Mercedes-Benz GLE53 AMG 4Matic
Mercedes-AMG představuje svůj výkonový model nové generace GLE s verzí GLE53 4MATIC+. Základem pro charakteristickou AMG jízdní dynamiku je 320 kW (435 hp) silný řadový šestiválec o objemu 3,0 litru, plně variabilní pohon všech kol, agilní 9stupňová automatická převodovka, AMG-specifické jízdní programy a vzduchové odpružení AMG ACTIVE RIDE CONTROL založené na AMG RIDE CONTROL+ s elektromechanickou stabilizací náklonu karoserie. Díky AMG-specifické maskě chladiče s 15 vertikálními lištami je na první pohled jasné, že vůz patří do rodiny AMG. Řadu doplňků, jako je volitelný výfukový systém s nastavitelným zvukem nebo tlačítka na volantu AMG, dělají zážitek z jízdy ještě emotivnějším.
„Jako tvůrci výkonných SUV je pro nás důležité i u nové generace GLE zůstat na špičce v oblasti inovací, jízdní dynamiky, individuality a designu. Prvním krokem je nový Mercedes-AMG GLE53 4MATIC+, kterým našim zákazníkům nabízíme více výkonu než předchůdce a zároveň plně variabilní pohon všech kol. Nejen výrazná maska chladiče jasně ukazuje, že nový GLE53 je plnohodnotným členem rodiny AMG,“ říká Tobias Moers, generální ředitel Mercedes-AMG GmbH.
Vždy v harmonii: šestiválec s dvojitým přeplňováním
Srdcem vozu je elektrifikovaný 3,0litrový motor s dvojitým přeplňováním a elektrickým pomocným kompresorem. Řadový šestiválec dává výkon 320 kW (435 hp) a maximální točivý moment 520 Nm. Jeho startér-generátor EQ Boost krátkodobě přidává dalších 16 kW výkonu a 250 Nm točivého momentu a zároveň napájí palubní 48V elektrický systém.
Startér-alternátor EQ Boost kombinuje startér a alternátor v jednom výkonném elektromotoru a je umístěn mezi motorem a převodovkou. Tento inovativní prvek spolu s inteligentním dobíjením pomocí elektrického pomocného kompresoru a výfukového turbodmychadla mají společný cíl: zvýšit typický AMG výkon a jízdní dynamiku, ale zároveň snížit spotřebu paliva a emise. A to se povedlo: GLE53 4MATIC+ zrychlí z nuly na 100 km/h za pouhých 5,3 sekundy a dosahuje elektronicky omezené rychlosti 250 km/h.
Pod tlakem: elektrický pomocný kompresor
Elektrický pomocný kompresor vytváří vysoký tlak do plnicího systému bez jakéhokoliv zpoždění, dokud nenaběhne velké výfukové turbodmychadlo. Díky tomu motor reaguje extrémně rychle a nabízí dynamickou odezvu bez turbodíry. Další výhodou je vysoká kultivovanost řadového šestiválce.
Elektřina v pohotovosti: 48V palubní elektrický systém
Startér-alternátor EQ Boost umí ještě víc. Napájí také 48V palubní elektrický systém. Klasický 12V systém je přitom napájen z nové sítě přes DC/DC měnič. 48V baterie zvyšuje celkovou kapacitu akumulátorů ve voze, což umožňuje dodávat více elektrické energie. Další výhodou je, že stejný výkon vyžaduje jen čtvrtinu proudu oproti běžnému systému. Výsledkem je tenčí a tedy lehčí kabeláž, což nepřímo přispívá k úspoře paliva. Stávající 12V systém napájí spotřebiče jako světla, přístrojovou desku, infotainment a řídicí jednotky.
Hybridní funkce: startér-alternátor EQ Boost
Startér-generátor EQ Boost je klíčovou součástí 48V systému a kromě funkce alternátoru zajišťuje i hybridní funkce. Díky tomu lze dosáhnout úspor paliva, které byly dříve vyhrazeny pouze vysokonapěťovým hybridním technologiím. Poprvé je EQ Boost také zodpovědný za regulaci volnoběhu motoru.
Mezi hybridní funkce patří dočasné zvýšení výkonu o 16 kW a 250 Nm, rekuperace energie, posun pracovního bodu motoru, režim klouzání a téměř nepostřehnutelné znovunastartování motoru při funkci start/stop.
