Mercedes-Benz GLE53 AMG Coupé
Univerzální: Mercedes-Benz GLE a jeho sportovní odnož GLE Coupé jsou stejně vhodné pro rodiny a volnočasové aktivity jako pro dlouhé cesty a přepravu nákladu. Standardní pohon všech kol 4MATIC v Evropě zajišťuje, že si poradíte i za špatných podmínek trakce nebo v terénu s až 100procentním stoupáním. Tažná kapacita až 3,5 tuny umožňuje táhnout koňský přívěs, cenné veteránské auto nebo větší karavan.
Mercedes-Benz nyní aktualizoval exteriér, interiér, technologie a výbavu generace modelu uvedené v roce 2018. Aktualizované verze dorazí do evropských prodejen od července 2023. Nabídka motorů je nyní kompletně elektrifikovaná. Zahrnuje mild hybridy se 48voltovým systémem a integrovaným startérem-generátorem (ISG) i plug-in hybridy čtvrté generace. Většina modelů má nyní vyšší výkon než předchozí verze. Největší nárůst zaznamenal GLE 400 e 4MATIC, a to o 30 kW.
Balíček asistenčních systémů obsahuje dále vylepšené funkce, například pro Active Distance Assist DISTRONIC, Active Steering Assist a Traffic Sign Assist. Parkovací balíček s 360° kamerou pomáhá řidiči při manévrování do i z podélných a kolmých parkovacích míst. Novinkou je také funkce „transparentní kapota“. Pokud je zapnutý režim jízdy v terénu, centrální displej zobrazuje virtuální pohled pod přední část vozu – což výrazně usnadňuje jízdu v prudkém terénu. Uživatelsky příjemné jsou i funkce pro tažení přívěsu, jako Trailer Manoeuvring Assist, aktualizované menu Trailer v centrálním displeji a Trailer route planner. Ten pomáhá najít optimální trasy při jízdě s přívěsem.
Rodokmen GLE začal modelem M-Class, kterým Mercedes-Benz v roce 1997 založil prémiový segment SUV. Globální úspěch pokračoval modelem GLE uvedeným v roce 2015. Současná řada přišla v roce 2018. GLE a GLE Coupé se vyrábějí v továrně Mercedes-Benz v Tuscaloose (USA).
Výbava: připraveno pro terén i tažení přívěsu
Většina řidičů GLE jezdí pouze po zpevněných silnicích nebo v lehkém až středně náročném terénu. Mercedes-Benz proto přepracoval nabídku balíčku Off-Road Engineering, aby jej mohl nabídnout za výrazně nižší cenu u čistě spalovacích verzí GLE. Součástí jsou například ochranný podběh a v kombinaci s volitelným vzduchovým odpružením AIRMATIC o 30 mm vyšší světlá výška.
Režim „Off-Road“ v aktuální generaci MBUX proměňuje speciální údaje, jako jsou sklon, náklon, kompas a úhel natočení volantu, ve vizuální zážitek. Ve spojení s volitelným parkovacím balíčkem s 360° kamerou nabízí funkci „transparentní kapota“. Při aktivním režimu Off-Road zobrazuje centrální displej virtuální pohled pod přední část vozu včetně předních kol a jejich natočení. Pohled je složen z obrazů 360° kamery. „Transparentní kapota“ je velmi užitečná – umožňuje řidiči lépe rozpoznat překážky, jako jsou velké kameny nebo hluboké výmoly. Funkce pomáhá i při jízdě přes nájezdy nebo hřebeny.
