SEAT vstupuje do nové fáze své historie, představuje nové vozy, efektivní a elektrifikované motory, nové standardy konektivity a větší důraz na design. Nejnovějším přírůstkem do nabídky je zcela nový SEAT Leon.
S cenou začínající na pouhých £19,855 je nový Leon jasně součástí rodiny, ale zároveň znamená obrovský skok vpřed jak v technologii, tak v kvalitě. Zákazníci, kteří si pořídí nový Leon, také ocení nízké pojistné skupiny – modely SE jsou zařazeny do skupiny 18E, zatímco u verzí FR (1.5 150PS eTSI (MHEV) DSG) to je 22E.
Po třech letech a ujetí 60 000 mil si Leon 1.5 TSI 130PS FR podle CAP HPI udrží 42 procent své hodnoty, což je víc než kdy dřív.
Leon je pilířem nabídky SEATu od roku 1999, kdy se po třech generacích prodalo přes 2,2 milionu kusů po celém světě (z toho 252 416 ve Velké Británii), a značku proměnil v klíčového hráče na britském trhu.
Zcela nový SEAT Leon je nejnovějším vozem této řady, navrženým, vyvinutým a vyráběným v závodech SEAT v Martorellu u Barcelony.
Segment hatchbacků a kombi je stále více konkurenční, s novými hráči a posunem k větším vozům. Přesto nový SEAT Leon s výrazným designovým vývojem, větší praktičností, konektivitou a efektivními elektrifikovanými pohonnými jednotkami výzvu zvládá.
„SEAT Leon se s každou generací zlepšoval a dokázal získat nové zákazníky. V roce 2019 byl Leon nejprodávanějším modelem SEATu s více než 150 900 dodanými vozy a zároveň nejprodávanějším autem ve Španělsku za posledních pět let,“ uvedl Wayne Griffiths, výkonný viceprezident SEATu pro prodej a marketing a CEO CUPRA. „Nyní jsme vytvořili nejlepší Leon vůbec. Nový Leon byl navržen s duchem ‚created in Barcelona‘ a zároveň je nejbezpečnější, nejlépe propojený a s nejširší paletou motorů, jakou značka kdy měla. Věříme, že máme všechny ingredience, aby se nový Leon stal skvělou volbou nejen pro soukromé zákazníky, ale i pro firemní flotily.“
V stále více propojeném světě nabízí nová generace Leona cestujícím větší možnosti vzít si svůj digitální život s sebou. Zcela nový SEAT Leon je prvním plně propojeným vozem značky. Ve voze Full Link umožňuje bezproblémové připojení Android Auto i bezdrátové Apple CarPlay. Mimo vůz mohou uživatelé vzdáleně přistupovat k datům svého auta přes SEAT CONNECT, spravovat nabíjení baterie a ovládat elektronickou klimatizaci (pouze u plug-in hybridních modelů).
Nový Leon také nabízí Car2X konektivitu – cloudovou technologii, která řidiči poskytuje pokročilá upozornění na stav nadcházejících semaforů, dopravní události na dálnici nebo na změnu světel ze zelené na červenou, přičemž dopravní informace se zobrazují v reálném čase na displeji.
Nová paleta pohonných jednotek zahrnuje benzínové motory (TSI), dieselové (TDI), mild-hybridní (eTSI) a plug-in hybridní (eHybrid), takže si zákazníci mohou vybrat vůz, který nejlépe odpovídá jejich životnímu stylu a potřebám, přičemž všechny varianty nabízejí efektivitu i výkon.
Bezpečnost je v novém Leonu prioritou. Architektura MQB Evo poskytuje pevnou a tuhou bezpečnostní buňku a umožňuje integraci nejmodernějších asistenčních systémů, včetně Prediktivního adaptivního tempomatu a Emergency Assist 3.0, díky čemuž je to nejbezpečnější vůz, jaký kdy SEAT vyrobil.
