SsangYong XIV-Adventure Concept
Sérii SUV modelů segmentu B s označením XIV jsme se v různých podobách mohli setkat na mezinárodních autosalonech už od IAA Frankfurt 2011. Nyní, těsně před mezinárodním uvedením na trh, se očekává, že XIV půjde do prodeje v Koreji od začátku roku 2015 a brzy poté i na dalších globálních trzích, s předpokládaným ročním prodejem kolem 100 000 vozů.
Na autosalonu v Paříži 2014 představuje SsangYong dva další vývojové koncepty, XIV-Air a XIV-Adventure.
Vycházející z designové filozofie značky „Robust, Specialty and Premium“ a zaměřené na vytvoření blízkého a emotivního vztahu s majiteli, se tento SUV segmentu B stane jedním z nejvýznamnějších strategických modelů SsangYong.
XIV-Air a XIV-Adventure jsou vybaveny několika novými technologiemi, včetně úsporného systému Stop/Start a tří režimového inteligentního řízení s elektrickým posilovačem, navíc disponují pohonem všech kol (AWD), který SsangYong nabízí u všech svých SUV.
Pro maximální komfort a pohodlí řidiče i pasažérů jsou k dispozici chytrý audio systém s RDS a Bluetooth, větrané sedadlo řidiče, digitální dvouzónová klimatizace, parkovací kamera vzad, střešní okno a palubní počítač. Vysokou úroveň bezpečnosti zajišťují pokročilé ESP, sedm airbagů (přední dvojice, boční, záclonové a airbag pro koleno řidiče) a světlomety s výbojkami HID.
Aby vůz splnil nejpřísnější ekologické normy a požadavky na spotřebu, je XIV k dispozici s motory 1,6 l benzínovým i 1,6 l dieselovým splňujícími normu Euro 6, které zaručují nízké emise CO².
Design modelů XIV-Air a XIV-Adventure je inspirován spojením síly a dynamiky přírody a novou designovou filozofií SsangYong „Nature born - 3 Motion“ – ústředním tématem vizuálního stylu značky.
Designová filozofie značky vyzdvihuje důstojné, dynamické a rytmické kvality přírody a zároveň obohacuje zákaznický zážitek harmonií člověka, přírody a vozu.
Tyto dva nové koncepty mají zachytit emocionální uspokojení z radosti z cestování. Navazují na „rytmický pohyb“ představený u konceptu XLV na letošním ženevském autosalonu a sdílejí mnoho designových prvků s novým vozem segmentu B, který bude uveden na trh příští rok.
Díky střeše typu targa „T-top“ umožňuje XIV-Air řidiči i pasažérům užívat si přírodu v každodenním životě. Tento prvek, který je v segmentu SUV pravděpodobně unikátní, přináší sportovní a dynamický pocit z jízdy a zároveň možnost vychutnat si otevřenou jízdu.
Jednoduché, přesto elegantní linie karoserie vytvářejí dojem rytmu a dynamiky, zatímco targa střecha nabízí radost z jízdy s větrem ve vlasech, ale zároveň ochranu. Robustní a agresivní design světel doplňuje futuristický styl vozu.
XIV-Adventure je inspirován očekáváním a vzrušením z cesty, představuje únik z rutiny a frustrací městského života, opuštění přeplněných ulic a mrakodrapů a vydání se za novými začátky a možnostmi. Díky designovým prvkům jako je robustní ochranný nárazník, účelný střešní nosič a vyhledávací světlo evokuje vůz radostné vzpomínky na únik do přírody a kempování v divočině.
Rytmické charakterové linie plynou po bocích karoserie, zatímco pevný objem zadního nárazníku vyzařuje dynamický pohyb. Chromovaná lišta obepíná spodní část prosklené plochy vozu pod čelním sklem a „zvedá se“ u sloupků C.
Úzká široká maska chladiče, světlomety integrované do konstrukce a robustní zadní výklopná vrata dokončují SUV styl XIV-Adventure a zároveň věrně odrážejí charakteristický vzhled SsangYong.
Uvnitř XIV-Air pokračuje emotivní designová řeč inspirovaná pocitem chladivého a hedvábného vánku. Tvar křídel ptáka v letu a dvoubarevné provedení v bílé a tmavě modré vytváří pocit vnitřního prostoru a sportovní, stylové atmosféry, zatímco kovová středová konzola zdůrazňuje futuristický design vozu.
