Nissan Navara [AU] (2021)

Nissan Navara [AU]

Robustní nový styling, vylepšená bezpečnost a celá řada technologií asistujících řidiči jsou hlavními přednostmi nového Nissanu Navara, přičemž výkonná a prémiová varianta PRO-4X Dual Cab nyní stojí v čele vzrušující řady pro rok 2021.

Nová Navara, navržená a postavená tak, aby podávala výkon v jakékoli situaci, ať už pracovní nebo rekreační, dále zvyšuje laťku na nelítostně konkurenčním australském trhu pick-upů.

Sedm airbagů, inteligentní varování před čelní kolizí (Intelligent Forward Collision Warning) a inteligentní nouzové brzdění (Intelligent Emergency Braking) jsou standardní výbavou všech modelů díky pokročilým systémům Nissan Intelligent Mobility, spolu s nejnovější infotainmentovou technologií.

Modelová řada byla rovněž zjednodušena na čtyři klíčové stupně výbavy, přičemž byla zavedena i vylepšení bezpečnosti, techniky a technologie.

K dispozici ve variantách pohonu 4X2 a 4X4 ve třech stylech kabiny – Single, King a Dual Cab – budou mít zákazníci na výběr mezi šestistupňovou manuální převodovkou nebo sedmistupňovou automatickou převodovkou s konfiguracemi Pickup nebo Cab Chassis. Všechny modely mají nyní jako minimum 17palcová kola a řadu systémů upozorňujících řidiče.

Všechny modely mají nyní jako minimum 17palcová kola spolu s nejnovějšími bezpečnostními technologiemi, včetně upozornění na pozornost řidiče (Driver-Attention Alert).

Populární Navara Dual Cab získává zvýšenou nosnost na minimum 1 tuny. Korba pick-upu má větší objem a modely Dual Cab disponují vylepšenými brzdami a zesílenou zadní nápravou pro udržení výkonu při vyšších nákladech, a u modelů pick-up je integrovaný stupínek v zadním nárazníku.

Jelikož je tažná schopnost základním požadavkem australského trhu, je nová Navara nyní vybavena kontrolou kolébání přívěsu (trailer-sway control) jako standardem u všech modelů a tažné zařízení je standardní výbavou všech modelů ST-X a PRO-4X.

Drsný designový jazyk definuje tržní přítomnost nového Nissanu Navara. Je to impozantní vzhled, který jej odlišuje od konkurence prostorným, širokou karoserií tvarovaným vzhledem kabiny, zvětšenými předními podběhy kol, propletenou mřížkou rámu „a na modelech ST a vyšších high-tech čtveřice projekčních LED světlometů ve tvaru C, které dohromady poskytují nezaměnitelnou a osobitou identitu.

Generální ředitel Nissan Australia Stephen Lester řekl, že vylepšení a aktualizace nové Navary nadále podporují její místo klíčového hráče na australském trhu.

„Na světě neexistuje konkurenčnější trh s pick-upy než Austrálie a nejnovější Navara nadále staví na balíčku, kterému majitelé po celé zemi důvěřují a kterého si váží," říká. „S robustním novým designem, širokou škálou nových bezpečnostních prvků Nissan Intelligent Mobility jako standardem a zvýšenou schopností na silnici i mimo ni je to rozhodně nejdrsnější a nejchytřejší Nissan Navara dosud. Bez ohledu na to, zda nakládáte materiály, táhnete svůj karavan nebo vyzvedáváte děti ze školy, nová Nissan Navara jako mimořádně schopné a kultivované vozidlo jistě překoná vaše potřeby."

Motorem pro řadu Navara je točivým momentem bohatý 2,3litrový čtyřválcový diesel s přímým vstřikováním (common-rail), nabízený jak s jedním, tak s dvojicí turbodmychadel, přičemž posledně jmenovaný je nyní nabízen u více modelů. Jednoduché turbo pro novou základní Navaru SL produkuje 120 kW a 403 Nm, zatímco dvojité turbo produkuje 140 kW a 450 Nm již od 1500 ot./min. Tažná kapacita je stanovena na 3,5 tuny s brzdou a 750 kg bez brzdy.