Díky absenci řemenového pohonu příslušenství na přední straně motoru je instalovaná délka nového šestiválce výrazně kratší než u konvenčních motorů. To vytváří prostor pro účinný systém úpravy výfukových plynů umístěný blízko motoru. Filtr pevných částic je jedinou částí emisní kontroly umístěnou pod podlahou.
Speciální akustický zážitek nabízí volitelný, nastavitelný AMG Performance výfukový systém. Variabilní klapky výfuku umožňují změnit zvuk vozu stiskem tlačítka. Podle zvoleného jízdního programu se charakter zvuku mění od nenápadného komfortu až po maximálně emotivní projev.
Převodovka AMG SPEEDSHIFT TCT s 9 stupni (TCT = Torque-Clutch Transmission) zajišťuje emotivní řazení s extrémně krátkými časy. Je optimálně sladěná s motorem a slibuje agilní rozjezdy typické pro AMG i rychlé řazení – ať už automaticky, nebo manuálně pomocí pádel pod volantem. Převodovka reaguje okamžitě při podřazování i přeřazování. Zejména v režimech „Sport+“ a manuálním je velmi pohotová. Vícenásobné podřazování umožňuje rychlé zrychlení, zatímco funkce dvojitého spojkování dělá řazení zvukově výraznějším.
Neomezená přilnavost: AMG Performance 4MATIC+ pohon všech kol
Nový GLE53 4MATIC+ je vybaven pro maximální trakci a dynamiku plně variabilním pohonem všech kol AMG Performance 4MATIC+. Inteligentní řízení variabilně propojuje trvale poháněnou zadní nápravu s přední a neustále vypočítává optimální rozdělení točivého momentu podle jízdní situace a přání řidiče. Pohon všech kol tak zlepšuje jak podélnou dynamiku, tak trakci a příčnou stabilitu. Výsledkem je ještě silnější akcelerace ze stojanu i při krátkých sprinty.
Dokonalá stabilizace: odpružení AMG ACTIVE RIDE CONTROL
Nově vyvinuté v Affalterbachu, odpružení AMG ACTIVE RIDE CONTROL založené na vzduchovém odpružení AMG RIDE CONTROL+ tvoří základ pro jízdní zážitek charakterizovaný vysokou agilností, neutrálním chováním v zatáčkách a optimální trakcí. Novinkou, která výrazně přispívá k AMG-specifickému ladění pro vysokou jízdní dynamiku, je aktivní stabilizace náklonu s dvěma elektromechanickými aktuátory pracujícími nezávisle na přední a zadní nápravě a plně variabilním rozdělením točivého momentu.
Systém nejenže snižuje náklony karoserie v zatáčkách, ale umožňuje i přesnější nastavení jízdních vlastností při zatáčení a změnách zatížení. Navíc zvyšuje komfort jízdy při jízdě rovně, protože vyrovnává jednostranné nerovnosti vozovky. Pohyby karoserie lze aktivně a optimálně přizpůsobit jízdním podmínkám. Díky tomu může řidič ještě intenzivněji vnímat typické AMG jízdní vlastnosti z hlediska dynamiky, přesnosti a odezvy.
Další výhodou oproti běžným hydraulickým systémům je výrazně rychlejší reakce. Řídicí jednotka AMG dokáže upravovat stav odpružení až 1000krát za sekundu, tedy s frekvencí jedné tisíciny sekundy. Komponenty jsou navíc lehčí než u běžných řešení.
Zvlášť dlouhý dech: vzduchové odpružení s plynule nastavitelným tlumením
Vzduchové odpružení AMG RIDE CONTROL+ s obzvlášť sportovním nastavením pružin a tlumičů a adaptivním nastavitelným tlumením ADS+ (Adaptive Damping System) spojuje vynikající jízdní dynamiku s vysokým komfortem. Tlumení lze předvolit ve třech režimech „Comfort“, „Sport“ a „Sport+“, což umožňuje výraznější rozlišení mezi pohodlím na dlouhé vzdálenosti a sportovní jízdou. K dispozici jsou také dva nové režimy pro jízdu v terénu – „Trail“ a „Sand“.
Díky pneumatickému samočinnému vyrovnávání na přední i zadní nápravě si GLE53 4MATIC+ udržuje konstantní světlou výšku bez ohledu na zatížení vozu. V jízdních programech AMG DYNAMIC SELECT „Sport“ a „Sport+“ je vozidlo obecně sníženo o 15 mm. V režimu „Comfort“ se vozidlo sníží o 15 mm od rychlosti 120 km/h, což snižuje aerodynamický odpor a tím i spotřebu paliva. Navíc se díky nižšímu těžišti zlepšuje stabilita v zatáčkách. Pro zvýšení světlé výšky na nerovných cestách nebo při sjíždění ramp lze karoserii zvýšit až o 55 mm stiskem tlačítka za chodu motoru – jak při stání, tak v jízdě.
