Nissan Juke-R Concept
Nissan Juke-R, označovaný jako nejrychlejší crossover na světě, je unikátní koncept, který spojuje sílu, rychlost a jízdní vlastnosti vlajkového sportovního vozu Nissan GT-R s odvážným a dynamickým designem crossoveru Juke. Fotografie a video zachycují provokativní a energický styl tohoto městského rebela, zatímco matný černý lak podtrhuje jeho drsnou povahu.
Unikátní a výrazný design vozu staví křivky a linie Juke na podvozek GT-R s jeho 3,8litrovým motorem, pohonnou soustavou a zavěšením, díky čemuž je Nissan Juke-R nejdrsnějším kompaktním crossoverem na trhu. Tento vůz je silným hráčem nejen výkonem, ale i svým odvážným a hrozivým vzhledem.
Velké, nápadné otvory v předním nárazníku zajišťují chlazení pro dvakrát přeplňovaný V6 motor Nissan Juke-R, zatímco nenápadné vzduchové kanály v kapotě pomáhají nasávat vzduch do motorového prostoru. Rozšířené blatníky zakrývají 20palcová kovaná kola RAYS z GT-R, která plynule přecházejí do nových tvarovaných prahů. Na zádi vozu dodává dynamické rozdělené zadní křídlo crossoveru přítlak, zatímco dvojice pěticípých koncovek výfuku vydává charakteristický zvuk motoru GT-R.
Uvnitř je středem pozornosti konzole inspirovaná motorkami, která je součástí upraveného interiéru připraveného pro závody, včetně dvojice závodních sedadel, plných závodních pásů a ochranného rámu podle specifikace FIA. Volant, pedály, budíky a 7palcový dotykový displej pocházejí z GT-R a jsou zabudovány do upravené palubní desky Juke.
Nissan Juke-R byl oficiálně představen evropskou pobočkou Nissan v říjnu 2011. Nejde o sériový vůz, ale o speciální, silniční koncept. Vznikají dvě verze – s levostranným i pravostranným řízením.
Nissan potvrzuje výkonové parametry Juke-R
Nissan potvrdil výkonové parametry modelu Juke-R – supercar crossoveru, který spojuje sílu a jízdní vlastnosti legendárního GT-R s odvážným designem Juke.
Vyvinutý ve Velké Británii, Juke-R vznikl ve spolupráci Nissanu a přední motorsportové firmy RML za poradenské pomoci Nissan Technical Centre Europe (NTC-E). Během 22 týdnů vznikly dvě verze – s pravostranným i levostranným řízením – a nyní probíhají rozsáhlé testy výkonu, které uzavírají vývojový projekt.
Motor V6 twin turbo o výkonu 485 bhp zrychlí Nissan Juke-R z klidu na 100 km/h za pouhých 3,7 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 257 km/h.
Testy potvrdily, že Juke-R nabízí jízdní vlastnosti supercaru v těle kompaktního crossoveru díky použití podvozku a pohonné soustavy z Nissan GT-R, stejně jako ochranného rámu FIA a unikátního rozděleného zadního křídla. Na přímce má GT-R díky aerodynamičtějšímu tvaru vyšší maximální rychlost, i když oba vozy používají stejný motor. GT-R je také lehčí, protože Juke-R vyžaduje ochranný rám a další zesílení karoserie, aby bylo možné do něj integrovat komponenty supercaru.
Rozměry Nissan Juke-R více odpovídají Juke než GT-R. Vůz má stejnou délku (4135 mm), výšku (1575 mm) a rozvor (2530 mm) jako Juke, zatímco šířka se zvětšila z 1765 mm na 1910 mm díky rozšířeným blatníkům, které obklopují 20palcová kovaná kola RAYS.
Uvnitř sedí řidič i spolujezdec v závodních sedadlech OMP, přičemž všechny ovládací prvky a přístroje pocházejí z GT-R. 7palcový dotykový displej uprostřed palubní desky poskytuje přístup k bohatým informacím o voze, na které jsou majitelé GT-R zvyklí.
