Pontiac oznámil, že nový rok přivítá svěžím vzhledem své nejprodávanější řady středně velkých vozů G6. Mezi hlavní novinky modelu Pontiac G6 2009.5, který se začne objevovat v prodejnách od ledna 2009, patří další úsporné varianty pohonných ústrojí, agresivnější design exteriéru a elegantní nový přístrojový panel.
„Pontiac G6 byl vždy jedním z našich nejdůležitějších modelů a od svého uvedení v roce 2004 je nejprodávanějším vozem značky Pontiac,“ uvedla Susan Docherty, viceprezidentka Buick-Pontiac-GMC. „Jako nejkomplexnější rodina středně velkých vozů na trhu posílí nové úpravy pro rok 2009 pověst G6 jako sportovně stylového a dobře ovladatelného auta, aniž by se obětovala hodnota a úspora paliva.“
Všechny modely Pontiac G6, tedy sedany, kupé i kabriolety, dostávají vylepšení interiéru. Výrazně stylizované verze Pontiac G6 GXP zůstanou beze změn v exteriéru i pohonných ústrojích.
Poprvé bude kupé Pontiac G6 k dispozici s úsporným čtyřválcem Ecotec 2.4L o výkonu 164 koní. Spojený se šestistupňovou automatickou převodovkou dosahuje tento nový pohonný celek stejné spotřeby 33 mil na galon jako současný sedan G6 a navíc nabízí nový systém manuálního řazení TAPshift s pádly na volantu.
V oblastech, kde je běžně dostupné palivo E85 na bázi ethanolu, bude k dispozici verze FlexFuel s motorem 3.5L V6 o výkonu 219 koní jako bezplatná alternativa ke standardnímu motoru 3.5L u všech karosářských verzí.
Volitelný motor 3.9L V6 o výkonu 222 koní pro kabriolet Pontiac G6 zůstává beze změny, stejně jako standardní 3.6L V6 s výkonem 252 koní ve všech modelech GXP.
Nový přední nárazník G6 je inspirován sportovním designem předku nového výkonného sedanu Pontiac G8 a nese chromované rámečky kolem charakteristické dvouportové mřížky s medovou strukturou. Stejný vzor mřížky pokračuje i na přepracovaném spodním nárazníku.
Novinkou jsou také přepracované světlomety s čirými parkovacími a směrovými čočkami a oranžovými žárovkami, zrcátka v barvě karoserie a lakované prahy u sedanu a kupé. U základních sedanů je nově dostupný přepracovaný spoiler, který je u modelů GT standardní.
Nové zadní nárazníky, odlišné pro sedan a kupé/kabriolet, umožňují jak jedno, tak dvojité koncovky výfuku, přičemž jsou použity větší průměry koncovek.
Na všech sedanech a kupé s čtyřválcem a šestistupňovou automatickou převodovkou jsou nyní standardem 17palcové chromované kryty kol. Aktualizované 17palcové disky jsou standardní součástí oblíbeného balíčku Sun-and-Sound.
Nejvýraznější změnou v interiéru modelu Pontiac G6 2009.5 je přepracovaná středová konzola s novými ovládacími prvky klimatizace a aktualizovaným rádiem AM/FM/CD/MP3 s pomocným audio vstupem. Informace pro řidiče byly přesunuty do přístrojového štítu, který dostal nové grafické zpracování a osvětlení.
Model Pontiac G6 2009.5 také využívá integrované možnosti infotainmentu v rámci volitelného komunikačního balíčku MY LINK od GM. MY LINK propojuje audio systém, Bluetooth telefon, satelitní rádio XM a navigaci OnStar do jednoho jednoduchého systému. Součástí je vylepšené rádio s USB portem, které umožňuje přímé ovládání různých přenosných hudebních přehrávačů, a poskytuje roční předplatné služeb XM rádia a OnStar Directions and Connections.
Další změny v interiéru zahrnují nové tmavé saténově niklové dekorace na volantu, dveřních výplních a krytu řadicí páky. Nové dvoubarevné sedačky v kombinaci ebony a světle taupe jsou k dispozici v látce i kůži u všech modelů jako alternativa k standardním ebony sedačkám. Volitelně je také dostupný kožený paket v barvě ebony-titanium pro všechny modely GT a GXP.
Cena nového kupé Pontiac G6 s čtyřválcem a šestistupňovou automatickou převodovkou začíná na 22 890 USD včetně 670 USD za dopravu a poplatky (DFC). Srovnatelně vybavený sedan Pontiac G6 startuje na 23 875 USD.
FlexFuel verze s motorem 3.5L V6 a možností E85 začíná u sedanu na 24 125 USD, zatímco GT kupé stojí od 25 280 USD. Kabriolet Pontiac G6 2009.5 s skládací pevnou střechou začíná na 32 970 USD.
Speciální základní sedan Pontiac G6 s výbavou za zvýhodněnou cenu startuje na 19 945 USD.
Všechny modely Pontiac G6 jsou kryty pětiletou zárukou na pohonné ústrojí do 100 000 mil a tříletou zárukou na celý vůz do 36 000 mil.