Vše pod kontrolou: sportovní řízení a výkonný brzdový systém
Elektromechanický rychlostně citlivý posilovač řízení má variabilní převod. Zaujme AMG-specifickým poměrem řízení a přesnou zpětnou vazbou. Navíc je posilovač řízení nastavitelný ve dvou stupních „Comfort“ a „Sport“. Konfigurace se automaticky aktivuje podle zvoleného jízdního programu AMG DYNAMIC SELECT a lze ji kdykoliv personalizovat v režimu „Individual“.
Velký výkonný brzdový systém spolehlivě zpomaluje výkonné SUV i při vyšším zatížení a zajišťuje krátkou brzdnou dráhu. Na přední nápravě jsou použity 400 x 36 mm vnitřně větrané a perforované kotouče s dvoupístkovými pevnými třmeny lakovanými stříbrnou barvou s černým nápisem AMG. Na zadní nápravě mají kotouče rozměr 345 x 25 mm a jsou vybaveny jednopístkovým plovoucím třmenem.
Vyberte si program: AMG DYNAMIC SELECT
GLE53 4MATIC+ nabízí sedm jízdních programů: „Slippery“, „Comfort“, „Sport“, „Sport+“ a „Individual“ doplňují dva terénní režimy „Trail“ a „Sand“. AMG DYNAMIC SELECT upravuje klíčové parametry jako odezvu motoru a převodovky, charakteristiku plynového pedálu a řízení, tlumení odpružení nebo dokonce zvuk vozu. Programy se volí pomocí ovladače na středové konzole nebo tlačítek AMG na volantu a zobrazují se v přístrojovém štítu i na multimediálním displeji.
Do jízdních programů AMG DYNAMIC SELECT je integrována i kontrola jízdní dynamiky AMG DYNAMICS. V úrovních „Basic“, „Advanced“ a „Pro“ ovlivňuje například strategie řízení ESP® (Elektronický stabilizační program) nebo pohon všech kol. Inteligentní pilotní řízení předvídá požadované chování vozu na základě řidičových reakcí a dat ze senzorů. Spektrum sahá od extrémně stabilního až po vysoce dynamické. Navíc jsou v terénních režimech „Trail“ a „Sand“ k dispozici úrovně „Traction“ a „Slide“, kdy je ESP® deaktivováno.
Přitažlivý vzhled: exteriér s AMG-specifickou maskou chladiče
Vzhled GLE53 4MATIC+ zaujme exkluzivitou, silnou sportovností a progresivní dominancí. Díky AMG-specifické masce chladiče s 15 vertikálními chromovanými lištami je na první pohled jasné, že vůz patří do rodiny AMG. Stejně výrazná je hvězda v dvojitém kruhu, úzké světlomety a výrazné A-rameno v předním nárazníku. Kromě lamel v bočních přívodech vzduchu a ozdobného prvku na A-rameni je přední spoiler také stříbrně chromovaný. Blatníky v barvě karoserie pojmou velká kola – standardně jsou to 20palcová lehká litá kola s nápisem AMG. K dispozici je sedm variant kol v rozměrech od 20 do 22 palců.
Horizontální chromovaný difuzorový pás v výrazném zadním nárazníku a speciální výfukový systém se dvěma chromovanými dvojitými koncovkami podtrhují mohutný vzhled zezadu a zdůrazňují dojem šířky vozu. Volitelný AMG Night Package vůz ještě více zvýrazňuje. Obsahuje tepelně izolační, tmavě tónovaná skla, stejně jako přední splitter, ozdobné prvky v předním nárazníku a vnějších nasávacích otvorech, kryty zrcátek, rámečky oken, střešní ližiny, difuzor a ozdobné lišty výfuku v elegantní černé barvě.
Barva lásky: interiér s červenými akcenty
GLE53 4MATIC+ poznáte podle charakteristických červených barevných akcentů. Začíná to sedadly, která jsou v základu potažena kombinací ARTICO / mikrovlákna DINAMICA v černé barvě s červeným kontrastním prošitím. Nabízejí nejen optimální boční oporu, ale mají také specifický design AMG a na opěradlech předních sedadel je vyražena značka „AMG“. Horní část přístrojové desky je potažena umělou kůží ARTICO. Černý stropní potah a ozdobné prvky z hliníku s jemným podélným kartáčováním podtrhují sportovní charakter interiéru.
