Porsche 911 Carrera S with MT Package [US] (2027)

V reakci na obrovský zájem zákazníků vrací Porsche do Severní Ameriky šestistupňovou manuální převodovku u modelu 911 Carrera S. Carrera S, která při přechodu na generaci 992.2 nabízela výhradně osmistupňový PDK, se nyní rozšiřuje o novou verzi 911 Carrera S s MT Package. Tento model je exkluzivně určen pro severoamerický trh. Balíček přináší oproti standardní 911 Carrera S rozšířenou výbavu, přičemž klade důraz na analogový zážitek z jízdy a minimalizaci hmotnosti. Tento koncept navazuje na úspěch modelu Carrera T a nabízí ještě sportovnější variantu v rodině Carrera, která přímo volá po klikatých silničkách a delší cestě domů.

„Jako celoživotní nadšenec do řízení mě osobně těší oznámit návrat manuální převodovky do modelu Carrera S,“ uvedl Timo Resch, prezident a generální ředitel Porsche Cars North America. „Zatímco některé značky manuál opouštějí, my jsme hrdí, že nabízíme tři pedály v řadě modelů, které pokrývají různé potřeby řidičů. Ovládání spojky a řadicí páky není pro každého, ale pro ty, kdo to chtějí, není žádná alternativa.“

V Severní Americe nyní Porsche nabízí sedm variant 911 s klasickou manuální převodovkou. Modely 911 Carrera T coupe a Cabriolet představují vstupní úroveň. Na opačném konci nabídky stojí 911 GT3, 911 GT3 s Touring Package a 911 GT3 S/C, které kombinují manuální převodovku s motoristickým motorem a podvozkem, jež představují vrchol analogového, nadšeneckého řízení. Nový Porsche 911 Carrera S s MT Package – v provedení coupe i Cabriolet – klade důraz na radost z jízdy spíše než na maximální zrychlení, přičemž nabízí ještě výkonnější motor a široké možnosti personalizace.

Model, který je nabízen výhradně s pohonem zadních kol, získává standardně zadní natáčecí nápravu, sportovní podvozek PASM Sport s nižší světlou výškou o 10 mm, řadicí páku z ořechového dřeva, Sport Chrono Package a unikátní ladění výfuku. Poprvé u modelu 911 Carrera S jsou standardem kola s centrálním uzávěrem, která oproti standardním kolům ušetří více než 17 liber. Čtyřcestná sportovní sedadla Plus a titanové koncovky výfuku s černým lemováním rovněž přispívají k celkovému balíčku spolu se standardní přední maskou SportDesign. Červené označení „S“ na zádi dokončuje vizuální odlišení, což je detail oblíbený mezi severoamerickými fanoušky. Za příplatek jsou k dispozici 14cestná sportovní sedadla, 18cestná sportovní sedadla Plus a skládací lehká sedadla z uhlíkových vláken.

Novinka poháněná 473koňovým 3,0litrovým dvakrát přeplňovaným plochým šestiválcem nabízí velmi silnou a dobře vyváženou sestavu, která je stejně uspokojivá v zatáčkách i při zrychlení na rovince. Pohotovostní hmotnost coupe 911 Carrera S s MT Package je pouhých 3 327 liber – tedy jen o 11 liber více než u coupe 911 Carrera T. Stejně jako u ostatních variant Carrera S je standardní brzdový systém vybaven litinovými kotouči o průměru 408 mm vpředu a 380 mm vzadu, s pevnými šestipístkovými třmeny vpředu a čtyřpístkovými vzadu. Zákazníci si mohou za příplatek objednat keramické kompozitní brzdy Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB) a uhlíková sportovní sedadla pro další úsporu hmotnosti. Možnost volby PCCB je dalším prvkem, který nový model odlišuje od Carrera T.

911 Carrera S s MT Package lze vybavit plnou škálou interiérových i exteriérových personalizačních možností dostupných v širší nabídce 911, což umožňuje široké možnosti přizpůsobení. Patří sem 17 barev karoserie a – podle dostupnosti – také možnosti Paint to Sample a Paint to Sample Plus, které prakticky nekladou meze individualizaci. K dispozici je více než 70 konfigurací kožených interiérů, které nabízejí širokou škálu barevných kombinací a dekorů.

Porsche nabízí také volitelné exteriérové a interiérové balíčky, které novému modelu dodají ještě výraznější vzhled. Exteriérový balíček zahrnuje HD-Matrix Design světlomety v černém provedení s bílým kroužkem, kola v barvě Ceramica, červené označení „S“ na zádi, bílé nápisy PORSCHE a spodní kryty vnějších zpětných zrcátek v barvě karoserie. Součástí jsou také speciální osvětlení pod dveřmi, která promítají vzor řazení šestistupňové manuální převodovky.

Interiérový balíček přidává středové části sedadel z látky Plaid Sport-Tex s pruhy v barvě Chalk. Bezpečnostní pásy a prošívání ladí s pruhy na sedadlech, které doplňují dekorativní prvky v Ceramice s černými kartáčovanými hliníkovými akcenty. Číselník Sport Chrono hodinek na palubní desce získává bílý akcentní kroužek a prahy dveří jsou zakončeny kartáčovaným černým hliníkem.

Zájemci o nový model 2027 911 Carrera S s MT Package si jej mohou objednat prostřednictvím Porsche Center. Základní cena začíná na 167 100 USD za coupe a 181 000 USD za Cabriolet, bez poplatku 2 350 USD za dodání, zpracování a manipulaci. Dodávky se očekávají do konce roku 2026.