Design: větší rozměry a ještě výraznější přítomnost
Zcela nový SEAT Leon kombinuje designovou filozofii, která je základem každého vozu vyrobeného v SEATu, přináší sebevědomí, eleganci a sportovnost do kompaktní třídy a zároveň přidává soudržnost, klid a vyzrálost, jakou jen málokteré jiné auto nabízí.
„Ačkoliv je nový SEAT Leon evolucí našeho designového jazyka, stále působí jako odvážnější vůz než předchozí generace a zachovává DNA značky i charakteristické rysy Leona,“ řekl Alejandro Mesonero-Romanos, ředitel designu SEATu. „Exteriér kombinuje klíčové vlastnosti vozu – sebevědomí, eleganci a sportovnost.“
Nový Leon těží z evolučního přístupu, který zvětšuje objem a proporce vozu, ale zůstává věrný předchůdci.
Základem celkového objemu vozu je pokročilá platforma MQB Evo, která designérům poskytla potřebnou flexibilitu. Zvýšený rozvor přináší o 49 mm více místa na nohy pro zadní pasažéry (nyní 1 799 mm) a prodloužená délka u pětidveřového i kombi modelu zlepšuje proporce vozu.
Nový Leon staví na atraktivitě svého předchůdce, ale s výraznějším a cílevědomějším charakterem, podpořeným vylepšenou estetikou, hladkými plochami a dokonalou kombinací křivek a hran.
Nový exteriér byl speciálně vyvinut pro lepší aerodynamiku – součinitel odporu vzduchu se oproti předchozí generaci zlepšil přibližně o osm procent.
Vepředu nový Leon působí výrazněji, s trojrozměrným propojením masky chladiče a světlometů. LED světlomety jsou posunuty dozadu, což dodává vozu hlubší výraz a okamžitě jej činí rozpoznatelným.
Kapota je o něco delší, což podtrhuje sebevědomý design a dodává přední části vozu větší vertikalitu a rozhodný postoj. Sloupky A byly posunuty dozadu, aby se ještě prodloužily proporce přední části vozu, a jsou více vzpřímené, což zlepšuje výhled a propojení řidiče s okolím.
Povrchy karoserie se vyvinuly, silnější tvary vytvářejí větší hru světla a odstínů, což společně vytváří elegantnější design s vícevrstvým, trojrozměrným efektem.
Kreativita pokračuje i vzadu, kde dominuje světelný pás od kraje ke kraji. Tvarovaná záď si zachovává dynamickou osobnost vozu. Osvětlení i spoiler evokují dojem rychlosti, i když auto stojí.
Uvnitř pokračuje design nového Leona v evolučním duchu, přičemž klade řidiče a cestující do centra pozornosti.
Interiér je vrcholem funkčnosti, minimalismu a elegance od okamžiku, kdy řidič usedne za volant. Hladká, úzká a široká palubní deska působí lehce a jakoby vznášela. Tento efekt je podpořen dekorativními lištami, které obepínají palubní desku a pokračují do předních dveří.
Kabina je ergonomicky navržena pro zvýšení pohodlí, vše je přehledné a počet fyzických tlačítek snížen na minimum, s důrazem na hlavní infotainmentový displej, který podporuje ovládání gesty a zajišťuje všechny klíčové interakce a příkazy.
Srdcem interiéru je SEAT Digital Cockpit, který spojuje vysoce kvalitný 10,25palcový plně konfigurovatelný digitální přístrojový štít řidiče a 10palcový infotainmentový systém. Jeho diagonální grafické rozvržení je inspirováno barcelonskou avenue Diagonal. Poprvé byl design uživatelského rozhraní vytvořen v novém SEAT Digital Lab.
Světlo v interiéru hraje důležitou roli. Součástí je osvětlení palubní desky, které ji obepíná po celé šířce a pokračuje do dveří. Nejde jen o dekorativní ambientní osvětlení, ale plní i praktické funkce, například upozornění na mrtvý úhel.
