Renault Koleos Concept
Renault se rozhodl odhalit Koleos Concept na pařížském autosalonu 2006. Tento koncept předznamenává vozidlo s pohonem všech kol (4WD), které Renault hodlá uvést na trh v první polovině roku 2008. Koleos Concept si nárokuje místo v drsném a sportovním světě 4WD vozidel a přitom nabízí prostornost a komfort crossoveru. Pyšní se širokou škálou praktických funkcí jak pro každodenní použití, tak pro volný čas.
Aby byl zajištěn maximální komfort v terénu i na silnici, je Koleos Concept postaven na novém podvozku s pohonem všech kol a poháněn motorem 2.0 dCi, přičemž obojí bylo vyvinuto v rámci aliance Renault-Nissan. Toto 4WD je zcela ve svém živlu za jakýchkoli podmínek a svým posádkám jistě přinese opravdové potěšení bez ohledu na povrch vozovky.
Koncept Koleos, odhalený na pařížském autosalonu, předznamenává tvar budoucího 4WD od Renaultu. Navrhli jej designéři Renaultu ve spolupráci s designérským centrem Renault Samsung Motors Design Centre v Koreji. Šedomodrá barva karoserie zdůrazňuje high-tech pocit z jejích objemů. Přední část je osazena LED světlomety, přičemž přídavná světla a směrovky jsou umístěny ve vnějších zrcátkách.
Koleos Concept má dynamické proporce. Pruh mezi boky karoserie a střechou posiluje postoj vozu. Prosklený střešní panel je zakončen profilovanými hliníkovými střešními nosníky, zatímco mohutné podběhy ukrývají 19palcová hliníková kola osazená pneumatikami se „vzorem konceptu" (concept pattern). Světlá výška 200 mm a přední a zadní hliníkové ochranné kryty podvozku (skidplate) potvrzují, že jde o vůz stavěný pro dobrodružství. Strmě skloněné zadní okno dále zdůrazňuje dynamický pocit z Koleos Concept. Design zádě vozu prosazuje jeho identitu dlouhým tahem, který se táhne od základny zadního skla až do středu výklopných dveří. Tato hladce zaoblená, lesklá černá část ukrývá znak Renault. Dvojitá koncovka výfuku zabudovaná do zadního nárazníku napovídá o dynamickém pohonu vozidla.
Hliníkové nástavce prahů dveří, které se vysunou při otevření dveří, usnadňují nastupování. Po usazení do kabiny objeví posádka sportovní interiér, celý v dvoubarevném provedení. Čtyři samostatná sedadla, čalouněná béžovou kůží, byla optimalizována tak, aby uvolnila prostor pro posádku a její zavazadla.
Na přístrojové desce má rychloměr LED podsvícení. Středová konzole je vyrobena z průhledného materiálu a obsahuje individuální ovládací prvky klimatizace. K vylepšení komfortu cestování je zahrnut dlouhý seznam výbavy. Střední část přístrojové desky je vyhrazena navigačnímu systému, multimediálním aplikacím a specifickým údajům užitečným pro jízdu v terénu, jako je atmosférický tlak, údaje kompasu, nadmořská výška a sklon. Všechny tyto informace jsou zobrazeny tak, aby je všichni cestující v kabině mohli snadno přečíst. Ovládací prvky jsou intuitivní i ergonomicky navržené – v souladu s filozofií Touch Design vyvinutou Renaultem.
Kabina je jasně prosvětlena díky panoramatickému prosklenému střešnímu panelu. Koleos Concept nabízí veškerý komfort a prostornost moderního městského vozu. Dostatek prostoru nad hlavou a v ramenou umožňuje, aby Koleos Concept pojal čtyři dospělé osoby bez ohledu na jejich postavu. Četné úložné prostory v kabině si berou inspiraci ze světa MPV a sahají od těch v podlaze přes zásuvky pod sedadly a schránku ve středové konzoli až po dveřní kapsy.
Vozidlo připravené pro širé prostory
Koleos Concept nabízí plnou škálu praktických funkcí pro každodenní použití i volný čas. Dělené výklopné dveře (split-opening tailgate) usnadňují nakládání vozidla a přístup do něj na stísněných parkovacích místech. Spodní část výklopných dveří je navržena tak, aby na ní mohly pohodlně sedět dvě osoby při piknicích nebo aktivitách pod širým nebem během dovolených či víkendových výletů.
Podvozek je vybaven všemi prvky terénního vozidla, díky čemuž je ideálně vhodný pro tento druh využití ve volném čase. Tento zcela nový podvozek, vyvinutý v rámci aliance Renault-Nissan, čerpal z odborných znalostí našeho japonského partnera v oblasti pohonu všech kol. Ať už jede v režimu pohonu dvou nebo všech kol, zaručuje bezchybnou trakci a jízdní stabilitu díky elektronicky řízené aktivní spojce, která rozděluje točivý moment na kola v závislosti na úrovni dostupné přilnavosti pod každým z nich.
Koleos Concept se pyšní také širokou škálou asistentů řidiče. Některé jsou určeny pro každodenní jízdu, jako ABS, asistent nouzového brzdění (Emergency Brake Assist) a ESP, zatímco jiné jsou cennými terénními funkcemi, jako je kontrola sjíždění svahu (Hill Down Control, HDC) a asistent rozjezdu do kopce (Hill Start Assist, HSA).
Koleos Concept je poháněn motorem, který se cítí stejně dobře v městských ulicích, na silnicích a dálnicích jako na hrubých cestách, kde je přilnavost nedostatková. Jeho motor 2.0 dCi využívá nejmodernější technologii vznětových motorů včetně piezoelektrických vstřikovačů, vstřikování common rail s tlakem 1 600 barů a turbodmychadla s variabilní geometrií.
Aby se minimalizovaly škodlivé emise, je 2.0 dCi vybaven filtrem pevných částic s periodickou regenerací, který pracuje bez aditiv. Motor pohání vozidlo přes šestistupňovou manuální převodovku, která Koleos Conceptu propůjčuje potěšení z jízdy na úrovni osobního cestovního vozu.
