Oldsmobile Silhouette OSV
Oldsmobile Silhouette, spolu se svými sourozenci Pontiac Trans Sport (později Pontiac Montana) a Chevrolet Lumina APV (později Chevrolet Venture), tvořily trojici minivanů, které debutovaly na konci roku 1989 jako modely pro rok 1990. Po zániku divize Oldsmobile v roce 2004 byl tento vůz v následujícím roce 2005 nahrazen nově navrženým modelem Buick Terraza.
První generace Silhouette se výrazně objevila ve filmu Get Shorty z roku 1995, kde byla opakovaně označována jako „Cadillac mezi minivany“. Pokus General Motors uvést v roce 1990 první minivany s pohonem předních kol vedl ke vzniku jednoho z vůbec prvních luxusních minivanů, zatímco Chrysler v té době uvedl minivan Town & Country.
První pokus General Motors konkurovat Dodge Caravan a Plymouth Voyager prostřednictvím zadokolky na podvozku užitkového vozu Chevrolet Astro a jeho dvojčete GMC Safari neuspěl a nezanechal výraznější stopu na trhu, který v 80. letech téměř monopolizoval Chrysler. Proto přišel tento druhý pokus. Oldsmobile Silhouette a jeho sourozenci sice dosáhli většího podílu na trhu než duo Astro/Safari, ale měli výrazné nedostatky, především v netradičním designu, který nakonec omezil jejich atraktivitu a prodeje.
Přepracovaná Silhouette z roku 1997 se vyráběla v Doraville v Georgii. První vůz této generace sjel z výrobní linky 6. srpna 1996.
Po dvou neúspěšných pokusech získat významný podíl na domácím trhu minivanů od Chrysleru přišel General Motors s úplně novou řadou minivanů na platformě U, která teoreticky vycházela z poznatků získaných z předchozích chyb. Po kritice „vysavačových“ minivanů byla nová Silhouette ve všech ohledech zcela konvenční. Vůz měl ocelovou samonosnou karoserii a design co nejvíce konzervativní. Předchozí generace byla trochu příliš velká na pohodlné manévrování v evropských ulicích, proto nová řada byla užší a o něco menší, než bylo v USA obvyklé, aby GM mohl nabídnout jeden model vyhovující jak severoamerickému, tak evropskému trhu.
Při vývoji této generace minivanů na platformě U General Motors důkladně porovnával aktuální modely Dodge Caravan, Plymouth Voyager a zejména Chrysler Town and Country, který byl pro Silhouette hlavním vzorem. Výsledné vozy měly neuvěřitelnou podobu s velmi úspěšnou trojicí minivanů Chrysleru, které v té době tvořily přes 50 % domácího trhu minivanů. Bohužel pro GM byly tyto Chryslery v roce 1996 nahrazeny zcela novou generací, která (poněkud ironicky pro GM) nabízela výrazně elegantnější a stylovější design než předchůdci. Chrysler navíc přinesl řadu inovativních prvků a chytrých řešení prostoru, které žádný jiný minivan na trhu nenabízel. General Motors tak nakonec vytvořil slušný vůz, ale ten musel soupeřit s modelem, který už byl svým nástupcem zastaralý.
Byly nabízeny dvě délky rozvoru a oboustranné posuvné dveře. Silhouette, vzhledem ke své luxusní pozici, nabízela mnoho prvků v základní výbavě, které byly u konkurence a na sdílené platformě volitelné. V roce 1998 se stala jedním z prvních vozů na trhu, který nabízel videorekordér s výsuvnou LCD obrazovkou na stropě pro zadní sedadla, což se později stalo nepostradatelnou výbavou rodin s dětmi.
Silhouette a její platformoví sourozenci dosáhli o něco lepších prodejů než jejich avantgardní předchůdci, ale stále nezískali významný podíl na trhu. Silhouette byla v mnoha důležitých kategoriích blízkým konkurentem, ale v žádné nevyčnívala. Trh minivanů se mezitím výrazně rozrostl o konkurenty, kteří byli atraktivnější, a během celé výroby byla považována za druhotnou volbu – rozhodně schopný vůz, ale bez výrazného předstihu v jakékoli oblasti.
Silhouette se vyráběla až do modelového roku 2004 s minimálními změnami. Divize Oldsmobile byla ukončena a po roce 2004 už žádné Oldsmobile nevznikaly. Poslední Oldsmobile Silhouette sjel z výrobní linky 31. března 2004.
Duchovním nástupcem Oldsmobile Silhouette v nabídce General Motors je Buick Terraza, postavený na modernizované platformě U a zastávající luxusní pozici minivanu, kterou dříve obsazovala Silhouette. Kdyby divize Oldsmobile nebyla zrušena, je pravděpodobné, že by Silhouette pokračovala i ve třetí generaci minivanů GM.
Tento článek je licencován pod licencí GNU Free Documentation License. Používá materiály z Wikipedie.
