Renault Kiger
Renault Kiger je zcela nové kompaktní SUV navržené a určené pro Indii, než se dočká mezinárodní premiéry. Atraktivně cena, s úžasným prostorem pro pět cestujících, toto pevné a kompaktní SUV do čtyř metrů posiluje nabídku Renault India, která již zahrnuje Kwid, Duster a Triber.
Renault Kiger se vyznačuje velmi silnou osobností díky svému rozhodně modernímu dynamickému designu, velkorysým moderním interiérům a sadě dříve nevídaných prvků. S výběrem dvou motorů a převodovek má vše potřebné k oslovení indických zákazníků hledajících nové a originální kompaktní SUV.
Indie — jeden z nejatraktivnějších trhů
S druhou největší populací na planetě a vysokým růstovým potenciálem je Indie jedním z nejatraktivnějších trhů na světě. Trh SUV tam v posledních několika letech neustále roste, stejně jako tomu je v mnoha jiných zemích. V roce 2015 SUV tvořila 13 % segmentu B. Toto číslo se za posledních pět let zdvojnásobilo a do roku 2021 se má zvýšit na 34 %.
Renault vždy věnovalo zvláštní pozornost svým zákazníkům, jejich potřebám a využití a rychle zachytilo tuto rostoucí poptávku. Značka se prokázala jako skutečný přelomový hráč v určitých segmentech vývojem průkopnických produktů, jako jsou Kwid a Triber. I přes náročné makroekonomické prostředí Renault pokračovalo v pohybu vpřed a etablovalo se jako přední evropská značka v Indii.
Se svým výrazným atletickým designem překypujícím energií SUV Renault Kiger kombinuje urbánní modernost s hbitostí na každé silnici. Se svou svalnatou karoserií vyzařující odolnost a dynamiku je Kiger skutečnou pozvánkou uniknout z urbanistické džungle a prožít nový druh jízdy.
Design Kigeru se inspiroval show carem Kiger, představeným na konci roku 2020. Tvarovaná kapota zvyšující osobnost vozu sedí vepředu nad působivým nárazníkem. Blatníky obohacují design svými výraznými ramenatými liniemi, zatímco černé prahy a podběhy poskytují přídavnou ochranu. Vysoká světlá výška 205 mm a funkční střešní nosníky zvyšují siluetu vozu a doplňují jeho odvážný vzhled SUV.
Ve vyšších výbavových stupních mají hliníková kola Renault Kiger R16 (16 palců, 40,64 cm) povrchovou úpravu v černé s diamantovým řezem pro sportivní a stylový vzhled. Ochrany kolem kol mají tvar velkých černých oblouků, díky nimž karoserie vypadá odvážněji a pevněji. Rozvor náprav o délce 2 500 mm umísťuje kola do čtyř rohů vozidla a nabízí tak zvýšenou stabilitu na všech typech vozovek, přičemž optimalizuje prostor uvnitř vozu a poskytuje optimální komfort pro každého cestujícího a objem zavazadlového prostoru 405 litrů, jenž je v segmentu bezkonkurenční.
Horní část Kigeru se může pochlubit dynamickou siluetou s elegantními a napjatými liniemi v kontrastu s výraznější a solidnější spodní částí. Štíhlé čelní sklo přechází do plovoucí střechy, která se svažuje do strmě sklápěného zadního okna, čímž vozu dodává vzhled kupé SUV. Aerodynamický spoiler s výřezy na klesající části střechy je zakončen anténou ve tvaru žraločí ploutve pro velmi výrazný vzhled.
Designéři Renault vybavili Kiger několika prvky pro sportivní vzhled vozu. 3D grafické provedení přední mřížky chladiče s chromovými efekty ve tvaru voštiny je dokonalým příkladem, zatímco podběrová deska s hliníkovou úpravou dále zdůrazňuje zadní nárazník.
Sklopeně sportovní zadní okno páté dveře doplněné integrovaným spoilerem opět zdůrazňuje aerodynamickou siluetu Kigeru.
Horní pás tvořený přední mřížkou chladiče a denním svícením LED umístěným na obou stranách dodává vozu dojem výšky v přídě. Vysoce rozpoznatelná spodní část rozděluje nárazník do dvou oblastí, přičemž každý velký roh obsahuje tři samostatně uzavřená LED světla v chromové osmihranné jednotce s PURE VISION a chromovým reflektorem. Tato koherentní a překrývající se rozdělení designu kontrastuje s karoserií a dává silnou identitu s moderností a sofistikovaností.
Zcela nová LED zadní světla osvětlují záď vozu. Skupiny zadních světel s lesklými černými vložkami jsou rozhodně moderní a charakteristické v segmentu a načrtávají zadní světelný podpis Renault Kiger ve tvaru dvojitého C. Nacházejí se na každém konci karoserie a přesahují přes blatníky, čímž propůjčují Kigeru výraznou jedinečnou osobnost.
