Renault Twin-Z Concept
Renault ve spolupráci s britským designérem Rossem Lovegrovem odhalili Twin'Z. Tento koncept je výsledkem jejich úzké spolupráce a spojuje dva světy, kde hraje design klíčovou roli: svět nábytku a automobilový svět.
Jako „hraní“ (Play) v životním cyklu designu Renaultu, symbolizovaném květem se šesti okvětními lístky, je Twin'Z nejnovějším konceptem, který má ilustrovat novou designovou strategii značky prostřednictvím paralel s mezníky lidského života. Twin'Z je zábavný, moderní a umělecký pohled na městský vůz, který hraje s emocemi a podněcuje smysly. Inspiraci čerpá z dědictví některých z nejvýraznějších modelů značky, jako jsou Renault 5 a Renault Twingo. Twin'Z je plně elektrický vůz s pohonem zadních kol a motorem umístěným vzadu.
Renault pozval britského designéra Rosse Lovegrovea, aby přidal designové prvky, a výsledkem je působivá kombinace technologie a elegance. Ross Lovegrove dostal volnou ruku k vytvoření kabiny, která je skutečně přátelská k jejím obyvatelům. Tento projekt výmluvně ukazuje množství možných zdrojů inspirace, které mohou pohánět design, a představuje originální přístup k městskému vozu.
Osobní vize Rosse Lovegrovea čerpá inspiraci z přírody a výsledkem je neotřelá hra se světlem a organickými tvary, díky nimž je Z28RL půvabným, téměř živým objektem.
KDYŽ SE AUTOMOBILOVÝ DESIGN SETKÁ SE SVĚTEM NÁBYTKU
Renault tentokrát nezvolil tradiční autosalon, aby představil nový koncept. Místo toho si vybral Salone Internazionale del Mobile di Milano, vrcholnou událost v kalendáři designového průmyslu, což symbolizuje zájem značky o design a její snahu oslovit širší publikum, zejména ty, kdo mají cit pro design. Cílem bylo prolomit hranice mezi světem objektu, jehož posláním je pohyb – tedy automobilu – a světem nábytku.
Renault Twin'Z je pátým konceptem vycházejícím z designové strategie Renaultu založené na představě lidského životního cyklu, který je znázorněn jako květ se šesti okvětními lístky. Tato strategie dokonale ladí s odhodláním značky doprovázet své zákazníky v klíčových životních etapách a jejich individuálních aspiracích díky rozmanitosti nabídky.
„Designová strategie Renaultu čerpá inspiraci z lidského životního cyklu a zaměřuje se na pojmy jako ‚Láska‘, ‚Objevování‘, ‚Rodina‘, ‚Práce‘ a nyní ‚Hraní‘. A co lépe vyjádří pojem ‚Hraní‘ než vstup do kouzelného světa, kde ožívá Rossova promyšlená, krásná a inteligentně navržená práce. Ať vás inspiruje stejně jako nás,“ říká Laurens van den Acker.
Právě teď nastal čas na „Hraní“, které zosobňuje Twin'Z a symbolizuje modrá barva. Hra Twin'Z se světlem otevírá zcela nové možnosti personalizace.
Po zapojení Rosse Lovegrovea dostal tento uznávaný odborník na současný design volnou ruku, aby vyjádřil svou vizi automobilu, která čerpá inspiraci z přírody a usiluje o harmonické spojení mezi vozem a jeho okolím.
Laurens van den Acker oceňuje tento jemný, lidský přístup inspirovaný přírodou a možnosti, které přinášejí nejmodernější digitální 3D modelovací technologie.
„Ross obrací věci naruby, vzhůru nohama, vyzývá a inspiruje. Z tvrdého auta udělá měkké, z malého prostorné, vytváří jednoduchost navzdory složitosti a proměňuje neživý objekt v něco živého,“ dodává Laurens van den Acker.
Ross Lovegrove se zaměřil na tři hlavní oblasti:
Tým Rosse Lovegrovea měl na starosti dokončovací detaily karoserie Twin'Z (nárazníky, světla, maska, LED osvětlení střechy, kola), která vycházela z návrhu Renault Design. Jeho studio také navrhlo interiér včetně výběru barev a materiálů ve spolupráci s Renaultem.
Projekt v Renaultu dohlíželi Laurens van den Acker, Axel Breun (ředitel designu konceptů) a Raphaël Linari (designér).
Renault a Ross Lovegrove využili nejmodernější digitální designové nástroje, aby přenesli prvky formálního designového jazyka inspirovaného přírodou a biologickými strukturami do automobilu.
Twin'Z potvrzuje tvůrčí legitimitu Renaultu založenou na zcela novém přístupu, jehož výsledkem je tento zábavný a moderní koncept městského vozu. Inspiruje se jak dědictvím první generace Twinga, tak Renaultu 5, dvou superminis, které posunuly hranice a skutečně definovaly svou dobu. Twin'Z nás zavádí do nové dimenze díky svému dematerializovanému interiéru, který kombinuje jednoduchost s propracovanými detaily a technologií, podpořenou sofistikovaností digitálních systémů.
Tvary a postoj Renaultu Twin'Z zásadně ovlivňují celkový dojem, který vůz vyvolává. Přestože měří pouhých 3,62 metru na délku, proporce, vysoká boční linie a způsob, jakým sedí na 18" kolech, naznačují robustnost, pocit bezpečí a kvalitu.
