Toyota i Concept
Představte si, že by vozy budoucnosti byly přátelské a zaměřené na vás. To je myšlenka, která stojí za Toyota Concept-i. Tento průlomový koncept byl představen na veletrhu Consumer Electronics Show v Las Vegas v roce 2017 a ukazuje, že podle Toyoty by měly vozy budoucnosti vycházet především z potřeb lidí, kteří je používají.
Concept-i navrhlo studio CALTY Design Research v Newport Beach v Kalifornii, přičemž technologický vývoj uživatelského zážitku probíhal v Toyota Innovation Hub v San Franciscu. Koncept vychází z filozofie „kinetického tepla“, tedy přesvědčení, že technologie mobility by měly být vřelé, přívětivé a především zábavné. Výsledkem je vůz, který klade důraz na pohlcující a energický uživatelský zážitek. Navíc Concept-i využívá pokročilý systém umělé inteligence (AI), který dokáže předvídat potřeby lidí, podněcovat jejich představivost a zlepšovat jejich životy.
„V Toyotě si uvědomujeme, že zásadní otázkou není, zda budou budoucí vozy vybaveny automatizovanými či konektivními technologiemi,“ říká Bob Carter, senior viceprezident pro automobilové operace Toyoty. „Podstatný je zážitek lidí, kteří s těmito vozy přicházejí do styku. Díky Concept-i a síle umělé inteligence věříme, že budoucnost patří vozidlu, které dokáže navázat skutečný dialog s člověkem.“
Vůz postavený na vztahu řidiče a vozidla
Jádrem Concept-i je výkonná umělá inteligence, která se učí společně s řidičem a buduje vztah, který je smysluplný a lidský. Nejde jen o sledování jízdních vzorců a rozvrhů, koncept využívá řadu technologií k měření emocí, které jsou mapovány podle místa a času, kde a kdy řidič cestuje. Tato kombinace dává Concept-i výjimečnou schopnost využívat mobilitu ke zlepšení kvality života.
AI systém navíc využívá pokročilé technologie automatizovaného řízení k posílení bezpečnosti jízdy, doplněné o vizuální a hmatové podněty, které zlepšují komunikaci podle reakce řidiče. Za určitých podmínek si uživatelé mohou zvolit mezi automatickým a manuálním řízením podle svých preferencí, přičemž Concept-i plynule sleduje pozornost řidiče a stav vozovky s cílem podle potřeby zvýšit podporu automatizovaného řízení, aby podpořil zapojení řidiče nebo pomohl zvládnout nebezpečné situace.
Aby i ta nejmodernější technologie zůstala přívětivá a přístupná, navrhli designéři z CALTY Concept-i od interiéru směrem ven, počínaje uživatelským rozhraním nové generace, které slouží jako platforma pro AI agenta vozu, přezdívaného „Yui“.
Rozhraní začíná vizuální podobou Yui, navrženou tak, aby komunikovala napříč kulturami a oslovila globální publikum. S Yui umístěnou uprostřed palubní desky vyzařuje interiér Concept-i kolem řidiče i spolujezdce a prostupuje celým vozem v plynulých liniích. Vnitřní tvary jsou navrženy tak, aby podpořily schopnost Yui využívat světlo, zvuk a dokonce i dotek k předávání důležitých informací.
Concept-i se přitom vyhýbá obrazovkám na středové konzole a informace zobrazuje jen tehdy a tam, kde jsou potřeba. Barevná světla v prostoru pro nohy signalizují, zda je vůz v automatickém nebo manuálním režimu; diskrétní projektory na zadní části vozu promítají obraz na sloupek sedadla, aby upozornily na mrtvé úhly, a nová generace head-up displeje pomáhá udržet oči řidiče soustředěné na silnici.
Dokonce i exteriér vozu je navržen tak, aby Concept-i mohl komunikovat s okolním světem. Yui se objevuje na vnějších dveřních panelech a vítá řidiče i cestující při příchodu k vozu. Zadní část vozu zobrazuje zprávy o blížících se zatáčkách nebo varování před potenciálním nebezpečím. Přední část vozu zase signalizuje, zda je Concept-i v automatickém nebo manuálním režimu řízení.