Renault Kiger přichází v šesti vzrušujících barvách karoserie Ice Cool White, Planet Grey, Moonlight Grey, Mahogany Brown, Caspian Blue, Radiant Red. Všechny výbavové stupně zahrnují dvoutónovou možnost, která zákazníkům poskytuje příležitost vybrat si z širokého výběru jedno- nebo dvoutónových barevných kombinací. Radiant Red, což je exkluzivní barva, bude dostupná pouze jako horní varianta v dvoutónovém barevném schématu.
Kompaktní, přesto překvapivě prostorný vůz
Interiér Kigeru se nazývá „chytrá kabina", protože kombinuje technologie, funkčnost a prostornost. Kiger je těsně pod čtyři metry dlouhý a spadá do kategorie kompaktních SUV. Díky DNA platformy CMFA+ — stejně jako Triber — nabízí prostornost vedoucí v segmentu, úložný prostor v kabině a nákladový prostor. Interiér byl navržen tak, aby dokonale kombinoval odolnost SUV se zaměřením na sofistikovanost a technologie. S vysokou středovou konzolou, 8palcovou (20,32 cm) plovoucí dotykovou obrazovkou s bezdrátovou replikací chytrého telefonu byl interiér Kigeru speciálně navržen pro sdílení a pohodlí.
Vytesané křivky hrající si se světlem a stínem dávají pocit plovoucího kokpitu, zdůrazněného ovladači v klavírním stylu a zavěšenými ovladači klimatizace. Středová konzola disponuje 8palcovou (20,3 cm) plovoucí dotykovou obrazovkou, která dodává prostoru pro cestující moderní vzhled, stejně jako 7palcový (17,8 cm) rekonfigurovatelný TFT přístrojový štít s více pohledy.
Renault Kiger poskytuje rekordní úrovně prostornosti s prostorem na palubě, který je cítit. Vpředu Kiger nabízí vzdálenost dvojice 710 mm mezi sedadly — nejlepší v segmentu. Vzadu Renault Kiger poskytuje nejlepší prostor pro nohy druhé řady (22,2 mm) a prostor pro lokty (1 431 mm) v segmentu. Výška sezení poskytuje velitelskou jízdní polohu zdůrazňující komfort řízení.
Kiger nastavuje velmi vysoký standard, pokud jde o nákladovou kapacitu, a nabízí nejlepší kapacitu zavazadlového prostoru v segmentu (405 litrů, která se rozšiřuje na 879 litrů se sklopenou druhou řadou). Rovněž vede v segmentu sub čtyřmetrových SUV v délce zavazadlového prostoru se standardní kapacitou 626 mm a délkou pro nakládání až 1 565 mm (po sklopení sedadel druhé řady).
Kiger poskytuje cestujícím celou řadu chytrých úložných přihrádek s celkovou kapacitou na palubě 29 litrů, včetně čtyř držáků 1litrových lahví a dvou držáků nápojů — výjimečné číslo v segmentu. Středová loketní opěrka skrývá úložný prostor o objemu 7,5 litru, zatímco přihrádka před spolujezdcem má bezprecedentní objem 10,5 litru — o 30 % více, než je průměr konkurenčních značek. Renault Kiger rovněž disponuje horní přihrádkou na spolujezdcově straně s 4,4 l přídavného chytrého úložného prostoru, první svého druhu v segmentu. Chytrá řešení, jako jsou tato, umožňují víceúrovňový přístup organizovaný s ohledem na potřeby cestujících.
Chytrý a praktický prostor pro cestující
Chytrý kokpit Kigeru byl navržen pro praktický zážitek na palubě bez újmy na stylu. Nová technologie zpříjemňuje každodenní jízdu a přidává potěšení.
Vysoká, široká středová konzola Kigeru je soustředěna kolem velké 8palcové (20,32 cm) plovoucí dotykové obrazovky s bezdrátovou replikací chytrého telefonu pro Apple CarPlay a Android Auto ve vyšších výbavových stupních. Bezdrátová replikace chytrého telefonu umožňuje cestujícím bezproblémové připojení chytrých telefonů a přístup ke speciálním aplikacím pro jízdu a multimédia. Cestující si mohou vybrat pět trvalých zkratek pro rychlejší přístup k aplikacím a funkcím. Systém nabízí nejen hlasové rozpoznávání prostřednictvím Apple CarPlay a Android Auto, ale také Bluetooth konektivitu pro spárování až pěti zařízení, USB konektor pro rychlejší nabíjení a zabudovaný přehrávač videa MP4.
MULTI SENSE jízdní zážitek a ambientní osvětlení
Ve vyšších výbavových stupních má řidič přístup k nastavením MULTI SENSE pro volbu různých jízdních režimů. Mapování motoru, řazení (pro automatické převodovky), responzivní sloupek řízení a digitální rychloměr se při změně jízdních režimů resetují pro optimální jízdní zážitek.
Rekonfigurovatelný TFT přístrojový štít s více pohledy o průměru 7 palců (17,8 cm) mění svou konfiguraci (barvu a widgety) podle zvoleného režimu a zobrazuje užitečné informace relevantní pro zvolený jízdní režim.