GLE zvládá ještě víc: pohon všech kol a převodové poměry navržené pro trakci umožňují vysokou tažnou kapacitu až 3,5 tuny a zatížení koule až 140 kg. Plně elektrické tažné zařízení je mimořádně pohodlné: pomocí tlačítka v pátých dveřích nebo na centrálním displeji se koule spolu se zásuvkou přívěsové elektroinstalace vysune zpod vozu a automaticky zajistí v pracovní poloze. Po použití se stejně snadno zasune zpět za nárazník. Speciální řešení je i pro ty, kdo tažné zařízení nevyužívají k tažení přívěsu, ale například k přepravě kol: na kouli jsou dva extra šrouby pro bezpečné uchycení vhodného nosiče kol. Nosnost je 100 kg – což umožňuje i přepravu elektrokol.
Novinkou u GLE a GLE Coupé je Trailer route planner pro navigační systém: na centrálním displeji mohou cestující plánovat trasy vhodné pro jízdu s předem definovaným přívěsem, které nevyžadují velké objížďky ani ztrátu času. Zohledňují se například šířky a výšky na trase i hmotnostní omezení. Přívěs se nastavuje v menu Trailer v MBUX, které se automaticky zobrazí po elektrickém připojení přívěsu k vozu. Zákazníci mohou vybírat mezi nosiči kol a dvěma velikostmi přívěsů. Nastavit lze i maximální rychlost – například v Německu 80 nebo 100 km/h. Trailer route planner tuto informaci bere v potaz. Velmi praktické je, že Traffic Sign Assist zobrazuje pouze rychlosti povolené pro kombinaci vozidla a přívěsu. A pokud jsou aktivní DISTRONIC a Active Speed Limit Assist, vůz zrychluje jen do příslušného povoleného limitu.
Rozšířený Trailer Manoeuvring Assist nyní funguje na bázi kamerového systému a je tak vhodný i pro přívěsy s vlastním stabilizačním zařízením proti kývavým pohybům. Asistent usnadňuje manévrování s přívěsem, je pohodlnější a bezpečnější. Systém automaticky reguluje úhel natočení kol tažného vozidla do rychlosti 5 km/h a při stoupání až do 15 procent. Je integrován v MBUX a ovládá se intuitivně přes dotykový displej. Kromě stabilizace soupravy při couvání dokáže systém vést přívěs i kolem volitelných zatáček až do 90 stupňů. Řízení tažného vozidla probíhá automaticky tak, aby byl udržován zvolený úhel. To umožňuje přesnější polohování přívěsu. Řidič může také zvolit funkci pro couvání v přímce, jakmile je přívěs natočený správným směrem. Celý manévr lze sledovat z různých kamerových pohledů na centrálním displeji. Dynamické vodicí čáry ukazují plánovanou dráhu a šířku vozidla. Systém je třeba krátce naučit, ale pro vizuální měření délky tažného zařízení nejsou potřeba žádné značky na přívěsu. Trailer Manoeuvring Assist je volitelná výbava a lze jej také dodatečně aktivovat „Over the Air“ (OTA) aktualizací po koupi GLE.
Díky vylepšeným okolním senzorům parkovací systémy ještě lépe podporují řidiče při manévrování. Integrované v MBUX se ovládají intuitivněji a rychleji. Na rozdíl od předchůdce zůstává Active Steering Assist v režimu tažení aktivní. Systém pomáhá řidiči automaticky držet jízdní pruh i při mírném zatáčení.
Exteriér: nové denní světlo jako rozpoznávací znamení
Řada detailních změn exteriéru dává GLE SUV a GLE Coupé výrazně modernější vzhled. Nový přední nárazník působí výraznějším dojmem. Radiátorovou masku GLE protínají dvě horizontální lamely s chromovanými vložkami. Mřížka vnějších nasávacích otvorů má horizontální chromovanou lištu.
Typickým znakem Mercedesu jsou tzv. světelné „jiskry“ v hlavních světlometech. Se standardními LED High-Performance světlomety doplňují charakteristický denní světelný podpis dva světelné body, u volitelných MULTIBEAM LED jich jsou čtyři. Designéři také upravili vnitřek zadních světel: u GLE tvoří světelný podpis dva horizontální bloky, u GLE Coupé jsou to dvě lišty.
