Renault Kangoo ZE Concept
Rozměry Renault Kangoo ZE Concept (délka 3,95 m, výška 1,85 m) zaručují, že je vůz v městském provozu obratný a snadno ovladatelný. Jeho vysoký točivý moment (226 Nm) je k dispozici okamžitě, což zajišťuje svižné zrychlení v hustě zastavěných oblastech.
BEZEMISNÍ MOBILITA I PRO PROFESIONÁLNÍ ŘIDIČE
Renault Kangoo ZE Concept nabízí představu o tom, jak bude vypadat mobilita budoucnosti pro městské dopravce a rozvozové firmy, přičemž si zachovává osvědčené přednosti Renault Kangoo v oblasti jízdního komfortu, prostoru a bezpečnosti. Pro usnadnění nakládání je zadní výklopné dveře a široký sklápěcí práh, díky kterým se zásilky a další náklady snadno vkládají do zavazadlového prostoru.
Design Renault Kangoo ZE Concept je promyšlený s ohledem na jeho poslání jako elektromobilu, který musí minimalizovat spotřebu energie, aniž by se vzdával moderního komfortu.
Použití teplotu odrážejícího laku a karoserie s velkými plochami pomáhá snižovat teplotní výkyvy. Karoserie funguje podobně jako termoska a sestává ze dvou izolačních panelů s vrstvou vzduchu mezi nimi. Tento vzduch, který je stále nejúčinnějším izolantem, pomáhá zmírňovat teplotní rozdíly mezi vnějškem a interiérem vozu. Tepelná izolace je dále optimalizována speciální úpravou prosklených ploch, což snižuje potřebu klimatizace a topení, které jsou velkými spotřebiteli energie.
Solární panely na střeše napájejí systém regulace teploty uvnitř vozu. Udržování chladného interiéru spotřebuje značné množství energie, ale tento systém umožňuje příjemnou teplotu i při stání nebo parkování a eliminuje nutnost spouštět klimatizaci na plný výkon při nastupování do rozpáleného vozu.
Celé uspořádání topení a klimatizace bylo navrženo tak, aby dosáhlo co nejefektivnější rovnováhy mezi výkonem a spotřebou energie. Například pocit tepla je nejvíce vnímán na obličeji a rukou. Pokud je tedy teplota v kabině například 15 °C, teplo je směrováno co nejblíže k těmto citlivějším místům (například vyhřívaný volant), aby řidič cítil komfort při nižší spotřebě elektrické energie.
Klasická vnější zrcátka, která zvyšují aerodynamický odpor, byla nahrazena aerodynamickými kamerami s nízkou spotřebou energie, napájenými solárními panely na střeše. Tyto kamery zlepšují celkový výhled, což je zvlášť praktické při manévrování. Hliníková kola s plnými disky také snižují odpor vzduchu, zatímco světlomety využívají LED diody, které jsou nejen dlouhotrvající, ale i energeticky úsporné.
Renault Kangoo ZE Concept umožňuje řidiči komunikovat s vozem a plně využívat jeho technologie. Například loga se rozsvítí, aby signalizovala, že vůz rozpoznal přistupující osoby.
Jako společensky odpovědný vůz je vybaven polyuretanovými gelovými nárazníky, které se snadno deformují a absorbují drobné nárazy, což uklidňuje zákazníky i chodce.
Lineární displej na vnější straně dveří ukazuje zbývající dojezd ještě před nastoupením do vozu. Tento podsvícený ukazatel lze přirovnat k indikátoru nabití mobilního telefonu.
Inovativní rozhraní navigačního systému také přispívají k inteligentnímu řízení energetických potřeb vozu.
Cílem je zjednodušit cesty tak, aby se spotřebovalo co nejméně energie. Man Machine Interfaces (MMI) uvnitř vozu poskytují informace o nejbližším parkovišti nebo nabíjecí stanici podle zbývajícího dojezdu. Vůz nejen varuje a počítá, ale také myslí dopředu.
Informace jsou řidiči předávány přes mobilní telefon zasunutý do palubní desky. Použití mobilu pro navigaci eliminuje potřebu energeticky náročného palubního počítače.
Palubní deska je rozdělena do samostatných funkčních celků, které zahrnují:
Renault Kangoo ZE Concept nabízí představu uživatelsky přívětivého, praktického a efektivního elektrického užitkového vozu Renault budoucnosti.
Řidič má dvě možnosti, jak „natankovat“ energii:
