Toyota Sequoia TRD Pro
Stejně jako obrovské pobřežní sekvoje, po kterých je pojmenovaná, třetí generace Sequoia okamžitě zaujme. Tento třířadý SUV posouvá segment full-size vozů na vyšší úroveň díky luxusnímu komfortu, působivé technologii a dechberoucím výkonům efektivního hybridního pohonného ústrojí. Už nyní nabízí širokou škálu variant a možností, a model 2024 přichází s novinkami v podobě nových vzhledových paketů a vylepšených schopností v terénu. Nově je k dispozici Nightshade paket, který zvýrazňuje styl a charakter Sequoia. Oblíbený a schopný TRD Off-Road paket je nyní dostupný i pro modely Platinum s pohonem 4×4.
Zákazníci tak mají více možností, jak si vybrat Sequoia přesně podle svých představ. Nový Nightshade paket obsahuje několik černých prvků, jako jsou 20palcová kola, rozšířené lemy blatníků, maska chladiče, kryty zrcátek a emblémy. Nightshade paket je exkluzivně dostupný pouze u výbavy Limited.
TRD Off-Road paket pro Platinum: vyšší schopnosti
Novinkou pro rok 2024 je možnost vybavit modely Sequoia Platinum 4×4 TRD Off-Road paketem. Ten zákazníkům přináší prémiový komfort a připravenost na terén v jednom úžasném SUV.
Nová barva Terra je dostupná výhradně u verzí TRD PRO.
Všechny modely Sequoia 2024 jsou vybaveny výkonným hybridním pohonným ústrojím i-FORCE MAX s dvouválcovým turbem V6. Tento mimořádný hybrid, poprvé představený u Tundry, nabízí výkon 437 koní a točivý moment 583 lb.-ft.
i-FORCE MAX není jen o síle – toto chytré pohonné ústrojí obsahuje unikátní motor-generátor umístěný v převodovém pouzdře mezi dvouválcovým turbem a desetistupňovou automatickou převodovkou. Toto řešení zajišťuje maximální výkon i skvělou efektivitu a je navrženo a postaveno pro náročné provozní podmínky a vysoký výkon.
Sequoia je nabízena s pohonem zadních kol (2WD) nebo s volitelným částečným pohonem všech kol (4WD) u výbav SR5, Limited, Platinum a Capstone. Toyota Sequoia TRD Pro je nabízena výhradně s pohonem 4WD. Částečný pohon všech kol využívá rozvodovku ovládanou tlačítkem na středové konzole, která umožňuje volbu mezi 2WD, 4WD vysokým nebo 4WD nízkým režimem.
Segment full-size SUV je náročný a vyžaduje univerzální schopnosti. Sequoia je proto postavena na moderním rámu s karoserií na rámu (body-on-frame) s plně uzavřeným rámem, který sdílí architekturu s modelem Tundra. Hlavním cílem této platformy je zajistit vynikající jízdní vlastnosti, maximální komfort a působivou schopnost.
Inženýři dokázali zvýšit tuhost rámu a zlepšit jízdní komfort díky novým technikám, jako je laserové svařování, které snižuje hmotnost tam, kde není potřeba, a zároveň posiluje kritické části konstrukce.
Sequoia má nezávislé přední zavěšení a nově zavádí elektrický posilovač řízení s ozubeným hřebenem pro lepší citlivost řízení. Vzadu je použito moderní víceprvkové zavěšení, které zajišťuje hladkou jízdu a umožňuje přidání volitelného vzduchového zavěšení s automatickou úrovní zatížení a adaptivního variabilního odpružení (AVS) pro ty, kteří často táhnou přívěsy.
Třířadý SUV nabízí různé konfigurace sedadel a prostoru pro náklad. Podle výbavy mají cestující ve druhé řadě buď lavici, nebo samostatná křesla s možností sklopení či naklopení pro větší komfort nebo zvětšení zavazadlového prostoru. Třetí řada nabízí prostorná sklopná sedadla s možností elektrického sklápění, ale také jednu z nejzajímavějších funkcí Sequoia: exkluzivní posuvnou třetí řadu s nastavitelným systémem poličky na náklad. Tento unikát v segmentu umožňuje posunout třetí řadu o 6 palců dopředu či dozadu. Třetí řada se také dá sklopit a doplnit o variabilní poličku, kterou lze nastavit do různých poloh podle potřeby. Tento systém nabízí maximální flexibilitu při uspořádání zadního prostoru.