Exteriér AMG Line je nyní standardem u GLE Coupé. Součástí jsou diamantová maska chladiče s chromovaným vzorem Mercedes-Benz, AMG přední nárazník s chromovaným dekoračním prvkem, AMG boční prahy a lemování blatníků v barvě vozu, stejně jako AMG zadní nárazník s difuzorovým vzhledem.
Novinkami v barevné paletě těchto dvou SUV jsou sodalitově modrá metalíza a MANUFAKTUR alpine grey v plné barvě. Nabídku kol pro GLE doplňují dvě aerodynamicky optimalizovaná lehká kola o velikostech 19 a 20 palců s vysokým leskem a designem pětipaprskových dvojramenných disků. Exteriér AMG Line nabízí také nový design kol o velikosti 21 palců. Ambientní osvětlení s animovanou projekcí vzoru Mercedes-Benz je k dispozici jako nová volitelná výbava.
Interiér: s detaily z Mercedes-Maybach GLS a Mercedes S-Class
Novinkou v interiéru GLE a GLE Coupé je volant nejnovější generace se senzorovými plochami na vodorovných ramenech. Pomocí těchto dotykových prvků na pravé i levé straně může řidič ovládat přístrojové a centrální displeje přímo z volantu.
Výrazným prvkem interiéru je chromovaný vzhled středových a bočních větracích otvorů. Dříve měly černé rámečky, nyní jsou lamely galvanicky pokryty pravým kovem, stejně jako v Mercedes-Maybach GLS. Pro interiérové barvy byly přidány kombinace catalana beige/black (GLE SUV) a bahia brown/black (GLE SUV a GLE Coupé). Černo-červené provedení dostupné exkluzivně pro coupé a v kombinaci s AMG Line působí obzvlášť sportovně.
Škála výbav zůstává široká mezi klasickým a progresivním stylem. Z Mercedes-Maybach GLS je nyní dostupná i pro GLE SUV a GLE Coupé výbava „MANUFAKTUR piano lacquer black flowing lines“. Pokud jsou zvoleny černé doplňky, jsou sedadla potažena kůží nappa. S ambientním osvětlením lze vybírat stejné barvy a barevné palety jako v S-Class. Praktickou výbavou jsou dva USB porty (volitelně) s výkonem 100 W v zadním loketním opěradle pro pohodlné dobíjení.
Prémiový audiosystém Burmester® surround nyní nabízí i osobní nastavení zvuku a prostorový zážitek Dolby Atmos. Služba „Online Music“ integruje do infotainmentu MBUX mnoho hudebních streamovacích služeb. Burmester® systém má 13 reproduktorů, 13 samostatných zesilovačových kanálů a výkon 590 wattů.
Novinkou jako volitelná výbava je ENERGIZING AIR CONTROL. Systém sleduje kvalitu vzduchu pomocí senzorů kvality a jemných částic. Dvoustupňový filtrační koncept snižuje jemné částice i velkou část dalších škodlivin. Podle naměřených hodnot inteligentně přepíná mezi režimy přívodu čerstvého vzduchu a recirkulace.
Nejnovější generace MBUX: intuitivní ovládání a schopnost učení
S druhou generací infotainmentu MBUX (Mercedes-Benz User Experience) jsou GLE a GLE Coupé nyní také na špičce. Interiér vozu je ještě digitálnější a chytřejší, protože hardware i software udělaly velký pokrok: řada funkcí vozu a komfortu se ovládá na LCD obrazovkách s brilantním zobrazením. Velikosti přístrojového a centrálního displeje zůstaly 12,3 palce. Centrální displej lze pohodlně ovládat dotykem. Apple CarPlay a Android Auto jsou nyní k dispozici bezdrátově.
