Toyota NS4 Advanced Plug-in Hybrid Concept
Toyota odhalila koncepční vůz NS4 advanced plug-in hybrid na Severoamerickém mezinárodním autosalonu (NAIAS) 2012 v Detroitu. NS4 ztělesňuje vizi Toyoty o budoucí mobilitě se zaměřením na propojení a bezpečnost nové generace.
Jim Lentz, prezident a generální ředitel Toyota Motor Sales US (Inc.), řekl: „V této digitální době se vozy stávají dalším paprskem v kole naší elektronické propojenosti. NS4 předvádí pohled Toyoty na lidské spojení s vozem prostřednictvím technologie, která zohledňuje emoční i racionální vztahy, mezi člověkem a vozem i mezi vozem a společností."
Pokročilý pohon NS4 míří na plug-in hybridní systém se zmenšenými a odlehčenými komponenty, lepší celkovou úsporností, lepším zrychlením a delším dojezdem čistě na elektřinu při zachování krátké doby nabíjení.
Koncepční vůz Toyota NS4 signalizuje nový směr stylu Toyoty zaměřený na vytvoření emočního spojení se spotřebiteli. Charakteristickou lichoběžníkovou masku zvýrazňuje plovoucí spodní spoiler a osobité denní svícení. Zadní světla obtáčejí boky vozu a vytvářejí efekt zadního spoileru. Profil linie střechy, design liftback a elektricky ovládané dveře typu „labutí křídlo" přinášejí lepší přístupnost a efektivní funkčnost.
Tradiční vývojové cykly vozů trvají v průměru čtyři roky, ale to se se zaváděním dalších technologických inovací rychle mění. Vozy se staly dalším komunikačním uzlem v životním stylu spotřebitelů a jsou třetím nejrychleji rostoucím technologickým zařízením, hned za chytrými telefony a tablety. Toyota vytvořila zvláštní spojenectví s technologickými lídry, jako jsou Microsoft, Intel a Salesforce, aby prozkoumala tvorbu bezešvých rozhraní vozu s nově vznikajícími technologiemi. Tato spojenectví zajistí, že Toyota bude na čele tohoto vznikajícího segmentu automobilového trhu.
Rozhraní člověk-stroj (HMI) koncepčního vozu Toyota NS4 je vystavěno kolem multidotykové obrazovky s vzhledem a ovládáním chytrého telefonu. Jednoduché, intuitivní ovládání předává informace rychle a zároveň minimalizuje rozptýlení a maximalizuje pozornost řidiče. Vylepšení multimédií a ovládání vozu bude rovněž řídit funkce klimatizace, audia, nabíjení baterie a navigace. Systém HMI je dokonce schopen „učit se" preference řidiče a předvídat jeho reakce v konkrétních prostředích a situacích.
Další evoluce bezpečnostních systémů Toyoty
NS4 obsahuje nejnovější vývoj bezpečnostních systémů Toyoty, včetně předkolizního systému (PCS) nové generace, světlometů s adaptivním dálkovým světlem (ADB) a hlídání mrtvého úhlu (BSM). PCS zahrnuje technologie vybočení z jízdního pruhu a zabránění srážce s chodcem navržené tak, aby za určitých okolností předvídaly srážky a pomáhaly se jim vyhnout. Systém využívá milimetrový radar a stereokamery umístěné na přídi vozu k detekci a reakci na vybočení z pruhu, chodce a další vozidla. V případě potenciální srážky se systém snaží vyhnout dalším vozidlům, překážkám u silnice a chodcům brzděním a zásahy do řízení.
Světlomety s adaptivním dálkovým světlem (ADB) pomáhají zabránit oslnění protijedoucích řidičů a chodců zhoršujícímu výhled. Pomocí kamery umístěné za přední maskou a částečného clonění uvnitř světlometů tato funkce umožňuje řidičům udržovat osvětlení blízké dálkovým světlům pro lepší noční viditelnost.
Pomocí radaru v submilimetrovém pásmu detekuje hlídání mrtvého úhlu (BSM) vozidlo v sousedním pruhu a vizuálně řidiče upozorní pomocí indikátorů umístěných v horní části palubní desky.
Vyklápěcí konstrukce kapoty automaticky zvedne zadní část kapoty, aby se zvětšil prostor pod ní, což pomáhá snížit zranění hlavy chodců způsobená srážkou s přídí vozu. Tato inovace je výsledkem testování a ověřování s využitím jak běžných nárazových figurín, tak konečněprvkového modelu Toyota Total Human Model for Safety (THUMS).
Skleněné technologie pro maximální aerodynamickou účinnost a pohodlí řidiče
Do čelního skla, předních a zadních oken jsou integrovány čtyři nové skleněné technologie pro lepší výhled řidiče, úspornost a dojezd v elektrickém režimu:
Vnitřní i vnější zpětná zrcátka byla nahrazena kamerami, které řidiči poskytují panoramatický výhled dozadu. Couvací kamera zobrazuje obraz na obrazovce v palubní desce a poskytuje řidiči mnohem širší zorné pole než tradiční zpětné zrcátko.
Jim Lentz zakončil představení NS4 slovy: „Trvalý úspěch našich běžných hybridních vozů položil pevný základ pro přijetí budoucích pokročilých technologií trhem. NS4 dokládá trvalý závazek Toyoty zvyšovat bezpečnost, efektivitu a pohodlí budoucí mobility pro lidi všude na světě."