Velká pozornost byla věnována dokonalé rovnováze mezi jemnými a měkkými plasty, textiliemi a Alcantarou, která pokrývá sedadla, dveřní panely i palubní desku.
Pětidveřový Leon nabízí zavazadlový prostor o objemu 380 litrů (stejně jako předchozí generace), zatímco kombi verze poskytuje 617 litrů, tedy o 30 litrů více než dříve.
Nový SEAT Leon kombinuje bohatou standardní výbavu a možnosti, takže bez ohledu na to, kterou ze šesti verzí si zákazník vybere – SE, SE Dynamic, FR, FR Sport, Xcellence nebo Xcellence Lux – vůz nabídne vše, co řidič potřebuje, a bude maximálně personalizovaný.
V rámci strategie easymove stačí zákazníkům vybrat stupeň výbavy, motor a barvu v online konfigurátoru. Každá verze má jedinečnou výbavu a všechny mají standardně metalický lak.
Na Leon je k dispozici sedm barev: dvě plné (Candy White a Pure Red) a pět metalických (Nevada White, Midnight Black, Desire Red, Mystery Blue a Magnetic Grey).
Všechny vozy v základní výbavě SE mají bezklíčkové startování Kessy Go, dvě USB zásuvky vpředu, LED světlomety s automatickým dálkovým světlem, elektricky ovládaná a vyhřívaná zpětná zrcátka, elektronickou parkovací brzdu, osmipalcový infotainment, látkové čalounění, kožený volant a řadicí páku a technologii SEAT Connect. Vůz jezdí na 16palcových Design litých kolech.
Verze SE Dynamic přidává SEAT Digital Cockpit s navigací, 10palcový infotainmentový displej a 10,25palcový digitální přístrojový štít, Park Assist s předními a zadními senzory, tónovaná zadní boční okna a větší 17palcová kola Dynamic.
Sportovnější verze FR přidává řadu dalších prvků jak uvnitř, tak vně vozu, navíc k výbavě SE Dynamic.
Sportovní přední a zadní nárazníky, 17palcová kola Dynamic, dvojité koncovky výfuku a unikátní podvozek (o 15 mm nižší než u ostatních verzí) zaručují, že FR modely zaujmou nejen vzhledem, ale i zvukem.
Uvnitř najdeme čalounění s prošitím ladícím s barvou exteriéru, kožený multifunkční volant, třízónovou klimatizaci, bezdrátovou nabíjecí podložku vpředu a dvě další USB zásuvky vzadu.
Verze FR má také plně LED zadní osvětlení včetně světelného pásu od kraje ke kraji a dynamické LED blinkry vpředu i vzadu, stejně jako osvětlené hliníkové prahy dveří vpředu i vzadu.
FR Sport je k dispozici jako doplněk, přidává další technologie. Zákazníci získají zimní paket, ideální pro chladná rána: vyhřívaná přední sedadla, vyhřívaný volant a vyhřívané ostřikovače čelního skla. Unikátní černá stropnice, čalounění z mikrovlákna Alcantara, ambientní osvětlení obepínající kabinu a exkluzivní 18palcová kola Performance Machined dokončují vzhled.
Verze Xcellence přináší odlišný vzhled exteriéru s unikátními nárazníky, diamantovou maskou chladiče s horkým ražením, chromovanými rámečky oken a 17palcovými koly Dynamic. Interiér je čalouněný mikrovláknem Alcantara a obsahuje ambientní osvětlení, řidič má k dispozici Prediktivní adaptivní tempomat a zimní paket.
Xcellence Lux přidává kožené čalounění a 18palcová kola Performance Machined, aby vůz ještě více vynikl.
Všechny modely mají v základu řadu bezpečnostních technologií: šest airbagů, připomínače zapnutí pásů, elektronickou stabilizaci a systém varování před nízkým tlakem v pneumatikách.
Na všech verzích lze volitelně doplnit elektrickou panoramatickou střechu a pevný nebo elektrický tažný hák.