Všechny široké kabiny Navary mají nový 7,0palcový displej přístrojového panelu Advanced Drive-Assist s vysoce kontrastním 8,0palcovým dotykovým displejem s konektivitou Apple CarPlay® a Android Auto™. Volant byl přepracován a obložení sedadel dále vylepšeno s prvky s koženými akcenty dostupnými u ST-X a vyšších. Digitální rádio je standardem u stupně ST a vyšších. Byly přidány dvě nové prémiové barvy laku. Forged Copper byl přidán u modelů King Cab a Dual Cab Pickup, zatímco Stealth Grey je exkluzivní pro PRO-4X.

Nissan rovněž představuje PRO-4X, který poskytuje vylepšené prvky, styling, komfort interiéru a schopnosti.

PRO-4X, dostupný pouze jako Dual Cab Pickup s manuální nebo automatickou převodovkou, stojí nad variantou ST-X jako „halo" model, který zahrnuje designové prvky, styling a vylepšení požadovaná kupci na prémiovém konci trhu užitkových vozů.

Každý jediný nový manuální Nissan Navara nese punc australské inženýrské vynalézavosti a výrobní dokonalosti, přičemž skříň převodovky v každém vozidle je vyrobena v australském výrobním závodě Nissan, Nissan Casting Australia Plant (NCAP) v Dandenong South ve státě Victoria.

Skříň manuální převodovky Nissan Navara je jednou z největších skříní převodovek užitkových vozidel v řadě Nissan, přičemž odlitek vyžaduje technologicky vyspělý vysokotlaký licí stroj s kapacitou až 2500 tun.

Samotná skříň převodovky Navara je vyrobena z lehké vysokopevnostní slitiny, kterou Nissan používá globálně díky jejím vynikajícím mechanickým vlastnostem a obrobitelnosti. Australský výrobní tým Nissan rovněž pro svou slitinu používá pouze 100procentní recyklovaný hliník, aby snížil odpad a znečištění a přitom dosáhl kvality výkonu.

Nissan Casting Australia Plant zůstává zářným světlem australské automobilové výroby, přičemž zařízení se nachází přibližně 30 kilometrů od Melbourne, kde zaměstnává kolem 200 pracovníků a při plné kapacitě provozuje tři směny denně, sedm dní v týdnu.

A samozřejmě nejde jen o Navaru. Zařízení rovněž vyrábí klíčové komponenty pro plně elektrický Nissan LEAF a mezinárodní malý vůz Nissan Note, s maximální kapacitou více než 2,5 milionu hliníkových dílů vyrobených každý rok.

Vysokotlaké tlakové lití hliníku je proces, při kterém je roztavený kov vstřikován licím strojem pod silou, s použitím značného tlaku, do ocelové formy neboli matrice za účelem vytvoření produktů složitých tvarů. Díky rozměrové přesnosti a hladkým povrchům nevyžadují tlakové odlitky žádné obrábění.

Smělá nová Navara PRO-4X je stylovým lídrem mezi drsnými pick-upy

S neustále rostoucí poptávkou po vysoce vybavených pick-upech Dual Cab s vynikajícím designem, silným výkonem, prémiovými prvky a nejlepší možnou tažnou kapacitou a nosností přijela nová Nissan Navara PRO-4X, aby stanula na vrcholu třídy.

Jakožto prémiový Dual Cab se skutečnou nosností jedné tuny – přičemž zároveň nabízí jízdní komfort a kultivovanost zajištěnou vinutými pružinami nezávislého pětiprvkového zadního zavěšení – stojí PRO-4X hrdě jako halo model pro globální řadu jednotunových pick-upů Nissan Navara.

PRO-4X, dostupný ve čtyřech barvách – včetně exkluzivního laku Stealth Grey – s jedinečnými 17palcovými černými litými koly a pneumatikami do terénu, přijíždí plně vybaven pro dobrodružství.

Smělé stylingové změny zavedené pro novou Navaru jsou ve svém nejdramatičtějším provedení k vidění u PRO-4X, s černě lakovanými prvky a červenými akcenty.

Vepředu je černá propletená mřížka a šedý rámeček, zahrnující čtveřici projekčních LED světlometů ve tvaru C s LED denními svícemi, nad černým spodním předním krytem.

