Toyota Auris HSD Full Hybrid Concept
Toyota Auris HSD Full Hybrid Concept je důkazem záměru Toyoty rozšířit svou technologii plného hybridu do běžných evropských modelů. Toyota se zavázala snižovat globální dopad motorových vozidel tím, že zpřístupní ekologické výhody systému Hybrid Synergy Drive® (HSD) širšímu okruhu zákazníků. Společnost plánuje nabídnout hybridní verzi každého modelu na počátku 20. let 21. století.
Segment C je považován za středobod evropského automobilového trhu. Instalace systému Hybrid Synergy Drive® do Toyoty Auris je proto logickým prvním krokem v zavádění plné hybridní technologie do celé evropské modelové řady Toyoty.
Představení konceptu Toyota Auris HSD Full Hybrid má také za cíl zásadně změnit vnímání plné hybridní technologie u zákazníků. Výhody vynikající spotřeby paliva a nízkých emisí CO2 jsou zřejmé. Zákazník Toyoty Auris HSD Full Hybrid však navíc zažije plynulý a kultivovaný jízdní projev, který je v segmentu C jedinečný, díky každodenní použitelnosti, komfortu jízdy a mimořádné tichosti pohonného ústrojí Toyoty.
Toyota Auris HSD Full Hybrid bude vyráběna v Toyota Motor Manufacturing UK a prodej je plánován na druhou polovinu roku 2010.
Koncept Toyota Auris HSD Full Hybrid odráží instalaci plné hybridní technologie v zcela běžném balení. Jemné stylistické úpravy zaměřené na zlepšení aerodynamiky a modré hybridní označení okamžitě identifikují vůz jako nejnovější přírůstek do flotily plných hybridů Toyoty.
Přední část byla navržena tak, aby optimalizovala proudění vzduchu kolem Toyoty Auris HSD Full Hybrid Concept ve prospěch maximální úspory paliva. Rohy předního a zadního nárazníku mají ploché plochy. To vozu nejen dodává široký, pevný postoj, ale také hladí proudění vzduchu podél boků vozu, čímž minimalizuje turbulence a odpor vzduchu.
S o 20 mm sníženou světlou výškou má Toyota Auris HSD Full Hybrid Concept podvozek opatřený krycími panely a zadní difuzor, které usměrňují proudění vzduchu pod vozem a dále zlepšují spotřebu paliva. Unikátní 18" litá kola jsou navržena tak, aby minimalizovala turbulence vzduchu v obloucích kol. Toyota Auris HSD Full Hybrid Concept je také vybavena pneumatikami s nízkým valivým odporem a větším, účinnějším zadním spoilerem. Tyto aerodynamické prvky cílí na součinitel odporu vzduchu pouhých 0,28.
Stejně jako každý vůz Toyoty na autosalonu ve Frankfurtu 2009 je i Toyota Auris HSD Full Hybrid Concept představena v nápadném perleťově bílém laku. Ten odráží čistý, vyspělý technologický charakter, emise pod 100 g/km a vynikající ekologický výkon konceptu s Hybrid Synergy Drive®.
Uvnitř prostorné, pohodlné a praktické kabiny Toyota Auris HSD Full Hybrid Concept najdeme několik jedinečných stylistických prvků, které zdůrazňují status vozu jako plného hybridu.
Sedadla a horní část palubní desky jsou potaženy modrou kůží Gaucholino s jemným světle modrým prošíváním. Středová konzola a boční větrací otvory mají jemný, vysoce příjemný perleťový bílý povrch, který ladí s barvou exteriéru konceptu.
Přístrojový štít řidiče je podsvícen modrým hybridním světlem, které spojuje moderní styl s přehledným a vizuálně příjemným designem. Hliníkové pedály dále podtrhují sportovní charakter technologie HSD a volant má nový design s plochým spodkem pro snadnější přístup a větší prostor pro stehna řidiče. Specifické osvětlení při nastupování a vystupování zahrnuje vnější osvětlení pod dveřními zrcátky a unikátní ambientní osvětlení prostoru nohou a kontur stropu. Hustý, kvalitní koberec zvyšuje komfort a pocit luxusu v interiéru a zároveň výrazně přispívá ke snížení hlučnosti kabiny.
Toyota Auris HSD Full Hybrid Concept sdílí pohonné ústrojí nejnovější generace Toyoty Prius. Přináší mimořádně kultivovaný, plynulý a tichý zážitek z Hybrid Synergy Drive® poprvé do běžného evropského modelu Toyoty.
Toyota Auris HSD Full Hybrid zrychlí z 0 na 100 km/h přibližně za 10 sekund, přitom však nabízí nejlepší kombinovanou spotřebu ve své třídě a emise CO2 pod 100 g/km.
Toyota Auris HSD Full Hybrid nabízí čtyři jízdní režimy, včetně tří na vyžádání, které dále rozšiřují možnosti pohonného ústrojí Hybrid Synergy Drive®.
Režim ECO maximalizuje účinnost hybridního systému a úsporu paliva. Režim POWER zvyšuje výkon systému. A režim EV, dostupný pouze u vozů s plnou hybridní technologií, umožňuje ultra tichý provoz na elektrický motor samotný až do vzdálenosti 2 km rychlostí do 50 km/h, což znamená nulovou spotřebu paliva, nulové emise CO2 a nulové částice PM.
Využívajíc přirozenou tichost Hybrid Synergy Drive® byla věnována zvláštní pozornost dalším opatřením ke snížení hluku, vibrací a drsnosti (NVH). Zákazníci tak mohou za všech rychlostí užívat klidné a tiché prostředí v kabině. Hluk od silnice a motoru byl důkladně potlačen pomocí rozsáhlých zvukově izolačních materiálů. Plné zasklení a akusticky upravené čelní sklo dále snižují hluk větru pro lepší tichost při jízdě po dálnici.
Poprvé realizováno u nejnovější generace Toyoty Prius, Toyota Auris HSD Full Hybrid Concept přináší další vývoj v oblasti solární ventilace. Solární panely pokrývají celou střechu plně hybridní Toyoty Auris. Solární ventilace zabraňuje přehřívání vzduchu v interiéru.
V následujících letech Toyota plánuje nabídnout solární panely schopné dobíjet hybridní baterii.
Podobná technologie byla začleněna i do interiéru Toyota Auris HSD Full Hybrid Concept. Solární panely na palubní desce generují dostatek energie pro dobíjení mobilních telefonů nebo hudebních přehrávačů umístěných v speciálních nabíjecích přihrádkách po obou stranách palubní desky. V příštím roce Toyota plánuje nabídnout solární panely, které budou schopné dobíjet hybridní baterii.
Dalšími opatřeními pro úsporu energie je použití LED technologie pro přední i zadní světla, což opět zvyšuje účinnost systému HSD a přispívá k lepší spotřebě paliva.
