Subaru XV Crosstrek Hybrid
Společnost Subaru of America, Inc. představila na autosalonu New York International Auto Show 2013 v centru Jacob K. Javits první sériově vyráběný hybrid značky – Subaru XV Crosstrek Hybrid. Tento model, založený na oblíbeném crossoveru XV Crosstrek uvedeném pro rok 2013, dorazí do prodejen Subaru ve čtvrtém čtvrtletí roku 2013. Po uvedení na trh bude XV Crosstrek Hybrid nejúspornějším a s nejnižšími emisemi hybridním crossoverem s pohonem všech kol v Americe.
Při vývoji svého prvního hybridu Subaru zvolilo jednu ze svých oblíbených platforem pro všestranné crossoverové vozy. Výsledkem je, že nový XV Crosstrek Hybrid nabízí veškerou schopnost a univerzálnost benzinového modelu XV Crosstrek. Přidané výhody hybridního pohonného ústrojí, včetně vyšší palivové účinnosti, rozšiřují atraktivitu vozu. Klíčové je, že XV Crosstrek Hybrid sdílí symetrický pohon všech kol a podvozek benzinového modelu. Například světlá výška 8,7 palce je stejná jako u benzinové verze a vyšší než u některých specializovaných SUV, přičemž zároveň poskytuje nízký nástupní práh.
Subaru u modelu XV Crosstrek Hybrid přepracovalo podvozek tak, aby zvládl přidanou hmotnost bateriového systému, což zlepšilo jízdní vlastnosti, řízení a komfort jízdy. Kromě změn podvozku přibylo v modelu XV Crosstrek Hybrid také dodatečné zvukové izolace, funkce start/stop, upravená klimatizace, nový přístrojový panel, bezklíčové startování a řada dalších úprav.
Subaru XV Crosstrek Hybrid kombinuje 2,0litrový motor Subaru BOXER s 13,4koňovým elektromotorem integrovaným do převodovky Lineartronic® s plynule proměnným převodem (CVT). 100V, 13,5kW nikl-metal hydridová baterie je umístěna pod upravenou zadní podlahou a motor využívá integrovaný startér/generátor pro automatickou funkci start/stop. Kompaktní hybridní systém váží pouhých 209 liber a elektromotor je umístěn těsně za převodovkou a před spojkou s plynule proměnným přenosem točivého momentu. Díky všem novým prvkům váží XV Crosstrek Hybrid přibližně o 300 liber více než benzinová verze.
Při mírném zrychlení hybridní systém vyvinutý Subaru využívá elektromotor pro počáteční rozjezd a po rozjezdu se spustí benzinový motor. Elektromotor může také asistovat při zrychlení paralelně s benzinovým motorem a v určitých nízkorychlostních situacích funguje režim EV, kdy vůz jede čistě na elektřinu.
Významné je, že model 2014 Subaru XV Crosstrek Hybrid staví na užitné hodnotě a všestrannosti benzinové verze, přičemž nabízí vylepšenou odezvu řízení a tišší jízdní projev.
Verze symetrického pohonu všech kol s aktivním rozdělením točivého momentu funguje stejně jako u benzinového modelu. Systém přenáší výkon na všechna čtyři kola neustále a upravuje rozdělení točivého momentu podle zrychlení, průjezdu zatáčkou a podmínek na vozovce.
Prostor pro cestující v kabině nového Subaru XV Crosstrek Hybrid je prakticky stejný jako u benzinové verze (rozdíl 0,7 cu. ft.), zatímco maximální objem zavazadlového prostoru (se sklopenými zadními opěradly) činí 50,2 cu. ft., oproti 51,9 u benzinového modelu.
Kromě optimalizace 2,0litrového motoru FB-series BOXER pro snížení vnitřního tření Subaru u modelu XV Crosstrek Hybrid použilo řadu dalších technologií zvyšujících účinnost. Systém Auto Start/Stop vypíná benzinový motor při zastavení vozu. Regenerace brzd probíhá při jízdě na volnoběh nebo při brzdění, kdy se kinetická energie z otáčejících se kol zpětně využívá k dobíjení baterie.
Celoroční pneumatiky jsou nasazeny na nových hliníkových kolech s aerodynamickým designem. Exkluzivně pro severoamerický trh pomáhá nový systém Active Grille Shutter snižovat odpor vzduchu. Klimatizace využívá senzor teploty a vlhkosti pro optimalizaci provozu a snížení zatížení motoru.
Subaru přepracovalo odpružení platformy a upravilo převod řízení, aby XV Crosstrek Hybrid reagoval ostřeji na podněty řidiče. Řada vylepšení snižujících hluk zahrnuje zesílené podlahové panely, kryty pod podlahou a dodatečnou zvukovou izolaci.
Kromě odlišných kol snadno odliší Subaru XV Crosstrek Hybrid od benzinové verze také vnější úpravy. Odznaky „HYBRID“ jsou umístěny na předních hranách předních dveří a na pátých dveřích. Nová barva karoserie Plasma Green Pearl, exkluzivní pro XV Crosstrek Hybrid, zdůrazňuje ekologický charakter vozu.
Uvnitř se Subaru XV Crosstrek Hybrid nese v čistém, chladivém modrém tónu se stříbrnými doplňky, které podtrhují pokročilou hybridní techniku. Přístrojový panel, exkluzivní pro tento model, využívá odstíny modré barvy pro vytvoření hloubky.
Barevný multifunkční displej zobrazuje tok energie hybridního systému podle jízdních podmínek. Pomocí přepínání obrazovek byl displej navržen tak, aby kombinoval informace o jízdě s multimediálním obsahem a jeho obrazovka je dobře čitelná z jakéhokoliv sedadla.