Černě lakované lemy podběhů kol a boční stupínky přidávají PRO-4X vizuální dramatičnost, spolu s černě lakovanými střešními ližinami, klikami dveří, rámečky oken a bočními zrcátky.

K větší, hlubší korbě zavedené na všech nových modelech Dual Cab je namontován černý nerezový dvoutrubkový sportovní rám se sail panely na každé straně. Tažné zařízení je namontováno jako standard pod zadním nárazníkem v barvě karoserie s integrovaným stupínkem.

Kabina s koženými akcenty zahrnuje veškerou prémiovou funkcionalitu a prvky Nissan Intelligent Mobility, včetně systému varování před vozidly v mrtvém úhlu, varování před opuštěním jízdního pruhu, inteligentního zásahu do jízdního pruhu (Intelligent Lane Intervention), upozornění na příčný provoz vzadu a asistenta dálkových světel.

K dispozici je rovněž dvouzónová klimatizace a, stejně jako u všech modelů Navara Dual Cab, přepracované zadní sedadlo pro zlepšený komfort plus nová sklopná středová loketní opěrka s integrovanými držáky nápojů.

Koupě pick-upu má v Austrálii dlouhou historii – ostatně je nám připisováno, že jsme tento druh vynalezli –, ale počet lidí, kteří tak činí, v průběhu let exponenciálně rostl.

Pick-up již není jen nástrojem řemeslníka – je volbou každého od rodin po manžele bez dětí hledající dobrodružství. Co se však v Austrálii nikdy nezměnilo, je poptávka po pick-upech, které jsou stejně drsné, jak vypadají, a schopné jet kamkoli a vypořádat se s čímkoli. To je to, o čem Nissan Navara vždy byl.

Příchod nejnovější Navary je důvodem k oslavě pro australské kupce, protože opět zvyšuje laťku se svým smělým, pohledným novým stylingem, pohodlnou a technologicky vyspělou kabinou a celou řadou technologií asistujících řidiči.

Změnou, která pravděpodobně přitáhne nejvíce pozornosti, je drsná, a přesto prémiová varianta PRO-4X Dual Cab, jež stojí v čele zcela nové modelové řady.

PRO-4X je nejimpozantnějším a nejpůsobivějším příkladem drsného nového designového jazyka Nissanu Navara, který jej odlišuje od každého jiného pick-upu na australském trhu.

Široký postoj karoserie se kombinuje se smělými předními podběhy kol a novým designem mřížky, zatímco čtveřice projekčních LED světlometů ve tvaru C s LED denními svícemi přichází u modelů ST a vyšších.

I uvnitř je spousta nového, na co se dívat a co se dotknout, s osmipalcovým dotykovým displejem, který přichází standardně s konektivitou Apple CarPlay® a Android Auto™. Volant vypadá i působí nově, protože byl přepracován pro lepší pocit a funkčnost, zatímco obložení sedadel je rovněž dále vylepšeno.

Ti, kteří vozí hodně nákladu, budou nadšeni, když se dozvědí, že obrovsky populární modely Navara Dual Cab nyní přicházejí s minimální nosností plné 1 tuny, zatímco korba se zvětšila v objemu.

Nadšenci rovněž najdou spoustu vzrušení v tom, jak nová Navara jezdí, díky vynikajícím úrovním pocitu a odezvy z řízení, zatímco zavěšení zůstává naladěno pro nejlepší rovnováhu jízdního komfortu a ovladatelnosti.

Sedm airbagů, inteligentní varování před čelní kolizí a inteligentní

nouzové brzdění jsou standardem u všech nových modelů, čímž poskytují úroveň bezpečnosti, která osloví moderního kupce.

Tento nový Nissan Navara je tedy pick-upem, který nejdokonaleji odpovídá snům a touhám australské veřejnosti.

Pracovní nástroj, rodinné vozidlo, průzkumník, dobrodruh – bez ohledu na to, co hledáte, nová Nissan Navara je navržena tak, aby splnila každý úkol. Od interiérového uspořádání zaměřeného na technologie po prostorné a pohodlné sezení a sofistikovaný a tichý zážitek z kabiny nová Nissan Navara bezešvě propojuje světy drsného a kultivovaného.