Full-size SUV musí zvládat vše, a proto je tažení přívěsů – ať už lodí, karavanem nebo jiným nákladem – jednou z hlavních požadavků. Sequoia nabízí maximální tažnou kapacitu až 9 520 liber, což je téměř o 22 % více než u předchozí generace.
Pro některé řidiče může být tažení náročné, ale díky pokročilým technologiím Sequoia je to jednodušší. Paket Tow Tech, dostupný u všech výbav a standardní u TRD Pro a Capstone, obsahuje funkce jako Trailer Backup Guide, která pomáhá při couvání s přívěsem, a Straight Path Assist, která udržuje přívěs v přímé stopě při couvání.
Drive Mode Select nabízí různé jízdní režimy podle preferencí řidiče, včetně standardních Eco, Normal a Sport. S volitelným vzduchovým zavěšením s automatickou úrovní zatížení a AVS se přidávají režimy Comfort, Sport S+ a Custom. Například v režimu SPORT nebo SPORT S+ využívá pohonné ústrojí i-FORCE MAX okamžitou odezvu elektromotoru. Elektromotor dominuje při nízkých rychlostech, nad 18 mph přebírá hlavní roli spalovací motor, což zajišťuje skvělý výkon ve středních a vyšších rychlostech. V režimu TOW/HAUL pracují oba motory současně, aby poskytly silné zrychlení a točivý moment potřebný pro tažení.
Výhled kolem tohoto impozantního SUV je vylepšen díky množství kamer, které zobrazují různé úhly pohledu na dostupném 14palcovém dotykovém displeji nebo na digitálním zpětném zrcátku. Ti, kdo často táhnou přívěsy, ocení Panoramic View Monitor, který ukazuje pohled shora na SUV a okolí. K dispozici je také zadní dělený pohled pro lepší přehled o okolí vlevo a vpravo od přívěsu a pohled na tažné zařízení pro snadnější připojení přívěsu. Poprvé u Sequoia jsou k dispozici elektricky sklopná, vysouvací a zasouvací tažná zrcátka, která přinášejí větší klid při tažení.
Sequoia nabízí dostatek prostoru pro rodiny, ať už potřebují převážet pasažéry, náklad, nebo obojí. Bude dostupná ve pěti výbavových stupních: SR5, Limited, Platinum, TRD Pro a nově Capstone. Každý stupeň má svůj jedinečný vzhled a charakter, přičemž design v severoamerickém studiu CALTY měl jasné cíle.
„Naším hlavním cílem bylo vytvořit sofistikovaný, ale zároveň odolný a aktivní SUV, který zvládne širokou škálu náročných dobrodružství,“ říká Kevin Hunter, prezident CALTY. „Ať už jde o večer ve městě s přáteli, tažení lodě k jezeru s rodinou, nebo extrémní výpravu do terénu.“
Výbava Sequoia začíná dobře vybaveným modelem SR5, který nabízí silný základ výkonu, efektivity a technologií. Standardem je pohonné ústrojí i-FORCE MAX spojené s desetistupňovou automatickou převodovkou, Toyota Safety Sense 2.5, panoramatická střecha, vyhřívaná sedadla a další. Dále má standardní 12,3palcový digitální přístrojový displej a Panoramic View Monitor. Při doplnění o paket SR5 Premium přibývá 14palcový Toyota Audio Multimedia displej, elektricky ovládaná třetí řada, hands-free otevírání pátých dveří, sedadla Softex a zásuvky 120 V v kabině i zavazadlovém prostoru.
Na modelech SR5 je také dostupný TRD Sport paket, který nahrazuje standardní 18palcová kola za 20palcová matná černá TRD kola. Pro sportovní jízdní vlastnosti přidává TRD sportovně naladěné Bilstein monotubové tlumiče a pružiny. Interiér doplňují TRD prvky jako hliníkové pedály a červené tlačítko startu.
Limited staví na SR5 s důrazem na pohodlí. Přibývá standardní 14palcový Toyota Audio Multimedia dotykový displej, vyhřívaná a větraná přední sedadla s pamětí, vyhřívaný volant, elektricky sklopná třetí řada a hands-free elektrické otevírání pátých dveří. Novinkou pro modelový rok 2024 je možnost volby mezi lavicí a samostatnými křesly ve druhé řadě. Pro ochranu zadní části kabiny před sluncem jsou standardem manuální sluneční clony ve druhé i třetí řadě.