Interiér klade důraz na snadné ovládání a integruje nejmodernější IT technologie, aby zajistil co nejlepší propojení s uživatelem.
XIV-Air i XIV-Adventure pohání buď 1,6 l benzínový, nebo 1,6 l dieselový motor splňující nejpřísnější emisní normy Euro 6.
Nabízejí různé kombinace 6stupňové manuální a automatické převodovky, pohonu předních nebo všech kol, přičemž emise CO² jsou výrazně sníženy, zejména u manuální převodovky, kde systém Stop/Start a elektrický posilovač řízení pomáhají minimalizovat ztráty energie.
Ekologický dieselový motor 1,6 l produkuje výrazně snížené emise CO² v rozmezí 110–120 g/km (pohon předních kol, manuál se Stop/Start), zatímco benzínový motor 1,6 l dosahuje emisí 140–150 g/km, opět při pohonu předních kol a manuální převodovce se Stop/Start.
Bezpečnost byla klíčovou prioritou během celého vývoje nového XIV, s důrazem na ochranu cestujících. Proto je vůz vybaven pokročilými bezpečnostními systémy, jako je ESP (elektronický stabilizační program), který neustále sleduje stav vozovky a vozu, upravuje rychlost, výkon motoru, rovnováhu, brzdění a úhel řízení v okamžiku, kdy hrozí ztráta kontroly nad vozidlem. Součástí je také systém Hill Start Assist, který usnadňuje rozjezd do kopce přechodem z brzdy na plyn, a systém Emergency Stop Signal, který při prudkém brzdění varuje vozidla za vámi a pomáhá tak předcházet nehodám.
Pro ochranu cestujících je k dispozici sedm airbagů – dvojice předních, airbag pro koleno řidiče, boční a záclonové airbagy, které se aktivují při bočním nárazu nebo nárazu do sloupu. Součástí je také bezpečnostní systém, který zabraňuje vyhození cestujících z vozu při převrácení.
Světlomety s výbojkami HID a LED denními světly zajišťují, že je vůz za všech okolností dobře viditelný pro ostatní účastníky silničního provozu, zejména pro cyklisty a chodce. Systém monitorování tlaku v pneumatikách upozorní řidiče, pokud je třeba některou pneumatiku dofouknout nebo naopak upustit.
Díky vyšší světlé výšce, dobré viditelnosti a schopnosti projet terénem nabízí XIV všem cestujícím výhody SUV spolu s pohodlím a komfortem osobního vozu.
Digitální dvouzónová automatická klimatizace udržuje příjemné prostředí po celou dobu jízdy tím, že neustále sleduje venkovní teplotu a vlhkost, přičemž přední pasažéři si mohou nastavit teplotu podle svých individuálních preferencí.
Pro ještě větší pohodlí za různých povětrnostních podmínek je vůz vybaven větraným sedadlem řidiče a vyhřívanými, elektricky nastavitelnými předními sedadly.
XIV nabízí možnost volby nově navrženého MP3 audio systému. USB/AUX port umožňuje přehrávání externích audio zařízení, zatímco Bluetooth hands-free zajišťuje bezpečné používání mobilního telefonu během jízdy. Pasažéři mohou využít také připojení iPod/iPhone, přičemž informace se zobrazují na vysoce kvalitním LCD displeji. Funkce zrcadlení na chytrém audio systému umožňuje sdílet obsah ze smartphonu s ostatními jednoduše synchronizací zařízení a zobrazením na obrazovce. Parkování usnadňuje a zpřehledňuje zadní kamera, jejíž obraz se rovněž zobrazuje na stejném displeji.
Systém dálkového bezklíčového otevírání a zamykání vozu je velmi jednoduchý na ovládání, přičemž volitelný chytrý klíč umožňuje uživatelům zvolit manuální nebo dálkové ovládání.
Přístrojová deska je osvětlena, případně je k dispozici volitelný „super-vision“ panel, doplněný o dobře čitelné LCD displeje palubního počítače, indikátoru zařazeného rychlostního stupně a dalších důležitých informací, s možností výběru z pěti barevných podsvícení. Součástí je také interiérové ambientní osvětlení, které vytváří klidnou atmosféru během nočních jízd.
