Porsche 718 Cayman T
S modelem 718 T přeneslo Porsche puristický design z roku 1968, který známe z 911 T, do své nabídky dvoumístných sportovních vozů. Novinka v řadách Boxster a Cayman spojuje 220 kW (300 PS) čtyřválcový přeplňovaný boxer s mimořádně emotivním zážitkem z jízdy typickým pro Porsche. Výkonný charakter modelů T podtrhuje bohatá výbava, která zahrnuje 20palcová litá kola, sportovní podvozek PASM snížený o 20 milimetrů – což je v kombinaci s dvoulitrovým přeplňovaným motorem v této řadě novinka –, zkrácenou řadicí páku s červeně vyznačenými stupni a paket Sport Chrono. Tyto prvky jsou dostupné pouze s základním motorem v modelu 718 T. Porsche nabízí jak Boxster, tak Cayman s šestistupňovou manuální převodovkou a systémem Porsche Torque Vectoring (PTV) včetně mechanické uzávěrky zadního diferenciálu. Na přání je k dispozici také dvouspojková převodovka Porsche (PDK).
Tradičně znamená označení „T“ u Porsche „Touring“ a je synonymem pro jízdu v její nejčistší podobě. Model 718 T se nejlépe cítí na klikatých venkovských silnicích, kde je radost z dynamické jízdy jeho nejvyšším cílem. Dvoumístný vůz tuto filozofii podtrhuje omezenou nabídkou výbavy. Patří sem černé madla dveří v obložení dveří a sportovní sedadla s elektrickým nastavením ve dvou směrech, černé středové části z materiálu Sport-Tex a vyšívané logo „718“ na opěrkách hlavy.
Místo modulu Porsche Communication Management (PCM) je zde velký úložný prostor, přičemž zákazníci, kteří nechtějí přijít o zábavu na palubě, si mohou multimediální systém objednat bez příplatku. Tyto úpravy vyrovnávají dodatečnou hmotnost způsobenou instalací filtru pevných částic pro benzinové motory (GPF).
Uvnitř vozu charakter 718 T podtrhují výrazně sportovní detaily: luxusní polstrování a kožené čalounění zajišťují, že pohodlný 360milimetrový GT sportovní volant s tlačítkem Mode padne do ruky obzvlášť jistě. Na černých budících najdete loga „Boxster T“ nebo „Cayman T“. Dekorativní lišty přístrojové desky a středové konzoly září v lesklé černé barvě. Logo „Boxster T“ nebo „Cayman T“ je také na prahu dveří.
Exteriér Porsche 718 T zaujme svým výrazným vzhledem. Díky 20palcovým litým kolům v lesklé titanově šedé barvě a sportovnímu podvozku PASM se snížením karoserie o 20 milimetrů působí na silnici opravdu impozantně. Šedé kryty zrcátek v odstínu Agate a loga „718 Boxster T“ nebo „718 Cayman T“ na bocích jasně označují variantu modelu, kterou lze poznat i zezadu podle středově umístěného sportovního výfuku s černými, chromovanými dvojitými koncovkami. Co se týče barev karoserie, zákazníci mohou vybírat z černé, Indian Red, Racing Yellow a bílé, stejně jako z metalických odstínů Carrara White, Deep Black a GT Silver. Porsche nabízí také speciální barvy Lava Orange a Miami Blue. Po zohlednění výbavy mají zákazníci 718 T cenovou výhodu 5 až 10 % oproti obdobně vybavenému základnímu modelu.
220kW (300 PS) přeplňovaný boxer pohání Porsche 718 T s výraznou silou a otáčky až do 7 500 za minutu. Dvoulitrový čtyřválec dosahuje maximálního točivého momentu 380 Nm při 2 150/min a má pohotovostní hmotnost 1 350 (PDK: 1 380) kilogramů. Díky poměru hmotnosti k výkonu 4,5 (4,6) kg/PS zrychlí z nuly na 100 km/h za 5,1 (4,7) sekundy. Maximální rychlost vozu je 275 km/h.
Paket Sport Chrono, který je u 718 T standardní výbavou, nabízí jízdní režimy Normal, Sport, Sport Plus a Individual, jež lze přepínat tlačítkem Mode na volantu. Režimy Sport a Sport Plus aktivují sportovnější charakteristiky v řízení motoru i reakci plynového pedálu, přičemž automatická dvouspojková funkce usnadňuje řazení dolů u manuální převodovky. Sport Plus dále vylepšuje ovladatelnost 718 T díky sportovnějšímu nastavení systému Porsche Active Suspension Management (PASM), adaptivních uložení motoru a převodovky Porsche Active Drivetrain Mounts (PADM) a volitelné dvouspojkové převodovky Porsche. V kombinaci s PDK jsou k dispozici také funkce Launch Control a tlačítko Sport Response uprostřed přepínače Mode.
Jedinečnou vlastností tohoto modelu je dynamické uložení převodovky – systém PADM, který minimalizuje vibrace v oblasti motoru a převodovky a omezuje pohyby, jež by mohly negativně ovlivnit jízdní dynamiku vzhledem k celkové hmotnosti pohonného ústrojí. Spojuje výhody tvrdých i měkkých uložení převodovky: jízdní chování je znatelně přesnější a stabilnější při změnách zatížení a v rychlých zatáčkách. Komfort jízdy na nerovném povrchu zůstává nezměněn.
Porsche 718 Cayman T stojí v Německu od 63 047 eur a 718 Boxster T od 65 070 eur včetně DPH a zeměpisně specifické výbavy. Nové modely jsou nyní k objednání v zemích EU28 a na dalších trzích, které uplatňují stejné normy.
