TVR Griffith
TVR, vítající novou éru ve své historii, odhalila svůj zcela nový sportovní vůz, TVR Griffith, na akci Goodwood Revival 2017. Griffith, představený médiím a návštěvníkům, je prvním novým vozem TVR uvedeným od doby, kdy byla společnost vzkříšena v britských rukou.
Nový Griffith zůstává věrný bohatému dědictví značky, přičemž využívá špičkové inženýrství. Exteriér byl navržen tak, aby byl stejně výrazný, jako je aerodynamicky účinný. Nadčasová silueta sportovního vozu je zvýrazněna hlubokými sáními vzduchu, která generují vysokou úroveň přítlaku a chlazení.
Nový Griffith, ztělesňující dlouholeté krédo TVR Spirit of Driving – princip poskytování zapojujícího jízdního rozhraní, kde má řidič vždy plnou kontrolu –, využívá inteligentní inženýrství namísto elektronických pomocníků řidiče. Nový TVR Griffith, teprve druhý sériový vůz s motorem vpředu vybavený plochou podlahou, se pyšní kompletním aerodynamickým balíčkem využívajícím ground effect, aby bylo zajištěno, že vůz zůstane stabilní při vysokých rychlostech a poskytne výjimečné jízdní schopnosti.
Nový TVR Griffith, využívající inovativní architekturu iStream od Gordon Murray Design s konstrukcí a karoserijními panely z uhlíkového kompozitu, váží pouhých 1250 kg, nabízí výjimečnou torzní tuhost a dokonalé rozložení hmotnosti 50:50.
Nový TVR Griffith pohání atmosférický 5,0litrový V8 vylepšený Cosworthem, který umožňuje 400 bhp/tunu a je spojen se 6stupňovou manuální převodovkou. Nový TVR Griffith dosahuje maximální rychlosti přes 200 mph a zrychluje z 0 na 60 mph za méně než čtyři sekundy.
Les Edgar řekl: „Dnešní odhalení je vyvrcholením téměř tří let neúnavné práce týmu a všichni jsme hrdí na to, že můžeme nový TVR Griffith ukázat světu. Toto je nezaměnitelně TVR, britský muscle car, který je stejně úžasný a brutální, jako je charismatický a kultivovaný. Důležité je, že nový TVR nabízí úrovně technické sofistikovanosti, pohodlí, spolehlivosti a praktičnosti, jaké tato značka nikdy předtím neviděla."
Nový TVR Griffith odhalený veřejnosti byl představen ve specifikaci Launch Edition, která zahrnuje plně kožený interiér a litá kola na míru, jakož i možnosti laku Launch Edition a infotainment systém na míru. Výroba nového TVR Griffith Launch Edition s cenou od 90 000 £ začne na konci roku 2018.
TVR rovněž předvádí nový Griffith ve výrazném polepu doprovodného vozu (pace car), čímž signalizuje záměr značky vrátit se v nejbližší budoucnosti na závodní okruhy světa.
Nový Griffith, pyšnící se nadčasovými proporcemi sportovního vozu a radikálním designem, je nezaměnitelně TVR, zatímco jeho LED světlomety a kompletní aerodynamika ground effect skutečně přivádějí značku do současnosti.
Příď nového TVR Griffith, navržená tak, aby byla stejně výrazná, jako je aerodynamicky účinná, dominuje velká, hranatá přední maska umístěná jen pár centimetrů nad předním splitterem vozu. Hluboká sání vzduchu integrovaná do předního spoileru nejen zajišťují optimální chlazení brzd, ale generují i dodatečný přítlak pro stabilitu přídě. Přední skupiny světel přitom připomínají předchozí vozy TVR Griffith.
Přední blatníky, vytvarované tak, aby odpovídaly konturám předního kola, vedou oko dolů po štíhlé boční linii vozu, zvýrazněné geometrickým průduchem a dvojicí bočně ústících výfuků.
Nízká, klesající linie střechy přispívá k aerodynamické účinnosti a směruje vzduch k vytvarované zádi vozu, která je zakončena konkávní LED skupinou světel a integrovaným zadním difuzorem.
Využití fyziky k evokaci Spirit of Driving
Nový TVR Griffith využívá kompletní aerodynamický balíček ground effect, aby poskytl vynikající stabilitu a jízdní schopnosti, a je teprve druhým sériovým vozem s motorem vpředu vybaveným zcela plochou podlahou.
Ground effect je aerodynamický princip využívající proudění vzduchu podél spodní strany vozidla k jeho přitažení blíže k zemi vytvořením přítlaku. Použitím ground effectu v designu nového sportovního vozu TVR zajistila, že vůz zůstane stabilní při vysoké rychlosti, a zároveň přispěla k poskytnutí výjimečných jízdních schopností a schopností v zatáčkách.
Nový TVR Griffith, obracející trend směrem k rostoucím rozměrům vozidel, je nejkompaktnějším vozem ve své třídě, měřící pouhých 4314 mm na délku, 1850 mm na šířku a 1239 mm na výšku. Stejně tak díky své pokročilé lehké konstrukci a karoserijním panelům z uhlíkového kompozitu váží TVR Griffith pod 1250 kg.
