1.6CDTi 110PS je dostupný ve všech úrovních výbavy a dosahuje až 72,4 mpg (kombinovaná spotřeba) a emisí pouze 103 g/km. Cena začíná na 19 515 librách OTR u verze Design Nav, která zároveň nabízí 20% Benefit in Kind, což ji činí atraktivní volbou pro firemní řidiče.
V rámci nabídky Vauxhall také představuje novou generaci benzínového motoru 1.4 Direct Injection Turbo (152PS), který zrychlí z 0 na 60 mph za pouhých 9,4 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 120 mph. S šestistupňovou automatickou převodovkou, adaptivním pohonem všech kol a systémem start/stop je motor 1.4 Turbo dostupný od 21 150 liber OTR ve výbavě Design Nav.
Standardní výbava modelů Design Nav je působivá a zahrnuje 18" litá kola (s výjimkou ecoFLEX verzí), LED denní svícení, přední mlhová světla a stříbrné střešní ližiny. V interiéru ocení řidiči osmipalcovou dotykovou obrazovku s infotainmentovým systémem IntelliLink od Vauxhallu a inovativního osobního asistenta OnStar. Tato základní výbava je dostupná již od 17 590 liber OTR s manuálním benzinovým motorem 1.6 115PS.
Elite Nav je nejvyšší úroveň výbavy a přidává řadu komfortních a praktických prvků. Cena začíná na 22 855 librách OTR a modely Elite Nav nabízejí plně kožený interiér, vyhřívaná přední sedadla a volant a tónovaná zadní okna pro zvýšení stylu a soukromí.
