Scion tC
Scion tC, nejprodávanější model v nabídce Scion, posouvá laťku v segmentu sportovních kupé ještě výš díky výrazným úpravám designu, novému standardnímu vybavení a bezpečnostním prvkům pro rok 2008.
Model 2008 tC se vyznačuje novou rodinnou přední maskou Scion, která kombinuje agresivní horizontální uspořádání světlometů a masky chladiče. Pro tC to znamená novou horní mřížku z jemné sítě, spodní mřížku s mřížkovým vzorem a světlomety s projektorovým potkávacím světlem a černým lemováním. Zadní svítilny tC jsou rovněž výrazné, laděné do stylu předních světel s kulatými kombinovanými lampami.
Uvnitř vozu najdete na přístrojové desce kombinovaný přístroj s hlubokou oranžovou barvou, stříbrné detaily na madlech dveří a středové konzole, aktualizované potahy sedadel a subwoofer značky Pioneer.
Barvy karoserie Azure Pearl a Black Cherry Pearl byly nahrazeny odstíny Sizzling Crimson Mica a Wave Line Pearl.
Pro rok 2008 je u všech modelů Scion standardem konektivita Apple iPod. Standardní audio systém Pioneer s výkonem 160 wattů a AM/FM/CD rádiem disponuje hlavní jednotkou s ovládáním iPodu. Ta zobrazuje informace o skladbě, interpretovi a albu z iPodu na jedné řádce displeje. Připojení je jednoduché – stačí zapojit iPod do portu přes kabel, což zaručuje vynikající zvuk přes reproduktory vozu a zároveň stálé napájení iPodu. Hudbu lze ovládat jak přes hlavní jednotku, tak tlačítky na volantu. Standardní je také mini-jack port pro přehrávání hudby z jiných přenosných zařízení přes reproduktory Pioneer.
Protože mnoho zákazníků Scion doplňuje své vozy o zábavní systémy, má tC standardně výstupy na zadní hlavní jednotku, které umožňují připojení externích zesilovačů pro zvýšení výkonu předních i zadních reproduktorů a subwooferů.
Volitelný prémiový audio systém tC přidává k základní hlavní jednotce možnost stahování „skinů“ pro přehrávání na LCD displeji. Zákazníci si mohou stáhnout obrázky, čtyřsekundové video klipy a osmisekundové filmy z webu Pioneer. Navíc software Pioneer umožňuje vypalovat vlastní obrázky a videa na CD a nahrávat je do hlavní jednotky.
Oba typy hlavních jednotek si zachovávají klíčové funkce Scion audio systému, jako je Scion Sound Processing (SSP) s třemi přednastavenými ekvalizéry, kompatibilitu se satelitním rádiem, uživatelsky přizpůsobitelnou uvítací obrazovku, podporu formátů MP3 a WMA, automatickou regulaci hlasitosti (ASL) a technologii Sound Retouch (SRT) pro čistší zvuk z CD. Oba systémy mají šest reproduktorů: dva výškové a reproduktory v každých dveřích.
Stejně jako všechny modely Scion 2008, i tC je standardně vybaven dvojstupňovými předními airbagy, bočními airbagy v předních sedadlech, předními i zadními bočními záclonovými airbagy, systémem monitorování tlaku v pneumatikách, opěrkami hlavy, tříbodovými bezpečnostními pásy na všech pěti sedadlech a lékárničkou. Navíc má tC airbag pro kolena řidiče.
Prostornost a komfort jízdy tC vycházejí z rozvoru náprav 106,3 palce a šířky vozu 69,1 palce. Vůz má nezávislé zavěšení všech kol, vpředu vzpěrové zavěšení a vzadu dvojité lichoběžníkové zavěšení, což přispívá k přesnému a citlivému řízení.
Standardem je čtyřkotoučový brzdový systém. Dvoustupňový posilovač brzd zvyšuje účinek podle síly na pedálu, což zajišťuje přesnou odezvu. tC je vybaven standardním systémem ABS s elektronickou distribucí brzdné síly (EBD). ABS zabraňuje zablokování kol při prudkém brzdění a EBD sleduje rozdíly v rychlosti předních a zadních kol a optimálně rozděluje brzdnou sílu na všechna čtyři kola.
Pod kapotou tC pracuje čtyřválec DOHC o objemu 2,4 litru s proměnným časováním ventilů VVT-i. Tento motor s certifikací CARB Ultra Low Emission Vehicle (ULEV) dává výkon 161 koní při 6 000 ot./min a maximální točivý moment 162 lb.ft. při 4 000 ot./min. Převodovka je pětistupňová manuální nebo volitelná čtyřstupňová automatická s elektronickým řízením.
Všechny modely Scion jsou vybaveny v jednotném stupni výbavy „mono spec“. tC nabízí kompletní standardní výbavu, zákazník si tak vybírá pouze mezi manuální a automatickou převodovkou a barvou vozu.
