Renault 4CV
Renault 4CV byl automobil vyráběný francouzskou značkou Renault v letech 1946 až 1961. Ekonomický „lidový vůz“ inspirovaný Volkswagenem Beetle byl prvním francouzským autem, které se prodalo v počtu přesahujícím milion kusů.
4CV byl původně tajně navržen a vyvinut inženýry Renaultu během německé okupace Francie za druhé světové války, kdy měl výrobce přísný zákaz vyrábět cokoli jiného než užitkové a vojenské vozy. Vývojový tým vedený Fernandem Picardem, Charles-Edmondem Serre a Jean-Augustem Riolfem si představoval malý, úsporný vůz (podobný Volkswagen Beetle), který by byl vhodný pro ekonomicky náročná léta, jež nevyhnutelně nastanou po válce. První prototyp byl dokončen v roce 1942 a během následujících tří let vznikly další dva prototypy, přičemž 4CV byl veřejnosti a médiím představen na pařížském autosalonu v roce 1946.
Při uvedení na trh dostal 4CV přezdívku „La motte de beurre“ (kousek másla) kvůli tvaru karoserie a skutečnosti, že mnoho prvních kusů bylo lakováno žlutou barvou z německých vojenských zásob určených pro Afrika Korps. 4CV poháněl motor o objemu 748 cm³ s výkonem 17 koní, spojený s třírychlostní manuální převodovkou. Navzdory počáteční nejistotě a slabým prodejům způsobeným zdevastovanou francouzskou ekonomikou se do poloviny roku 1949 prodalo 37 000 vozů a 4CV se stal nejoblíbenějším autem ve Francii. Výroba vozu pokračovala více než deset let; měl být nahrazen modelem Renault Dauphine, který přišel na trh v roce 1956, ale 4CV se vyráběl až do roku 1961, tedy jen o rok dříve než dražší Dauphine skončil. Nakonec ho nahradil Renault 4, který používal stejný motor i jméno a prodával se za podobnou cenu.
Vyrobeno bylo 1 105 547 vozů; 4CV se tak stal prvním francouzským automobilem, který překročil hranici milionu prodaných kusů.
4CV se snadno upravoval a byl hojně využíván jako závodní vůz, přičemž vyhrál jak 24 hodin Le Mans, tak Mille Miglia. První spolupráce mezi firmou Alpine a Renaultem, která později přinesla vítězství v mistrovství světa v rally s legendárním Alpine A-110, byla právě Alpine A-106 založená na 4CV.