TRD Off-Road paket je dostupný pro modely SR5, Limited a Platinum 4×4. Zatímco TRD Sport se zaměřuje na jízdní vlastnosti na silnici, TRD Off-Road zvyšuje schopnosti v terénu díky volitelnému uzávěrce zadního diferenciálu, Multi-Terrain Select, který pomáhá kontrolovat prokluz kol, a Downhill Assist Control pro bezpečné sjíždění prudkých svahů. Standardem je také Crawl Control, což je terénní tempomat pro pomalou jízdu v režimu 4WD Low. Pro lepší přehled o terénních překážkách je součástí paketu Multi-Terrain Monitor, který zobrazuje těžko viditelná místa. Přidány jsou TRD naladěné Bilstein tlumiče a pružiny, červený přední hnací hřídel a v interiéru hliníkové pedály a červené tlačítko startu. Modely SR5 a Limited mají exkluzivní 18palcová litá kola specifická pro tento paket.
Platinum klade důraz na komfort a prémiovou výbavu, včetně vyhřívaných a větraných předních i druhých sedadel, samostatných křesel ve druhé řadě, standardního 14 reproduktorového audiosystému JBL® Premium Audio, panoramatické střechy, Head-Up displeje a dalších prvků. Přibývají vyspělé LED světlomety a zadní světla s postupnými směrovými světly. Platinum má také dešťové senzory stěračů a standardní bezdrátové Qi nabíjení.
TRD Pro je ideální volbou pro rodiny, které chtějí pravidelně vyrazit mimo zpevněné cesty. Toyota Sequoia TRD Pro není jen terénní speciál, ale nabízí i prémiovou výbavu, jako jsou samostatná křesla ve druhé řadě, vyhřívaný volant TRD a TRD detaily na sedadlech a řadicí páce. Tlumiče FOX s interním bypassem naladěné TRD zajišťují hladkou jízdu na silnici, ale hlavně jistě zvládnou náročný terén. Přední ochranný plech TRD z 1/4palcového hliníku přidává další ochranu podvozku. TRD Pro má také standardní uzávěrku zadního diferenciálu, Multi-Terrain Select, Crawl Control a Downhill Assist Control. Na přední masce chladiče se pyšní historicky inspirovaným nápisem „TOYOTA“ s integrovaným TRD světelným pruhem a směrovými světly v horní části masky. Je vybaven černými 18palcovými TRD koly s větším offsetem pro širší postoj. Dvojitá koncovka výfuku TRD Pro dodává vozu výrazný zvuk i vzhled.
Verze Capstone stojí na vrcholu nabídky Sequoia, navazuje na skvělé vlastnosti edice Platinum a přidává další prvky nejvyšší třídy, díky nimž je to dosud nejluxusnější Sequoia. Capstone se pyšní jedinečnými chromovanými doplňky, které podtrhují prémiový vzhled, přičemž nejvíce upoutají standardní 22palcová chromovaná kola – poprvé v historii Sequoia a výhradně pro Capstone. Prémiový zážitek z interiéru začíná už prvním krokem díky standardním elektricky vysouvacím prahům, které usnadňují přístup ke standardním sedadlům čalouněným polokoženou semi-anilinovou kůží. Sedadla nejsou jen luxusní kvality, ale také se pyšní stylovou perforací a exkluzivní černo-bílou barevnou kombinací Capstone. Středová konzola a palubní deska na straně spolujezdce jsou ozdobeny pravým americkým ořechem s otevřenou pórovou úpravou, která zvýrazňuje kresbu dřeva. Na palubní desce obklopují dřevěné prvky logo Capstone, které je při otevření dveří podsvíceno LED osvětlením pro vytvoření příjemné atmosféry. Pro ještě tišší kabinu je Capstone jedinou verzí Sequoia, která má v předních dveřích akustické sklo pro lepší odhlučnění od okolního hluku.
Sequoia je dostupná v široké škále barev, včetně Ice Cap, Wind Chill Pearl, Celestial Silver, Lunar Rock, Magnetic Gray Metallic, Blueprint, Midnight Black Metallic, Smoked Mesquite, Supersonic Red, Solar Octane a exkluzivní barvy TRD Terra. Prémiové laky Wind Chill Pearl a Supersonic Red jsou k dispozici, zatímco prémiová barva Solar Octane je vyhrazena pro balíčky SR5 TRD ORP a TRD Sport a také pro balíček Limited ORP Nightshade.