Zcela nový SEAT Leon nastavuje laťku v segmentu i v oblasti osvětlení
Nový Leon využívá nejmodernější světelné technologie jak v interiéru, tak v exteriéru, aby podtrhl svůj dynamický styl a zdůraznil celkový design vozu.
Plně LED technologie použitá v předních světlometech umožňuje řidiči vidět i na ty nejtemnější úseky silnice a zároveň obsahuje charakteristický denní světelný podpis SEATu, který vůz jasně řadí do rodiny.
Studená bílá barva LED diod poskytuje bezkonkurenční svítivost až 900 lumenů (standardní LED diody dosahují až 550 lumenů), a to díky 22 LED diodám na modul. Světla integrují všechny klíčové funkce: potkávací světla, dálková světla a denní svícení. Boční zpětná zrcátka vozu jsou rovněž vybavena integrovanými LED blinkry.
Design zcela nového SEAT Leon je dále zvýrazněn světelným pruhem „coast-to-coast“ vzadu. Tato technologie dodává zadní části vozu výraznější charakter a činí vůz lépe viditelným pro ostatní účastníky silničního provozu. Nový Leon navíc disponuje dynamickými blinkry, které jasněji signalizují zamýšlený směr jízdy a přidávají vozu další technický rozměr.
Uvnitř kabiny posouvá zážitek na novou úroveň plně konfigurovatelné ambientní osvětlení s LED páskem, který vytváří nepřerušený oblouk světla. Ten obepíná celou šířku horní části palubní desky a pokračuje do dveří. Nejde jen o dekorativní osvětlení, ale také plní důležité funkce, například upozornění na mrtvý úhel.
Konektivita: první plně propojený vůz značky
Svět je dnes digitálnější než kdy dřív a zcela nový SEAT Leon je na budoucnost připraven – jako první plně propojený vůz značky udrží řidiče i posádku v neustálém spojení s vozem i okolním světem jako nikdy předtím.
Srdcem infotainmentu je SEAT Digital Cockpit, který spojuje vysoce kvalitný 10,25palcový plně přizpůsobitelný digitální přístrojový štít s multimediálním systémem. Základní multimediální systém nabízí 8,25palcový displej s podporou přehrávání zvuku ze smartphonu. Větší 10palcový navigační systém (od výbavy SE Dynamic výše) přináší online konektivitu, 3D propojenou navigaci, Retina displej, přirozené hlasové ovládání i rozpoznávání gest pro jednodušší ovládání.
Nový Leon disponuje vylepšeným hlasovým rozpoznáváním, které umožňuje přirozenou komunikaci s infotainmentem pomocí běžných příkazů, včetně oprav a odkazů na předchozí pokyny. Je také možné stahovat a integrovat chytré služby, které se propojí s vaším účtem a zajistí, že budete stále v kontaktu se svými chytrými zařízeními.
Systém Full Link umožňuje bezproblémové propojení smartphonů bez ohledu na používané zařízení – buď bezdrátově přes Apple CarPlay (Bluetooth nebo WLAN), nebo přes kabelové připojení Android Auto.
Full Link je vstupní branou ke konektivitě, umožňuje přístup k navigaci (Apple Maps), volání s plným seznamem kontaktů, odesílání a přijímání zpráv a poslech hudebních playlistů. Ovládání Full Link je možné přes infotainment nebo multifunkční volant.
Leon je nyní také dostupný s bezdrátovým nabíjením telefonu v dolní části středové konzoly, aby vaše kompatibilní zařízení bylo vždy připravené na další cestu.
Online konektivita díky vestavěné eSIM zajišťuje, že nový SEAT Leon nikdy neztratí spojení s digitálním světem a umožňuje přístup k nejnovějším aplikacím infotainmentu i novým digitálním produktům a službám během celé životnosti vozu.
Vestavěná eSIM navíc poskytuje službu eCall, která v případě nehody automaticky kontaktuje záchranné složky, čímž zvyšuje bezpečnost vozu. Při aktivaci eCall jsou zasílána důležitá data, včetně polohy (na základě GPS), typu motoru a počtu cestujících, což usnadňuje zásah.
