Spada Codatronca Monza
Exkluzivní Spada Codatronca Monza, navržená Paolem, Ercole Spadou a Domizianem Boschim ze Spadaconcept a postavená firmou Spadavetturesport, vznikla na zakázku společnosti Aznom, známé monzanské firmy specializované na luxusní segment a firemního partnera Spadavetturesport.
Aznom, který vytvořil interiér vozu, si přál speciální auto věnované okruhu Monza, aby ho mohl prezentovat na prestižních luxusních akcích a posílit tak propojení světa automobilového designu s luxusem.
Jedinečná Spada Codatronca Monza vychází z linie kupé Codatronca z roku 2008, ale má mnohem extrémnější charakteristiky: její design a závodní interiér evokují spider vozy 60. let. Extrémní vůz pro extrémní a technicky náročné produkty z kolekce Carbon business od Aznom, určené milovníkům sportovních aut.
Aznom zvolil Monzu kvůli silnému poutu k městu, kde sídlí jeho historická základna, a k slavné trati Autodromo Nazionale Monza, která nedávno hostila prezentaci Cars 2. Právě při této příležitosti byla Codatronca vybrána jako VIP vůz pro svou jedinečnost.
Spada Codatronca Monza zůstane jediným exemplářem, ale Spadaconcept plánuje na zakázku vyrobit i verzi spyder (barchetta) Codatroncy.
Spada Codatronca Monza má hliníkový trubkový rám, který je potažen lehkou karoserií z karbonových vláken a kompozitních materiálů. Motor vyvinula Italtecnica na základě silně upraveného osmiválce o objemu 7 litrů. Nyní je vybaven dvěma odstředivými kompresory Rotrex, které dodávají neuvěřitelný výkon 720 CV a točivý moment přes 90 kgm. Vůz dokáže zrychlit na 100 km/h za pouhé 3 sekundy (v první rychlosti) díky šestistupňové převodovce s velmi krátkými převody a dosahuje impozantní maximální rychlosti 335 km/h.
Hmotnost vozu je pouhých 1 180 kg, což umožňují závodní interiéry na přání Aznom s sedačkami a pásy Sabelt a volant Aim, který integruje přístroje s datovým záznamem (CAN, GPS). Palubní kamera Aim Smartycam natáčí HD video s překryvem telemetrie a dat získaných z volantu.
Technický balíček doplňují výkonné pneumatiky Pirelli PZero Corsa na lehkých kolech Oz Ultra-leggera a brzdy Brembo, používané ve vozech FIA GT3, s ABS a plně nastavitelným podvozkem rovněž odvozeným z FIA GT3.
Spada Codatronca Monza poslouží jako inspirace pro novou sériovou verzi určenou pro běžný provoz, která potěší všechny příznivce spiderů.
Spada Codatronca Monza – technické specifikace
