Saab 95 Aero Saab Performance by Hirsch
Saab 9-5 je vůz vyšší střední třídy vyráběný značkou Saab. Představen byl v roce 1997 jako nástupce modelu Saab 9000. Modelový rok 1999 nahradil 9000 na jaře 1998. Sedan má součinitel odporu vzduchu 0,29. K dispozici je také verze kombi s koeficientem odporu 0,31, která byla uvedena v roce 2000. Mezi její inovace patří lišty pro upevnění nákladu a posuvná nakládací plocha pro snadnější nakládání.
Výkonnější verze 9-5 nese označení Aero, současná podoba nabízí výkon 260 hp ECE (194 kW) a točivý moment 350 N·m (258 ft·lbf), s funkcí krátkodobého přetížení na 20 sekund až 370 N·m (273 ft·lbf). Tuner Hirsch Performance, specializující se na vozy Saab, dokáže výkon zvýšit až na 305 hp ECE (224 kW).
Saab 9-5 pokračoval v dlouholeté tradici značky nabízet širokou škálu bezpečnostních prvků a jako první zpřístupnil ventilovaná sedadla s aktivními opěrkami hlavy (SAHR, Saab Active Head Restraints), které se při nárazu zezadu pohybují nahoru a dopředu, aby zabránily poranění šíje.
Další inovací Saabu je tzv. „Night Panel“, který umožňuje zhasnout osvětlení přístrojové desky kromě nezbytných údajů, čímž snižuje rozptylování řidiče při noční jízdě.
Model 9-5 pohánějí čtyřválcové motory Saab B205 a B235, v Evropě také dieselový šestiválec Isuzu DMAX. V letech 1999–2002 byla k dispozici verze s motorem GM V6 s úhlem 54°, vybavená nízkotlakým turbem. Tento motor byl dostupný pouze s automatickou převodovkou a vozy s ním poznáte podle dvojitých koncovek výfuku.
V roce 2005 byla na evropský trh uvedena aktualizovaná verze 2,0l přeplňovaného čtyřválce spolu s modelem 9-5 pro rok 2006. Motor je prodáván pod označením 2.0t BioPower a je optimalizován pro provoz na palivo E85, přičemž dosahuje výkonu 132 kW (180 hp) při 5500 ot./min. Základní 2,3l přeplňovaný čtyřválec byl mezitím zvýšen na 260 hp z původních 185. Díky tomuto motoru je nejlevnější nový 9-5 dostupný v USA nyní rychlejší a výkonnější než loňský Aero s výkonem 250 hp.
Ačkoliv je vůz označován jako 95, Saab jej konzistentně propaguje jako 9-5. Název se vyslovuje „nine five“ a nikoli „ninety five“. Tento model by neměl být zaměňován s modelem Saab 95 vyráběným v letech 1959 až 1978.
Tento článek je licencován pod GNU Free Documentation License. Využívá materiály z Wikipedie.