Renault Kiger se může pochlubit zcela novým, dobře naladěným kvalitním zvukovým systémem: zvukovým systémem Auditorium 3D Arkamys s technologií šířící 3D zvuk na míru přizpůsobený materiálům a tvaru prostoru pro cestující. Celkem je na palubě osm reproduktorů (čtyři basové reproduktory, čtyři výškové reproduktory). Systém rovněž ve vyšších výbavových stupních automaticky přizpůsobuje hlasitost zvuku rychlosti vozidla. Systém lze aktivovat a nastavit na vyžádání pro zajištění co nejlepší kvality zvuku na jakékoli trase.
S moderní bezkontaktní kartou pro každodenní pohodlí lze dveře otevírat a zavírat automaticky a motor nastartovat bez klíče. Senzory v kartě umožňují řidičům zamykat a odemykat dveře bez nutnosti vytáhnout kartu z kapsy nebo stisknout tlačítko. Rovněž mohou nastartovat vozidlo bez vložení karty. Systém hands-free rovněž zahrnuje funkci automatického zamykání dveří, když se řidiči vzdálí od vozidla. Tato funkce je skutečnou úsporou času a neskutečně pohodlná.
Kiger využívá technologie pro zajištění bezpečnosti pomocí radarových senzorů a couvací kamery s vodícími liniemi. Řidič může mít větší přehled a přesnost při couváni nebo manévrování při parkování. Poloměr otáčení je 5,0 metrů.
Kiger se může pochlubit řadou jedinečných prvků, včetně automatické klimatizace, kterou lze stále manuálně seřizovat prostřednictvím ovladače klimatizace.
Další nový prvek dostupný ve vyšších výbavových stupních je bílé ambientní osvětlení v prostoru pro cestující. Osvětluje úložný prostor v přední části středové konzoly a zadní části předních klik dveří.
Kokpit disponuje podsvícenými ovladači na volantu. Ty nabízejí celou řadu nastavení, jako je přístup do nabídky palubního počítače, hlasitost reproduktorů, telefonní a rádiové funkce a hlasové rozpoznávání.
Renault Kiger rovněž disponuje filtrem čistého vzduchu PM2.5, prvním v segmentu. Tento pokročilý atmosférický filtr namontovaný ve ventilačním systému zajišťuje dobrou kvalitu vzduchu uvnitř vozidla.
Kiger je vybaven novým přeplňovaným benzínovým motorem pro větší všestrannost a potěšení z jízdy. Modulární platforma navržená Aliancí Renault Nissan a již použitá na Triberu poskytuje správnou rovnováhu mezi výkonem a efektivitou.
Renault Kiger sdílí stejnou modulární platformu jako Triber, což znamená, že nabízí klíčové výhody, které nemají na trhu obdoby:
Platforma Kigeru a nový motor zaručují odezvu a všestrannost pro co nejlepší možný jízdní zážitek.
Renault Kiger je vybaven tříválcovým přeplňovaným 1,0litrovým benzínovým motorem s výkonem 100 PS a točivým momentem 160 Nm (dostupným od 3 200 ot./min). Motor byl testován z hlediska spolehlivosti a životnosti a nabízí nejnovější technologické inovace již použité v Clio a Captur v Evropě. Může se pochlubit nejlepší spotřebou paliva ve své kategorii s 5 l/100 km (20 km/litr).
1,0litrový motor s výkonem 100 PS přeplňovaný turbem je spárován s pětistupňovou manuální převodovkou. Automatická bezstupňová převodovka X TRONIC bude k dispozici krátce po komerčním zahájení prodeje Kigeru. Tato nejnovější generace CVT převodovky navržená Aliancí poskytuje plynulé a responzivní přechody zvyšující ovladatelnost a komfort v městském prostředí spolu s vynikající palivovou efektivitou.
Atmosférický motor ENERGY 1,0 litr 72 PS a 96 Nm je rovněž dostupný v nabídce Kigeru, buď s pětistupňovou manuální nebo s pětistupňovou robotizovanou převodovkou AMT EASY R, která poskytuje komfort jízdy bez spojky za dostupnou cenu. Disponuje manuálním režimem, který umožňuje řidiči jezdit buď v plně automatickém nebo sekvenčním režimu. Zajišťuje efektivní startování motoru, bezpečné předjíždění a co nejlepší zážitek z jízdy s výjimečným poměrem výkonu k hmotnosti a nejlepším poměrem točivého momentu k hmotnosti v segmentu kompaktních SUV.
Na palubě jsou obě přední sedadla a dvě boční zadní sedadla vybavena tříbodovými bezpečnostními pásy, zatímco zadní středové sedadlo cestujícího disponuje dvěma body bezpečnostního pásu.
Dva přední airbagy pro řidiče a cestujícího na předním sedadle spolu se dvěma bočními airbagy doplňují bezpečnostní sadu.
Obě přední sedadla mají připomenutí zapnutí bezpečnostního pásu pro zvýšenou bezpečnost.