Díky plně elektrické architektuře s pohonem zadních kol bylo možné kola posunout až do krajů vozu, což poskytlo pevný základ a velkou platformu. To vozu zároveň dodalo jedinečný charakter a vynikající prostor v kabině vzhledem k jeho kompaktním rozměrům.
Současně napjaté linie Twin'Z vyzařují sílu a bezpečí. Karoserii vylepšilo studio Lovegrove přístupem, který kombinuje eleganci a technologii.
Design masky chladiče vytváří vírový efekt, který usměrňuje proudění vzduchu a minimalizuje turbulence pro optimalizaci aerodynamiky Twin'Z. Stejný motiv je vyražen i na zadním nárazníku jako ozvěna světelné signatury.
Přední i zadní dveře Twin'Z jsou zavěšeny vpředu, respektive vzadu, a otevírají se elektricky. Absence středového sloupku umožňuje plný pohled do kabiny a uvolňuje prostor pro snadný nástup. Toto řešení, které otevírá interiér do okolního světa, je nejen ergonomické, ale také umožňuje tomuto kompaktnímu vozu vymanit se z konvencí. Twin'Z je jako objekt zároveň vzácný a vyspělý, což dokládají dotykové senzory sloužící k otevírání elektrických dveří.
Kola a pneumatiky jsou navrženy jako jeden celek. Kola mají zářící zelený povrch a jejich design vychází z inteligentních růstových struktur inspirovaných přírodou. Pevné středové jádro se větví do tenkých ramen směřujících k ráfku. Pneumatiky, vyvinuté speciálně firmou Michelin, tento vzor pokračují a vytvářejí jednotu mezi oběma funkcemi. Výsledkem je, že kolo působí jako celek, nikoli jako pouhé spojení samostatných částí. Tento design umožnilo parametrické modelování a 3D tisk, aby vznikla vizuálně působivá strukturální jednota.
FASCINUJÍCÍ HRA SE SVĚTLEM SYMBOLIZUJÍCÍ ENERGII
Plně LED osvětlení Renaultu Twin'Z umožňuje řízené světelné vzory a zdůrazňuje světelnou signaturu vozu.
Přední světlomety jsou redukovány na grafickou podstatu s minimem linií, které vyjadřují pozitivní a bdělý výraz. Korunované „víčkem“ působí na Twin'Z optimisticky. Denní svícení tvoří technologické skvosty ve formě pásků připomínajících duhovku oka. Kromě antropomorfního dojmu přední části vozu dodávají Twin'Z téměř lidský pohled.
Sekvence LED diod se táhne od masky přes střechu až k zadnímu nárazníku. Světelný vzor vychází z emblému Renaultu a směřuje k předním světlometům, poté stoupá přes sloupky čelního skla, podél linie střechy a končí u zadního nárazníku. Tento světelný tok vytváří magický efekt, který zdánlivě dává Twin'Z život.
Název vozu je vyveden zlatými písmeny na zadním okně, zatímco podpis „LOVEGROVE“ je vyražen na spodní části předních dveří.
Skleněná střecha je navržena ve vrstvách a obsahuje řadu LED diod, které vytvářejí animované vzory rozšiřující zážitek cestujících.
„Cestující jsou obklopeni technologickým pláštěm, který je zalévá světlem reagujícím na energii a puls Twin'Z,“ říká Ross Lovegrove. „Tato střešní krajina umocňuje pocit prostoru a hladce přechází do zadního okna.“
Klasická zpětná zrcátka nahradila integrované videokamery aerodynamicky „rozpuštěné“ v karoserii. Křišťálový zadní spoiler nejenže generuje dodatečný přítlak, ale také dokončuje estetický let vozu v dynamickém smyslu, vytváří vizuální nadlehčení a pocit lehkosti.
Zadní svítilny ustoupily LED osvětlení integrovanému do skla. Tento koncept umožňuje řadu nových nápadů. Například při sešlápnutí brzdového pedálu se světlo brzd postupně šíří vzhůru ke střeše, což zvyšuje viditelnost a bezpečnost.
Twin'Z pokračuje v tradici kompaktních, přesto prostorných městských vozů Renault. Díky originální architektuře je interiér Z28 mimořádně prostorný i přes malé rozměry. Dvojitá podlaha umožnila vysokou pozici řidiče, který i spolujezdci mají vynikající výhled na silnici a okolí.
Kabina je dematerializovaná a vyzařuje jednoduchost, která přináší pocit jednoty a prostoru.
„Interiér není rozdělen na oddělené prvky a všichni cestující se cítí jako součást společné cesty. Zadní opěradla jsou integrována do podlahy, což vytváří prostor a novou, neformální estetiku,“ vysvětluje Ross Lovegrove.
Zadní dveře zavěšené vzadu a absence středového sloupku odhalují panoramatický výhled do kabiny, což navozuje pocit čistoty a lehkosti.
LED diody jsou také zabudovány do větví rámu, aby zvýraznily jejich tvary a osvětlily interiér.
Pohled neodolatelně směřuje k volantu Twin'Z, který zve usednout za něj. Palubní deska chybí, což znamená, že přední i zadní cestující mají výjimečný prostor.
Použití HMI bylo minimalizováno, klasická palubní deska ustoupila jedinému tabletu s dotykovým displejem, umístěnému na středovém sloupku. Podobně jako domácí automatizace tablet ovládá vše od systémů vozidla (topení, nastavení sedadel, aktivace světel, ovládání střechy) přes GPS navigaci až po konektivitu v autě. Smartphone umístěný v zorném poli řidiče zobrazuje rychlost, informace o dojezdu a hlavní varovné kontrolky.