Navzdory svým kompaktním rozměrům nabízí vnitřní uspořádání nového TVR Griffith úrovně pohodlí a praktičnosti, díky nimž je vhodný pro každodenní použití a jízdu na dlouhé vzdálenosti. Ačkoli jde výhradně o dvoumístný sportovní vůz, nabízí dostatek prostoru nad hlavou a prostoru v kabině, jakož i více než dostatečný prostor pro zavazadla a úložný prostor.
Interiér je nepochybně orientovaný na řidiče, s přístrojovým modulem ukrývajícím přístrojový štít na míru, který přivádí všechny hlavní ovládací prvky na snadný dosah. Infotainment systém vozu, speciálně navržený pro TVR, je centrálně umístěn ve formátu na výšku. Vnitřní povrchy jsou krásně čalouněny kůží a zůstávají nezahlcené, neboť disponují pouze ovládacími prvky, které umocňují „Spirit of Driving".
Nový TVR Griffith je prvním sériovým vozidlem, které využívá revoluční architekturu iStream® od Gordon Murray Design. Inovativní výrobní proces nejen zajišťuje, že Griffith zůstane lehký, ale poskytuje rovněž výjimečnou torzní tuhost.
iStream® kombinuje lehkou technologii Formule 1 s vynikajícími bezpečnostními standardy. Zbytečná hmotnost je odstraněna, což nejen zlepšuje výkon a dynamiku, ale zlepšuje rovněž životnost komponentů.
Struktura iStream® nového TVR Griffith je konstruována pomocí uhlíkového kompozitu lepeného k oceli a hliníku, opláštěného karoserií z uhlíkového kompozitu. V případě nárazu je síla směrována přes přední a zadní deformační struktury, čímž je zajištěno, že podvozek zůstane neporušený, a je minimalizováno poškození karoserie.
Vývoj nového TVR Griffith se soustředil kolem dlouholetého kréda společnosti; Spirit of Driving. To znamená, že dobře konstruovaný podvozek a pokročilá aerodynamika nového TVR Griffith dávají řidiči plnou kontrolu.
Aby toho bylo dosaženo, je podvozek Griffithu lehký, výjimečně torzně tuhý a dokonale vyvážený. S hmotností pod 1250 kg a motorem umístěným dostatečně za přední nápravou bylo dosaženo přesného rozložení hmotnosti 50:50.
Vůz se pyšní uspořádáním zavěšení s dvojitými lichoběžníky s nastavitelnými tlumiči coil-over a koncentrickými pružinami na přední i zadní nápravě. Má elektrický posilovač řízení, který byl speciálně vyvinut pro nový TVR Griffith, aby zajistil snadnou ovladatelnost při nízkých rychlostech, aniž by ohrozil pocit nebo stabilitu.
Brzdnou sílu zajišťují šestipístkové hliníkové třmeny a dvoudílné 370mm ventilované plovoucí kotouče vpředu, se čtyřpístkovými hliníkovými třmeny a dvoudílnými 350mm ventilovanými kotouči vzadu.
Pro další zlepšení trakce při zachování vynikajícího pocitu z řízení a zpětné vazby má nový TVR Griffith vzadu větší, širší kola a pneumatiky (20palcová kola s pneumatikami 275/30) než vepředu (19palcová kola s pneumatikami 235/35).
Nový vůz, splňující evropské normy typového schválení, je vybaven systémem proti blokování kol (ABS) a konfigurovatelným systémem kontroly trakce.
Radost z řízení vozu TVR se vždy soustředila kolem hlubokého spojení mezi člověkem a strojem. Nový TVR Griffith v této tradici pokračuje a uspořádání pohonné jednotky je jeho zásadní součástí.
Při vývoji nového vozu bylo klíčové, aby pohonná jednotka vozidla zůstala věrná bohatému dědictví značky a přitom byla naprosto spolehlivá a důvěryhodná, s rozumnými servisními intervaly a v souladu s dnešními přísnými normami kontroly emisí.
Griffith je vybaven 5,0litrovým atmosférickým V8 vylepšeným Cosworthem, aby se dále zvýšil výkon, aniž by byla ohrožena proslulá spolehlivost základního motoru.
Nejvýznamnější je, že řídicí jednotka motoru V8 byla podstatně vylepšena. To nejen zvyšuje výkon, ale poskytuje rovněž širší rozsah točivého momentu a výkonu.
Lehčí setrvačník a spojka na míru spolu se systémem suché klikové skříně znamenají, že motor lze umístit níže a více vzadu v podvozku, čímž se snižuje těžiště vozu a pomáhá se dosáhnout dokonalého rozložení hmotnosti 50:50 vpředu/vzadu.
Díky vylepšením Cosworth umožňuje motor TVR Griffith dosáhnout poměru výkonu k hmotnosti 400 bhp/tunu. Je spojen se 6stupňovou manuální převodovkou Tremec. Převodovka Magnum XL zvládá točivý moment 700 lb-ft a otáčky až 7500 ot./min.
TVR vyrobí 500 modelů Griffith Launch Edition, přičemž výroba začne na konci roku 2018.
TVR Griffith Launch Edition bude nabízen v širokém výběru barev, včetně specifických barev Launch Edition, jakož i možností laku na míru. Bude vybaven koly Launch Edition na míru o průměru 19 palců vepředu a 20 palců vzadu.
Všechny modely Launch Edition budou mít plně kožený interiér nabízený v řadě barev na míru.
TVR Griffith Launch Edition bude k dispozici za cenu od 90 000 £, přičemž stále je k dispozici malý počet alokací.