Přístrojový a centrální displej nabízejí komplexní a estetický zážitek. Informace jsou prezentovány přehledně a strukturovaně. Vzhled lze přizpůsobit výběrem ze tří stylů zobrazení (klasický, sportovní, nenápadný) a čtyř režimů (navigace, asistence, servis, terén).
Hey Mercedes: stále chytřejší hlasová asistentka
Hlasový asistent „Hey Mercedes“ je nyní interaktivnější a dokáže se učit díky aktivaci online služeb v aplikaci Mercedes me. Navíc mohou cestující spustit některé funkce i bez vyslovení aktivačního hesla „Hey Mercedes“. Patří sem například přijmutí telefonního hovoru. Hey Mercedes také na povel „Help“ vysvětlí funkce vozu a pomůže například s připojením smartphonu přes Bluetooth nebo s nalezením lékárničky. Asistent dokonce rozpoznává polohu cestujících v autě. Kromě toho lze nyní hlasem ovládat i další funkce vozu, jako je vnitřní osvětlení nebo žaluzie.
Smart Home: pohodlné ovládání na dálku
Díky funkci MBUX Smart Home6 se z modelů GLE SUV a GLE Coupé stává mobilní řídicí centrum domácnosti. Smart Home zahrnuje WLAN, senzory a akční členy, které dělají domov stále chytřejším a komunikativnějším: teplotu, osvětlení, rolety a elektrické spotřebiče lze vzdáleně sledovat a ovládat. Pohybové čidla a kontakty oken informují uživatele o příchodu vítaných i nevítaných návštěvníků.
„Hey Mercedes, je teď někdo doma?“ „Zkontroloval jsem to. Poslední pohyb byl zaznamenán před hodinou v kuchyni.“ Takto mohou cestující komunikovat se Smart Home přes hlasového asistenta MBUX (Mercedes-Benz User Experience). Funkce MBUX Smart Home podporuje řadu zařízení od hlavních poskytovatelů chytrých domácností. Můžete ovládat lampy, zásuvky, termostaty, rolety a žaluzie, pohybová čidla i kontakty dveří a oken, stejně jako teplotní senzory. Integrace Smart Home do MBUX tak pomáhá snižovat spotřebu energie v domácnosti.
„Over-the-air“ (OTA) aktualizace: vždy nejnovější software
Jakmile je pro GLE nebo GLE Coupé k dispozici nová softwarová aktualizace od Mercedes-Benz, v MBUX se zobrazí upozornění. Aktualizace se stáhne a nainstaluje na pozadí. Uživatel musí pak ještě jednou výslovně souhlasit s aktivací aktualizace. Nové funkce lze do již prodaných vozů nahrát právě prostřednictvím OTA aktualizací. Pro přenos dat spoléhá Mercedes-Benz na mobilní síť a komunikační modul ve voze, který splňuje vysoké bezpečnostní standardy.
Uživatelé vozů si mohou zážitek z jízdy vylepšit přidáním nových funkcí v Mercedes me Store, například hudebních streamovacích služeb nebo In-Car-Office. Předplatné služeb lze také přímo online v Mercedes me Store obnovovat nebo nově aktivovat.
Díky mild hybridům s 48voltovou technologií a integrovaným startérem-generátorem i plug-in hybridům jsou modely GLE SUV a GLE Coupé nyní plně elektrifikované. Plug-in hybridy prošly modernizací na nejnovější, čtvrtou generaci.
Plug-in hybridy mají trvale buzený synchronní elektromotor o výkonu 100 kW a nabízejí systémový výkon až 280 kW a systémový točivý moment až 750 Nm. S mírně prodlouženým elektrickým dojezdem až 109 kilometrů podle WLTP lze většinu běžných jízd absolvovat čistě na elektřinu. Vylepšený hybridní jízdní program zajišťuje elektrický režim na nejvhodnějších úsecích trasy. Například ve městě dává GLE přednost elektrické jízdě. Díky režimu Off-Road mohou plug-in hybridy nyní jezdit elektricky i v terénu.