Sequoia je vybavena novou generací systému Toyota Audio Multimedia, který debutoval v modelu Tundra. Nabízí velkou 8palcovou obrazovku nebo volitelnou 14palcovou dotykovou obrazovku, přičemž uživatelské prostředí navrhla a vyvinula texaská pobočka Toyota Connected Technologies. Systém Toyota Audio Multimedia poskytuje rychlé a intuitivní ovládání díky několika možnostem interakce. S inteligentním asistentem dostupným přes Drive Connect stačí jednoduchá fráze „Hey Toyota“ k aktivaci hlasových příkazů pro vyhledávání tras, hledání zajímavých míst, úpravu zvuku, změnu teploty v kabině a další funkce. Cloudová nativní navigace přes Drive Connect umožňuje aktualizace map a bodů zájmu (POI) v reálném čase „over-the-air“ a integruje data Google POI pro aktuální vyhledávání. Podporuje také standardní bezdrátové Apple CarPlay® a Android Auto.
Toyota Audio Multimedia umožňuje připojení dvou telefonů přes Bluetooth. Předplatné Wi-Fi Connect nabízí 4G připojení až pro pět zařízení tím, že Sequoia promění v hotspot AT&T, a také umožňuje propojení samostatných předplatných Apple Music® a Amazon Music s vozidlem díky integrovanému streamování.
Vozidla vybavená systémem Toyota Audio Multimedia mohou mít až 10 let služby Safety Connect a Service Connect. Safety Connect je sada telematických technologií, jako je 24/7 automatické hlášení nehody, lokalizace odcizeného vozidla a Destination Assist. Služby lze aktivovat přes systém Toyota Audio Multimedia nebo tlačítko SOS podle požadované funkce.
Toyota Service Connect usnadňuje řidičům život tím, že je upozorňuje na diagnostiku a potřeby údržby vozidla a propojuje je s nejbližším servisním střediskem Toyota, čímž celý proces zjednodušuje.
Aktivní bezpečnostní systém: Toyota Safety Sense
Všechny verze Sequoia mají standardně Toyota Safety Sense 2.5. Tento aktivní bezpečnostní systém zahrnuje Pre-Collision System s detekcí chodců, který přináší řadu vylepšení oproti předchozí generaci – dokáže detekovat nejen vozidlo před vámi, ale také chodce za šera, cyklisty přes den, protijedoucí vozidlo a chodce na křižovatkách při odbočování. Na křižovatkách systém rozpozná protijedoucí vozidlo nebo chodce při levém odbočování a v určitých situacích poskytne zvukové a vizuální varování a automatické brzdění. Nouzová asistence řízení je další funkcí, která detekuje chodce a stabilizuje nouzové vyhýbací manévry řidiče, aby pomohla zabránit opuštění jízdního pruhu.
Sequoia je vybavena adaptivním tempomatem Dynamic Radar Cruise Control (DRCC). Systém Lane Departure Alert s asistencí řízení upozorní řidiče zvukovým a vizuálním signálem a mírným řízením, pokud zaznamená, že vozidlo opouští jízdní pruh bez zapnutého blinkru. Když je DRCC aktivní, Lane Tracing Assist využívá viditelné jízdní pruhy nebo předcházející vozidlo, aby pomohl udržet auto uprostřed jízdního pruhu.
Automatické dálkové světlo dokáže rozpoznat vozidla před vámi i protijedoucí a automaticky přepínat mezi dálkovými a potkávacími světly. Road Sign Assist rozpoznává některé dopravní značky pomocí přední kamery a zobrazuje je na multifunkčním displeji (MID).
Toyota Rear Seat Reminder je standardem u Capstone a všech modelů Sequoia 2024. Funkce zaznamená, zda byla zadní dveře otevřeny do 10 minut od nastartování vozidla nebo kdykoli po jeho zapnutí, a po vypnutí motoru připomene zprávou na budících a vícetónovým zvukovým signálem, že byste měli zkontrolovat zadní sedadla.
Kromě systému TSS 2.5 jsou dalšími standardními bezpečnostními prvky Blind Spot Monitor, který pomáhá detekovat a varovat před vozidly v mrtvém úhlu. Rear Cross Traffic Alert přidává klid na duši tím, že pomáhá odhalit vozidla přibližující se ze stran při couvání a varuje vizuálně i zvukově. Přední a zadní parkovací asistence s automatickým brzděním dokáže zasáhnout brzdou, pokud hrozí kolize se stojícím objektem, přibližujícím se vozidlem nebo při parkování.