Nové modely Navara Dual Cab jsou výrazně tišší díky zvýšenému množství zvukově izolačního materiálu, čímž se snižuje stres pro řidiče a posádku. Nový volant Nissan a chytrý styling přístrojového panelu zdůrazňující osmipalcovou navigační obrazovku a sedmipalcový displej Advanced Drive-Assist dotvářejí prostor zaměřený na technologie pro cestující na předních sedadlech.

Zadní sedadla jsou nyní ještě pohodlnější, s vylepšeními tvarů polštářů a opěradel. Cestující vzadu mohou nyní rovněž využít novou zadní loketní opěrku s vestavěnými držáky nápojů.

PRO-4X posouvá design o další stupeň výše se smělým červeným prošíváním a logem PRO-4X vyšitým do sportovních a opěrných sedadel s koženými akcenty. V interiéru jsou rovněž výrazné podpisové červené akcenty, které odrážejí ostatní červené stylingové prvky na exteriéru tohoto stylového pick-upu.

8palcový barevný dotykový displej zahrnuje Apple CarPlay® a Android Auto™ jako standard, spolu s telefonní konektivitou Bluetooth. Digitální audio a satelitní navigace jsou rovněž dostupné u stupně ST Navary a vyšších.

Elektronický systém pohonu 4WD vozidla umožňuje přepínání za jízdy mezi pohonem dvou a čtyř kol, s tlačítkem aktivovaným přeřazením do redukce 4WD. Tlačítko aktivuje elektronickou uzávěrku zadního diferenciálu u modelů 4WD. Od ST a výše mají automatické varianty 4WD nový volič jízdního režimu (Drive Mode Selector) s režimy Sport, Off-Road, Tow a Normal.

Modely King Cab mají všechny příležitostná zadní sedadla, se vstupem přes vzadu zavěšené dveře. U Navary Dual Cab jsou zadní sedadla nyní ještě pohodlnější pro cestující, s vylepšeními polštářů sedadel a tvarů opěradel. Pro větší pohodlí mohou cestující vzadu nyní rovněž využít novou zadní loketní opěrku s vestavěnými držáky nápojů k uložení nápojů nebo chytrých telefonů.

Široká, pohodlná a vyznačující se vysoce kvalitními materiály obložení pro větší komfort řidiče na dlouhých vzdálenostech. Vyhřívaná přední sedadla s koženými akcenty s osmisměrným elektrickým nastavením (včetně elektrické bederní opěrky) jsou pro řidiče k dispozici u modelů Dual Cab ST-X.

Nový terénní monitor (Off-Road Monitor) napomáhá schopnosti detekovat překážky při nízkých rychlostech v terénním režimu 4-LO. K dispozici pro King Cab ST-X a modely Dual Cab od ST a výše.

7" displej přístrojového panelu Advanced Drive-Assist nahrazuje konvenční analogové přístroje. Tento displej poskytuje vynikající přehlednost.

U všech modelů King Cab a Dual Cab je klimatizační systém veden kanály, přes nastavitelné průduchy v zadní části středové konzole, k cestujícím na zadních sedadlech. Dvouzónová klimatizace je nabízena jako standard u modelů ST-X a výše.

Nejnovější Navara disponuje sedmi airbagy, včetně kolenního airbagu řidiče, hlavových airbagů na obou stranách kabiny a bočních airbagů.

Volant, přepracovaný pro zlepšenou ergonomii, se chlubí plnou škálou funkcí doplňujících větší poskytovanou konektivitu.

Na různých místech modelové řady je nabízena volba šestistupňové manuální převodovky nebo sedmistupňové automatické s nejvyšším převodem overdrive pro optimalizaci spotřeby paliva a se schopností manuálního řazení. Řadicí páka s koženými akcenty je nabízena jako standard u modelů ST a vyšších.

Nový Nissan Navara představuje nový smělý, stylový exteriér stvořený pro extrémní podmínky. Přední část Navary byla přepracována tak, aby vypadala jedinečně a snadno rozpoznatelně. Nese novou mřížku „interlock" – jedinečný prvek nacházející se výhradně u rodiny pick-upů Nissan a poprvé zavedený u nejnovějšího Titanu –, čímž vytváří mocnou přední tvář vozidla.