Online konektivita také umožňuje některým funkcím infotainmentu využívat aktuální informace z cloudu, čímž se zlepšuje tradiční navigace. Reálné dopravní informace přesměrují trasu v případě nehody, informují o poloze, otevíracích hodinách a cenách parkovišť i čerpacích stanic. Pro ty, kdo nechtějí být omezeni na místní rádio, přidává nový Leon online rádio, které umožňuje poslouchat jakoukoli internetovou stanici, i ze zahraničí.
Nový SEAT Leon je také vybaven technologií Car2X – cloudovým systémem, který řidiči v reálném čase zobrazí upozornění na stav blížících se semaforů nebo dopravní události na dálnici.
Další úroveň konektivity přináší aplikace SEAT Connect, kterou si lze stáhnout do chytrého zařízení. Umožňuje vzdálený přístup k řadě funkcí, které zvyšují komfort a bezpečnost vlastnictví.
Pomocí SEAT Connect lze na dálku sledovat data z předchozích jízd a zbývající dojezd, polohu zaparkovaného vozu, zamykat a odemykat dveře, nastavit rychlostní limity s upozorněním, pokud někdo s vozem jezdí příliš rychle, být informován o krádeži nebo aktivovat houkačku a blinkry pro snadnější nalezení vozu na přeplněném parkovišti.
U plug-in hybridních verzí může řidič přes aplikaci spravovat nabíjení pomocí e-Manageru, připravit kabinu na jízdu ovládáním klimatizace a plánovat časy odjezdu.
Počet palubních a online služeb bude během životnosti vozu postupně růst s rozšiřováním digitálního ekosystému, což ještě zlepší uživatelský zážitek.
Pohon: široká nabídka nejmodernějších motorů
Nový SEAT Leon byl vyvinut s ohledem na reálné podmínky jízdy a nabízí širokou škálu pohonných jednotek, včetně elektrifikovaných variant pro vyšší efektivitu. Nová generace je dostupná s benzínovými (TSI), dieselovými (TDI), mild-hybridními (eTSI) a plug-in hybridními (eHybrid) motory, všechny navržené pro maximální výkon a jízdní komfort.
Motory lze kombinovat se šestistupňovou manuální nebo sedmistupňovou převodovkou DSG.
Modely s automatickou DSG převodovkou nyní využívají technologii shift-by-wire, kdy řadicí páka není mechanicky spojena s převodovkou, ale elektronicky signalizuje řazení. To zvyšuje efektivitu a zároveň přináší dynamičtější zážitek z jízdy.
U modelů FR a FR Sport mají řidiči kromě přednastavených jízdních režimů Eco, Normal a Sport k dispozici posuvný škálovatelný systém, který umožňuje přesně přizpůsobit chování vozu podle svých preferencí.
Benzínové motory nového Leona jsou všechny přímovstřikové a přeplňované turbodmychadlem s výkonem od 110 PS do 190 PS.
Poprvé je Leon dostupný s tříválcovým 1,0litrovým motorem TSI o výkonu 110 PS a šestistupňovou manuální převodovkou. K dispozici jsou také větší čtyřválcové 1,5litrové motory TSI s výkonem 130 PS a 150 PS, rovněž se šestistupňovou manuální převodovkou, které zvyšují výkon bez ztráty efektivity.
Oba motory využívají spalovací proces Millerova cyklu a turbodmychadlo s proměnnou geometrií pro optimální výkon a úsporu paliva, stejně jako integrovaný systém Active Cylinder Management. Millerův cyklus optimalizuje řízení ventilů s předčasným zavíráním sacích ventilů, což v kombinaci s vyšším kompresním poměrem a přeplňováním lépe reguluje směs paliva a vzduchu a zlepšuje spotřebu až o 10 procent.
K dispozici je také 190PS 2,0litrový motor TSI spojený se sedmistupňovou dvouspojkovou DSG převodovkou.