Plug-in hybridy jsou nyní vybaveny 11kW nabíječkou pro dobíjení z domácí střídavé sítě nebo třífázové wallboxu. Na přání je k dispozici také volitelná rychlonabíječka DC s výkonem 60 kW.
Většina modelů má nyní vyšší výkon než předchozí verze. Největší nárůst o 30 kW zaznamenal GLE 400 e 4MATIC.
Když byla továrna založena v roce 1995, šlo o první velkou výrobní závod Mercedes-Benz mimo Německo. Přibližně dvě třetiny roční produkce se vyvážejí, což z Mercedes-Benz U.S. International (MBUSI) v Tuscaloose činí jednoho z největších exportérů automobilů v USA. Od roku 1997 sjelo z montážní linky v Tuscaloose přibližně čtyři miliony vozů. Jen v roce 2021 to bylo asi 260 000 SUV.
Továrna v Tuscaloose využívá moderní digitální, udržitelné, efektivní a flexibilní výrobní metody. Místo tak navazuje na koncept Factory 56 v Sindelfingenu, který představuje budoucnost výroby automobilů u Mercedes-Benz. Mercedes-Benz investoval do flexibilní výroby již v rané fázi a využívá také moderní digitální výrobní ekosystém MO360. Ten umožňuje v Tuscaloose vyrábět současně ve velkém množství modely s motory spalovacími, plug-in hybridy i plně elektrické vozy.
Vylepšená výbava a svěží design pro Mercedes-AMG GLE SUV a GLE Coupé
Mercedes-AMG připravuje modernizaci úspěšné řady GLE SUV a Coupé pro další modelový cyklus. Na první pohled je poznáte podle nově navržených LED denních světel. Modely „53“ dostaly přepracovaný přední nárazník s výrazně tvarovanými bočními přívody vzduchu v designu jet-wing. Díky tomuto mohutnému vzhledu se vizuálně přibližují osmiválcovým verzím. Záď zdobí přepracované LED zadní svítilny. Do palety laků přibyly dvě nové barvy: alpine grey uni a sodalite blue metallic. Navíc nyní nese přední maska místo hvězdy AMG znak – charakteristický prvek všech budoucích vozů AMG. Nová 22palcová kovaná kola v designu deseti dvojitých paprsků jsou standardem u GLE63 S 4MATIC+ Coupé a na přání dostupná i u ostatních modelů.
Uvnitř GLE53 4MATIC+ Coupé a u obou „63“ modelů jsou AMG sedadla k dispozici pouze v koženém čalounění. Novinkou jsou barevné kombinace bahia brown/black nebo macchiato beige/black. Pro dekorativní prvky je nyní také na přání dostupné limetkové dřevo s vysokým leskem v hnědé barvě. AMG Carbon Fibre nebo MANUFAKTUR vysokolesklý černý pianolak s dekorativními linkami jsou rovněž k dispozici na přání. Nové modely Mercedes-AMG GLE těží také z nejnovější generace MBUX: AMG-specifický design obrazovek ještě více umocňuje zážitek ze značky.
Výrazně bohatší standardní výbava
Dalším důležitým aspektem je nabídka, která je velmi přesně zaměřena na často vyjadřované přání zákazníků. Standardní výbava je proto výrazně bohatší než u předchozího modelu. U GLE53 4MATIC+ SUV už zahrnuje elektrické panoramatické posuvné střešní okno, vyhřívaná přední sedadla, Adaptive Highbeam Assist a Smartphone Integration. Mezi další prvky tohoto modelu patří zapínatelný výfuk AMG Performance, audiosoustava Burmester, paměťový paket, 360stupňový parkovací asistent, balíček KEYLESS-GO a asistent mrtvého úhlu. Nejnovější generace volantu AMG Performance je také vždy součástí výbavy. Kulaté tlačítka na volantu AMG zaujmou brilantními displeji a intuitivní ovládací logikou. Umožňují ovládat důležité jízdní funkce i všechny jízdní režimy, aniž by řidič sundal ruce z volantu. Na přání lze volant vyhřívat, je také dostupný v karbonovém vzhledu.