Impozantní postoj a drsný image pick-upu dále zdůrazňuje název modelu hrdě vyražený na horní části přední mřížky u modelů ST a vyšších a po celé šířce zadní výklopné kapoty u všech modelů pick-up.

Navara disponuje zcela novými high-tech projekčními LED světlomety ve tvaru C s LED denními svícemi u modelů ST a vyšších, čímž zvyšuje jas a přidává úroveň sofistikovanosti k robustnímu designu.

Vzadu poskytují plynulé podpisové LED koncové svítilny u modelů ST a vyšších působivý vzhled.

Pro větší pohodlí je pick-up vybaven asistencí výklopné kapoty a novým zadním nárazníkem s integrovaným stupínkem pro snadný přístup a použití. Nové kryty bočních stupínků rovněž přispívají k lepšímu aerodynamickému výkonu, snižují hluk větru a zlepšují palivovou efektivitu.

Přechod na 17palcová kola jako standard v celé řadě zlepšuje jak kvalitu jízdy, tak přilnavost na všech površích, přičemž velikost kol se zvyšuje na 18 palců u stupně ST-X. PRO-4X je vybaven 17palcovými černými litými koly a pneumatikami do terénu.

Pro větší pohodlí jsou modely pick-up Navara vybaveny novým zadním nárazníkem s integrovaným stupínkem. Nové kryty bočních stupínků u modelů ST a vyšších rovněž přispívají k lepšímu aerodynamickému výkonu, snižují hluk větru a zlepšují palivovou efektivitu.

Impozantní drsný postoj a drsný image Navary dále zdůrazňuje název modelu hrdě vyražený na horní části přední mřížky u modelů ST a vyšších, s použitím nově navrženého písma, které dotváří nový drsný vzhled náklaďáku.

Přepracovaná zadní část nyní zahrnuje nápis „Navara" přes výklopnou kapotu u modelů pick-up. Doplňuje ji nově vypadající zadní korba u modelů Dual Cab a nové koncové svítilny, čímž dotváří tento smělý a drsný redesign.

Modely Nissan Navara Dual Cab, které tvoří většinu prodejů, získávají zvýšenou nosnost na minimum 1 tuny.

Aby byl přístup ke korbě ještě snazší, zadní nárazník nyní zahrnuje integrovaný zadní stupínek zabudovaný do designu.

Nová Navara je nyní vybavena kontrolou kolébání přívěsu jako standardem u všech modelů. Maximální tažná kapacita s brzdou je stanovena na 3,5 tuny.

S novou Navarou byla uvedena rozsáhlá řada originálního příslušenství Nissan, včetně šnorchlu, střešních platforem, žebříkových nosičů, nových ochranných rámů (bullbars) a nových sportovních rámů.

Zcela nové high-tech světlomety ve tvaru C u modelů ST a vyšších poskytují osobitou vizuální identitu, zatímco nový design denních svícení (DRL) přidává pocit dramatického stylu a účelu.

Nová mřížka „interlock" je jedinečným prvkem nacházejícím se výhradně u rodiny pick-upů Nissan, čímž vytváří mocnou přední tvář vozidla.

Nová Navara je jedním z mála modelů Dual Cab ve své třídě, který nabízí jízdní komfort a schopnost pětiprvkového zadního zavěšení s nezávislými zadními vinutými pružinami. S dvoustupňovými vinutými pružinami a tlumiči těžícími z vývoje a ladění zde v Austrálii nabízí nezávislé zavěšení Navary vysoké úrovně kultivovanosti v kombinaci s nekompromisní schopností nakládat a táhnout.

S dvoustupňovými zadními pružinami je horní část každého vinutí naladěna tak, aby poskytovala pohodlnou jízdu při nezatíženém stavu, zatímco druhá část je navržena tak, aby umožnila vození těžších nákladů bez kompromisů v kvalitě jízdy nebo ovladatelnosti.

Pro Dual Cab Chassis, King Cab a Single Cab disponuje Navara uspořádáním listových pružin „Multi-Leaf". To sestává z několika listových pružin různých délek naskládaných na sobě a svázaných dohromady, aby působily jako jediná jednotka.