Mezi standardní prvky patří panoramatická skleněná elektrická střecha (první v tomto segmentu), klimatizace, tempomat, vnější zrcátka s integrovanými blinkry, elektrické centrální zamykání a ovládání zrcátek, kryt zavazadlového prostoru, elektrická okna s funkcí automatického zavírání a ochranou proti přiskřípnutí, dálkové odemykání klíčem s dálkovým ovládáním, bezpečnostní systém s imobilizérem s kódem, automatické vypínání světel, elektronické otevírání pátých dveří, chromovanou koncovku výfuku a unikátní kryt audio jednotky.
Všechny modely Scion mají zdarma doporučený servis od výrobce při prvních 5 000 a 10 000 mílích, který provádí autorizovaný servis Scion nebo Toyota.
Standardní tC je dostupný ve sedmi barvách: Flint Mica, Super White, Black Sand Pearl, Classic Silver Metallic, Sizzling Crimson Mica, Wave Line Pearl a Nautical Blue Metallic. Interiér standardního tC je laděn do kvalitní tmavě antracitové látky.
Toyota Racing Development (TRD) nabízí řadu dílů pro zvýšení výkonu tC, včetně sportovních podvozků, vysoce výkonných spojek, rychlých řadících pák, kožených hlavic řadicí páky a sady sekvenčních řadicích světel.
Zákazníci mohou snadno vylepšit tC pomocí originálních doplňků Scion. K dispozici je přibližně 40 doplňků, například 18palcová litá kola EMX Super se sedmi paprsky obutá do celoročních pneumatik Pirelli PZero Nero P255/40Z R18, leštěný nerezový tlumič výfuku, barevně sladěné boční prahy a zadní spoiler na víku zavazadlového prostoru. Program Optomize, dostupný u prodejců Scion, nabízí zákazníkům pohodlný přístup k moderním a známým značkovým doplňkům.
Pro ty, kdo chtějí opravdu vyjádřit svou kreativitu, je určen model tC Spec Package zaměřený na tuner komunitu s nižší cenou než standardní verze. Protože výměna kol je v tuner komunitě velmi populární, má tC Spec Package standardně ocelová kola, pneumatiky P205/55 R16 a kryty kol se sedmi paprsky. Spec Package dále nabízí pevnou skleněnou panoramatickou střechu, unikátní čalounění, volant z urethanu a speciálně upravenou masku chladiče a ozdobné rámečky světlometů. Barevná paleta tohoto modelu zahrnuje Super White, Flint Mica, Black Sand Pearl a Classic Silver Metallic, oproti sedmi barvám standardního modelu.
Scion by nebyl kompletní bez nečekané praktičnosti a obsahu, který odpovídá jeho třídě. tC nabízí právě to a ještě víc díky důrazu na detaily.
Pohodlná sportovní přední sedadla mají nastavení výšky a podpory stehen na straně řidiče, funkci „walk-in“ s pamětí pro sedadlo i opěradlo. Stačí zatáhnout za páku na horní části opěradla a vznikne široký průchod pro snadný přístup na zadní sedadla.
Středová konzola v kovovém tónu má pravý litý hliníkový ovladač teploty, obklopený měkkými elektronickými tlačítky a LCD displejem, který zobrazuje venkovní teplotu, sedm rychlostí ventilátoru a hodiny. Větrací otvory na palubní desce jsou typu „shutter“, které se zapouštějí do desky a ladí s designem středové konzoly.
Palubní deska a horní části dveří jsou potaženy unikátním dekorem inspirovaným strukturou japonského papíru, zatímco airbag spolujezdce je elegantně integrován do palubní desky. Pohyblivé části interiéru jsou vybaveny tlumiči pro plynulý chod. Nízká hladina hluku, vibrací a tvrdosti (NVH) je zajištěna rozsáhlým použitím zvukově izolačních materiálů.
Zadní sedadla tC nabízejí praktičnost i pohodlí. Opěradla lze sklopit až do úhlu 45 stupňů a nastavit do 10 různých poloh. Zadní sedadla dělená v poměru 60/40 lze sklopit dopředu a vytvořit téměř rovnou plochu zavazadlového prostoru. Po sklopení obou částí vznikne více než 8,5 stop délky pro náklad. Standardem jsou také úchyty pro upevnění nákladu na zadních sedadlech i v zavazadlovém prostoru.
Úložných prostorů je v tC dostatek – čtyři prostorné kapsy na mapy, háčky na tašky v bočních panelech, množství držáků na CD, lahve, kelímky a mobilní telefony a dvoupatrová látkou potažená středová konzola. Další úložný prostor je pod pravou zadní částí zavazadlového prostoru pro bezpečné uložení cenností.
Všechny modely Scion mají základní omezenou záruku na nové vozidlo po dobu 36 měsíců nebo 36 000 mil, která se vztahuje na všechny komponenty kromě běžného opotřebení a údržby. Další záruky pokrývají pohonné ústrojí po dobu 60 měsíců nebo 60 000 mil a ochranu proti korozi bez omezení na počet najetých mil.
