Renault Espace Initiale 2.2 dCI 16V
Třetí generace modelu Espace dorazila v roce 1997, přičemž o rok později přišla na trh verze Grand Espace s dlouhým rozvorem. Nejvýraznějším prvkem Espace III byl radikálně futuristický interiér, který zahrnoval prodlouženou a centrálně umístěnou palubní desku, digitální rychloměr a displej rádia/CD. Espace III měl karoserii z plastu (GRP) na pozinkovaném nezávislém ocelovém podvozku. Sdílel mnoho technických komponentů s tehdejším modelem Laguna. Přestože nesl značku Renault, Espace III nadále vyráběla společnost Matra. Několik vozů třetí generace Espace bylo použito jako základ pro přestavby na NGV a taxi pro mezinárodní letiště Kuala Lumpur a dopravní uzel Kuala Lumpur Sentral v Malajsii, kde byly přejmenovány na Enviro 2000.
Třetí generace Espace byla poslední, kterou vyráběla Matra (krátce poté se na stejné výrobní lince vyráběl model Avantime). V roce 2001 jednaly Matra a MG Rover o možné spolupráci na výrobě přepracovaných verzí Espace a jejich společném prodeji, ale dohoda nakonec neproběhla.
Tento článek je licencován pod licencí GNU Free Documentation License. Používá materiály z Wikipedie.








![Volkswagen ID.Buzz [US] (2025)](/media/dd/4a/dd4a3112fc952327e902692f908c4dec93c7807497f1cb5e1a6c6d13dc460d3d.webp)


