Vauxhall Astra TwinTop
Astra páté generace byla poprvé uvedena na trh začátkem roku 2004 jako pětidveřový hatchback, ke kterému se ještě do konce roku přidala pětidveřová kombi verze a sportovní třídveřový hatchback nazvaný Sport Hatch, dostupný ve Velké Británii. Sport Hatch nabízel volitelně „panoramatické čelní sklo“ (v době uvedení unikátní u sériově vyráběného vozu), které plynule navazovalo na střechu.
Hlavními verzemi byly Life, Club, Design, SXi, SRi, Elite a vlajková loď VXR (pouze u Sport Hatch), která disponovala výkonem 240 bhp. Kromě toho vznikly speciální edice jako Active, Energy, Breeze a VXR Nurburgring. Poslední jmenovaná byla dostupná pouze v bílé barvě s výrazným černo-bílým šachovnicovým pruhem přes kapotu, střechu a zadní víko.
Benzinové motory zahrnovaly 1.4 s výkonem 90 bhp, 1.6 s 105 nebo 115 bhp, 1.8 s 140 bhp, dále 1.6 Turbo a 2.0 Turbo (VXR).
Dieselové motory nabízely 1.3 s 90 bhp, 1.7 ve verzích s 80 nebo 100 bhp a 1.9 s 120 nebo 150 bhp.
Všechny dieselové verze nesly označení CDTI a většina motorů měla 16 ventilů.
Od roku 2006 byla v nabídce Vauxhall Astra také dvoudveřová kabrioletová verze TwinTop, která už dříve existovala jako varianta modelu Tigra.
Astra páté generace byla také první Astrou, která získala pětihvězdičkové hodnocení v testech Euro NCAP.
Pětidveřový Astra byl nahrazen koncem roku 2009 (i když některé verze byly dostupné ještě během roku 2010), zatímco třídveřový Sport Hatch se dočkal nástupce až koncem roku 2011.
MK5 byla nejúspěšnější verzí Astry. V letech 2005, 2006 a 2007 byla druhým nejprodávanějším vozem ve Velké Británii, čímž ještě více zmenšila rozdíl mezi sebou a vedoucím modelem Ford Focus.