U GLE53 4MATIC+ Coupé je standardní výbava ještě bohatší: zahrnuje klimatizaci předních sedadel, funkci MBUX Augmented Reality a MULTIBEAM LED světlomety. Tato výbava z výroby platí i pro GLE63 S 4MATIC+ SUV. V GLE63 S 4MATIC+ Coupé si zákazníci mohou užívat také balíček AIR-BALANCE, vícekonturová přední sedadla a head-up displej. Další standardní prvky zahrnují MBUX Interior Assistant, temperované držáky nápojů a projektor loga s AMG-specifickou animací při otevírání předních dveří.
Elektrifikované motory a upravené podvozky
GLE53 4MATIC+ spojuje sportovní charakter s vysokou mírou každodenní praktičnosti. Exteriér vyzařuje více typické AMG třídy než kdy dříve. Základem sportovního jízdního zážitku je nezměněný řadový šestiválec 3,0 l s dvojitým přeplňováním o výkonu 320 kW (435 k). Díky softwarové aktualizaci a většímu turbodmychadlu zvýšilo vývojové oddělení AMG maximální točivý moment z 520 Nm na 560 Nm. Motor navíc reaguje na jízdní povely s větší spontánností a obratností. Zrychlení z nuly na 100 km/h je také dynamičtější – nyní 5,0 sekundy (dříve 5,3 sekundy).
GLE63 S 4MATIC+ představuje čistý AMG Driving Performance – bez ohledu na terén. Oslovuje zákazníky, kteří nechtějí dělat kompromisy. Extrémní sportovnost se zde snoubí s dobrými terénními vlastnostmi a spolehlivostí v běžném provozu. V modelech „63“ zajišťuje silný pohon osvědčený osmiválec AMG 4,0 l V8 biturbo s výkonem 450 kW (612 k). Na přání mohou zákazníci modelů „53“ objednat také podvozek z GLE63 S 4MATIC+. Jemné doladění softwaru pro konfiguraci ESP®, elektronicky řízeného zadního diferenciálu s omezenou svorností, plně variabilního pohonu všech kol AMG Performance 4MATIC+ a systému řízení podvozku přináší dynamický a vysoce kvalitní jízdní zážitek u všech modelů.
Oba motory jsou elektrifikovány pomocí integrovaného startéru-generátoru (ISG) a 48voltového elektrického systému. ISG kombinuje startér a alternátor v jednom výkonném elektromotoru a je umístěn mezi motorem a převodovkou. ISG plní také hybridní funkce, mezi které patří boost, rekuperace, posun pracovního bodu, plachtění a téměř nepostřehnutelné znovunažhavení motoru při start/stop funkci.
Společné pro všechny AMG GLE modely jsou plně variabilní pohon všech kol AMG Performance 4MATIC+ a vzduchový podvozek AMG RIDE CONTROL+ s adaptivním nastavitelným tlumením. AMG ACTIVE RIDE CONTROL – aktivní stabilizace náklonu karoserie – je u modelů „63“ standardem a u „53“ dostupná na přání. Funguje pomocí dvou elektromechanických aktuátorů na přední a zadní nápravě. Systém snižuje náklon karoserie v zatáčkách a umožňuje přesnější nastavení nájezdových vlastností a chování při změně zatížení. Zlepšuje také komfort jízdy při jízdě v přímém směru, protože vyrovnává nerovnosti vozovky na jedné straně. V rámci faceliftu prošla stabilizace náklonu i vzduchový podvozek softwarovou aktualizací a novým nastavením. Tyto úpravy rozšiřují rozpětí mezi dynamickým ovládáním a komfortem.
