Rover 75 Limousine
Nová Rover 75 Limousine pro rok 2004, vycházející z úspěšného Rover 75 Saloon s prodlouženým rozvorem o 200 mm, se nyní vyrábí v Longbridge a je poznatelná podle nové výrazné masky chladiče, poprvé představené u nového Roveru V8. Rover 75 Limousine zcela evokuje předchozí výkonné a reprezentační vozy Rover a je dostupná ve vysoce vybavené verzi Connoisseur SE, která kombinuje maximální prostor pro nohy v zadní části a proporce interiéru s dodatečným osvětlením a možností individuálních prvků Monogram.
Rover 75 Limousine má oproti oceňovanému Roveru 75 Saloon prodloužený rozvor o 200 mm a využívá značnou pevnost karoserie sedanu, která dosahuje torzní tuhosti přibližně 24 000 Nm na stupeň. K dispozici ve vysoce vybavené verzi Connoisseur SE nabízí vůz s delším rozvorem zvětšený prostor pro nohy vzadu, dodatečné osvětlení interiéru a na přání i individuální prvky Monogram.
Ve srovnání s jinými limuzínami nabízí Rover vynikající poměr cena/výkon s podobnými proporcemi interiéru, a to často za cenu poloviční či dokonce desetinu nákladů. Například Rolls-Royce Phantom stojí 252 037 liber, přičemž nabízí jen o 3 cm více místa pro nohy, podobnou výšku nad hlavou a o 2 cm více místa na ramena. V testu časopisu Autocar (30. března 2004), který oba vozy porovnával, se psalo: „To, že 75 získává výhodu především díky kvalitě jízdy, je úspěch, na který může být Rover hrdý.“
Rover 75 Limousine se vyrábí v Longbridge na stejné moderní výrobní lince jako ostatní varianty karoserie Roveru, což zajišťuje konzistentně vysokou kvalitu zpracování a kontinuitu výrobního procesu. Rover 75 Limousine lze objednat s čtyřventilovým 2,5litrovým lehkým hliníkovým šestiválcem nebo s common-rail turbodieselem, vždy s manuální nebo automatickou převodovkou. Oba motory jsou vysoce kultivované, přičemž V6 generuje točivý moment 240 Nm a turbodiesel 300 Nm, spojené s pětistupňovou automatickou převodovkou JATCO.