Diesel zůstává důležitou technologií pro snižování emisí a nový Leon nabízí dvě dieselové varianty, obě 2,0litrové TDI.
Pětidveřové i kombi verze jsou dostupné s výkony 115 PS nebo 150 PS a šestistupňovou manuální převodovkou. Dieselové motory nově využívají systém selektivní katalytické redukce s dvojitými vstřikovači AdBlue, který výrazně snižuje emise NOx oproti předchozí generaci. Výsledkem je řada dieselových motorů splňujících přísné emisní normy.
Nový Leon lze také objednat s mild hybridní technologií (eTSI), která dále zvyšuje efektivitu. Tento systém je dostupný u 1,0 TSI 110 PS a 1,5 TSI 150 PS benzínových motorů a kombinuje 48V mild-hybridní technologii s klasickým spalovacím motorem.
Technologie využívá 48V startér-generátor a lithium-iontovou baterii, která umožňuje vozidlu „plachtit“ (bez sešlápnutí pedálu) s vypnutým motorem (přitom zachovává klíčové elektrické funkce, jako je posilovač řízení), rekuperovat energii při zpomalování a poskytovat elektrickou podporu při zrychlení.
SEAT také rozšíří nabídku elektrifikovaných vozů o plug-in hybridní verzi Leona. Ta kombinuje 1,4litrový benzínový motor TSI, elektromotor, 13kWh lithium-iontovou baterii a šestistupňovou DSG převodovku, dohromady s výkonem 150 kW/204 PS. Nabíjení probíhá přes 3,6kW AC zásuvku a plné dobití z 0 % trvá méně než 3,5 hodiny.
Plug-in hybridní verze umožňuje jízdu čistě na elektřinu bez emisí s dojezdem 60 km (38 mil) – ideální pro města s přísnějšími pravidly kvality ovzduší. Tato verze bude nabízena jak pro pětidveřové, tak kombi provedení.
Bezpečnost: špičkové asistenční systémy
Nový SEAT Leon je nejbezpečnějším vozem, jaký značka kdy vyvinula; je navržen tak, aby lépe vnímal své okolí a reagoval na překážky na silnici či náhlé manévry ostatních řidičů díky sadě aktualizovaných a zcela nových pokročilých asistenčních systémů (ADAS).
„Zcela nový SEAT Leon byl navržen a vyvinut jako nejvíce inovativní produkt, jaký značka kdy vytvořila – kromě online konektivity nabízí také špičkové asistenční systémy. Vzbudí vášeň a něco uvnitř lidí, když na něj pohlédnou, stačí se jen dívat a nechat vůz vyjádřit svou podstatu,“ uvedl Axel Andorff, výkonný viceprezident pro výzkum a vývoj ve SEATu. „Jde o to Leon nejen vidět, ale i cítit.“
Nové ADAS technologie neustále sledují okolí a nabízejí optimální ochranu bez ohledu na situaci za volantem.
Nový Leon kombinuje prediktivní adaptivní tempomat (ACC) a Emergency Assist 3.0, které chrání vůz i jeho posádku během jízdy i při stání.
Prediktivní adaptivní tempomat (ACC) využívá data GPS z navigace, informace z přední kamery a rozpoznávání dopravních značek, aby proaktivně upravoval rychlost podle charakteru silnice – zatáčky, kruhové objezdy, křižovatky, změny rychlostních limitů a zastavěné oblasti. To snižuje potřebu zásahů řidiče a zmírňuje náhlé změny rychlosti či manévry.
Pro bezpečnost a splnění zákonných požadavků musí řidič systém a okolí neustále sledovat a mít alespoň jednu ruku na volantu. Pokud vůz zjistí, že řidič drží volant oběma rukama déle než 15 sekund, spustí zvuková a vizuální varování. Může být také aktivováno brzdné rázy. Pokud řidič nereaguje, systém Emergency Assist 3.0 může Leon bezpečně zastavit.