Další možnosti individualizace interiéru zahrnují různé kožené potahy sedadel a širokou škálu vysoce kvalitných ozdobných prvků. Karbonové AMG dekorace dodávají interiéru obzvlášť sportovní nádech.
Jako zajímavost SUV lze objednat volitelný skládací třetí řadu sedadel, díky níž se GLE53 4MATIC+ stává sedmimístným vozem. Díky funkci Easy Entry u plně elektricky nastavitelných druhých sedadel se dva nejzadnější cestující pohodlně dostanou ke svým místům.
Stylově elegantní: AMG-specifické displeje v systému MBUX
Inovativní ovládací a zobrazovací koncept MBUX je u GLE53 4MATIC+ standardem a obsahuje řadu AMG-specifických prvků. Díky widescreen kokpitu se přístrojový štít a dotykový multimediální displej opticky spojují do jednoho celku. Mnoho funkcí lze také aktivovat pomocí inteligentního hlasového ovládání „Hey Mercedes“. Volitelný MBUX Interior Assist umožňuje intuitivní a přirozené ovládání různých komfortních funkcí a funkcí MBUX pomocí rozpoznávání pohybů a gest.
Přístrojový štít má vlastní specifické detaily, jako je AMG startovací menu a čtyři volitelné styly zobrazení: „Classic“, „Sport“, AMG exkluzivní „Supersport“ a „Discreet“. Po aktivaci AMG-specifických jízdních režimů DYNAMIC SELECT „Trail“ a „Sand“ lze vybrat a zobrazit v přístrojovém štítu off-road specifická nastavení, jako jsou sklon, náklon a úroveň. Přepínače jsou zabudovány ve středové konzole pro zobrazení a ovládání jízdních režimů, převodovky, podvozku, ESP® a výfukového systému.
Ruce v pohodě na volantu: AMG Performance volant
AMG Performance volant v černé kůži Nappa s červeným kontrastním prošitím a červenou značkou na pozici 12 hodin spojuje maximální funkčnost, prvotřídní hmatový dojem a perfektní ergonomii. Kromě hliníkových páček řazení zaujme také dotykovými ovládacími tlačítky, která se intuitivně ovládají. Celý infotainment lze ovládat pohyby prstů po ploše.
Inovativní tlačítka na volantu lze volitelně doplnit o kulatý ovladač s integrovaným displejem pod pravým ramenem volantu a dvě vertikálně umístěná barevná tlačítka s přepínači pod levým ramenem volantu.
Jezděte lépe: zdokonalte své schopnosti s AMG TRACK PACE
S volitelným doplňkem AMG TRACK PACE je MBUX rozšířen o virtuálního inženýra, který umožňuje zaznamenávat a detailně analyzovat až 80 specifických dat vozidla a časy na uzavřených tratích mimo veřejný provoz. Mnohé z těchto hodnot lze na přání zobrazit v widescreen kokpitu nebo v volitelném head-up displeji v reálném čase. Po několika rychlých kolech může řidič data využít k analýze a případnému zlepšení svých jezdeckých dovedností. Navíc lze měřit a ukládat hodnoty zrychlení a zpomalení (např. 0-100 km/h, ¼ míle, 100-0 km/h).
Řidič si může sám zaznamenat jakékoli okruhy i otevřené tratě a uložit je pro pozdější záznam dat vozidla. Díky nově vyvinutému algoritmu, který co nejpřesněji určuje polohu vozidla, AMG TRACK PACE dokáže rozpoznat i opuštění okruhu nebo jeho zkrácení. K tomu využívá GPS data i senzory dostupné ve voze (zrychlení, gyroskop, úhel natočení volantu, rychlosti kol).
Doprovodná aplikace pro chytré telefony rozšiřuje AMG TRACK PACE na těchto tratích o funkce jako je videozáznam jízdy, možnosti individualizace zaznamenaných videí a fotografií a sdílení zážitků na sociálních sítích.
Interiér doplňuje exkluzivní vůně s názvem „AMG#63“ v rámci balíčku AIR-BALANCE. Jde o inspirativní, sportovní aroma, které ladí se duchem značky sportovních vozů s vysokým výkonem.