To umožňuje lepší kontrolu nežádoucího pohybu nápravy a poskytuje pevnost pro náročné použití. Mezi výhody vozidla s listovými pružinami patří schopnost nakládat náklad, zlepšené nájezdové úhly a světlá výška.

Přechod na 17palcová kola jako standard v celé řadě zlepšuje jak kvalitu jízdy, tak přilnavost na všech površích, přičemž velikost kol se zvyšuje na 18 palců u stupně ST-X.

Pro nový Nissan Navara mají všechny modely Dual Cab Pickup minimální nosnost jedné tuny. V souladu s drsnými inženýrskými standardy Nissanu a na podporu tohoto zvýšení nosnosti byla zvětšena velikost zadních brzd a zesílena zadní náprava.

Přední kotoučové brzdy byly přepracovány tak, aby lépe odolávaly poklesu účinnosti, zatímco zadní bubnové brzdy byly zvětšeny o 25 mm v průměru.

Tažné zařízení je standardem u ST-X a PRO-4X. Terénní monitor je rovněž standardem u variant 4X4, včetně modelů ST a vyšších.

Klíčovým bezpečnostním a stabilizačním vylepšením je zahrnutí kontroly kolébání přívěsu u všech modelů. Kontrola kolébání přívěsu má detektor rychlosti stáčení, který určuje, kdy má náklad přívěsu nepřijatelnou oscilaci rychlosti stáčení, a automaticky používá brzdový systém k udržení stability.

Asistent rozjezdu do kopce (Hill Start Assist) a inteligentní nouzové brzdění, stejně jako inteligentní upozornění řidiče (Intelligent Driver Alert) pro monitorování únavy řidiče, jsou nyní rovněž standardem u všech modelů, přičemž kontrola sjezdu z kopce (Hill Descent Control) je standardem u všech modelů 4WD.

Mezi vylepšení interiéru nové Navary patří zvýšené potlačení hluku v kabině u modelů Dual Cab a vylepšené materiály sedadel, což vše umožňuje majitelům plněji ocenit novou úroveň kvality jízdy.

Motorem pro řadu Navara je točivým momentem bohatý 2,3litrový čtyřválcový diesel s přímým vstřikováním (common-rail), nabízený v konfiguracích s jedním i dvojicí turbodmychadel. Diesel s jedním turbem pro novou základní Navaru SL produkuje 120 kW a 403 Nm točivého momentu. Dvojitě přeplňovaný dieselový motor je nabízen u většiny modelové řady a produkuje 140 kW a 450 Nm již od 1500 ot./min. Oba poskytují výkon k podávání výsledků, s tažnou kapacitou stanovenou na 3,5 tuny maximální tažné kapacity s brzdou a 750 kg bez brzdy.

Nový Nissan Navara přináší nové prémiové bezpečnostní a konektivitní prvky jako standard, se sedmi airbagy, na únavu zaměřeným systémem inteligentního upozornění řidiče (Intelligent Driver Alert) a prediktivním varováním před čelní kolizí, plus inteligentním systémem nouzového brzdění.

Od základního modelu SL výše Nissan vybavil Navaru atributy a pomocníky řidiče vedoucími ve třídě, kteří upřednostňují bezpečnost všech členů posádky a zároveň dodávají nejvyšší úrovně konektivity vozidla ve své třídě.

Začíná to 80 lety inženýrského know-how ve stavbě pick-upů, přičemž nová Navara používá zesílený, plně uzavřený žebřinový rám se svařenými příčníky pro snížení ohýbání, zvýšení odolnosti a zlepšení výkonu při nárazu.

Přední zavěšení s dvojitými lichoběžníkovými rameny poskytuje výjimečnou přesnost ovladatelnosti a stabilitu, zatímco pětiprvkové dvoustupňové zadní zavěšení s vinutými pružinami (pouze modely Dual Cab pickup) umožňuje zadnímu zavěšení lépe se přizpůsobit požadavkům terénní jízdy díky větší artikulaci kol. Dvoustupňové zadní pružiny (pouze modely Dual Cab pickup) těžily z testování za australských podmínek, čímž umožňují vození těžších nákladů bez kompromisů v postoji, jízdním komfortu nebo kvalitě ovladatelnosti, a to i při tažení. Všechny modely – kromě ST-X s 18palcovými ráfky – mají nyní 17palcová kola.

Jak rostly zákonné požadavky a požadavky na zdraví a bezpečnost na pracovišti, rostla i touha Nissanu tyto úrovně překonat. To zajišťuje, že ti, kdo žijí a pracují v nejdrsnějších a nejnáročnějších odlehlých a venkovských oblastech Austrálie, jsou chráněni a podporováni působivou sadou technických a inženýrských ochranných opatření.

Jak se stále více australských kupců vozidel obrací k segmentu pick-upů, jejich touhou je vlastnit všestrannější a dobrodružnější vozidlo, které lze v týdnu používat k práci a o víkendech k zábavě. Schopnost je klíčová a nejlepším způsobem, jak přizpůsobit své vozidlo svým potřebám, je příslušenství.

S novou řadou originálního příslušenství Nissan dostupnou pro nejnovější Navaru jsou zákazníci schopni učinit tento krok díky řešení vše na jednom místě, které přichází s pětiletou zárukou a možností financovat své volby prostřednictvím Nissan Financial Services Australia při zakoupení jako součást balíčku nového vozidla.

Veškeré originální příslušenství Nissan bylo navrženo tak, aby splňovalo přísná designová kritéria stanovená výzkumnými a vývojovými týmy Nissanu a experty na příslušenství. Všechny položky byly postaveny tak, aby bezešvě fungovaly s vozidlem a novými bezpečnostními systémy nacházejícími se na Navaře MY21 – což značky neoriginálního příslušenství nemohou vždy zaručit.

Nový Nissan Navara je nabízen se třemi novými ochrannými rámy. Dvě černé ocelové terénní možnosti – jedna bez oblouků pro štíhlý vzhled a jedna s oblouky – přidávají více ochrany pro přední osvětlovací systém a mřížku, zatímco třetí možností v řadě je prémiový ochranný rám bez oblouků, který úhledně integruje mlhové světlomety do designu.

Všechny ochranné rámy jsou kompatibilní s navijákem, s vyprošťovacími háky zabudovanými do kolébky navijáku. K dispozici je rovněž vhodný naviják pro bezešvou integraci s karoserií, čelní ochranou a vyprošťovacím balíčkem pick-upu.

Každý ochranný rám nejen zahrnuje ochranu spodku 1. stupně s laserově vyříznutým slovním označením Navara do kovu, ale má také přípravu pro montáž originální LED světelné rampy Nissan pro dodatečné osvětlení při jízdě po polních cestách a vyšlapaných stezkách v noci. K dispozici je ochranná deska spodku 2. stupně pro další ochranu vašeho motoru a převodovky.

Pokud ochranné rámy nejsou vaše parketa, je k dispozici i originální příslušenství v podobě nárazového rámu (Nudge Bar). Tato jednotka, uzpůsobená tvaru předního nárazníku vozidla, může být namontována s LED světelnou rampou nebo bez ní.

Pro ty, kdo chtějí posunout své dobrodružství o něco dále, podporují originální šnorchl Nissan a originální lemy blatníků Nissan povahu Navary jezdit kamkoli.

Aby se Navara vrátila k práci, je originální tažné zařízení Nissan vylepšeno pro MY21, s nosností tažné koule 350 kg maximalizující 3,5tunovou tažnou kapacitu s brzdou vozidla. Nový žebříkový nosný systém, který funguje se sportovním rámem a střešními nosiči, umožňuje vození delších střešních nákladů bezpečným a snadným způsobem. Případně je k dispozici řada možností úložiště korby od měkkých krytů korby (tonneau), tvrdých uzamykatelných krytů korby až po přepracovanou nástavbu, která bude brzy uvedena.

Na další podporu vašich dobrodružství je nyní k dispozici střešní platforma kromě střešních nosičů, aby vám pomohla vozit vaše vybavení.

Ať už se rozhodnete používat svou Navaru jakkoli, můžete si být jisti, že existuje originální příslušenství Nissan zkonstruované speciálně pro vaše vozidlo, aby vyhovovalo vašim potřebám práce, zábavy a dobrodružství.