Mercedes-Benz GLE 63 AMG
Nový název, rozšířená modelová řada a ještě větší výkon: nový Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC je silnější a atraktivnější než kdy dřív. Po zavedení nové nomenklatury se evoluce úspěšného Mercedes-Benz ML 63 AMG nyní jmenuje Mercedes-AMG GLE 63. AMG osmiválec s objemem 5,5 litru a dvojitým turbodmychadlem je ještě výkonnější než dříve: kromě základní verze s výkonem 410 kW (557 k) je k dispozici také vysoce sportovní varianta S, která dosahuje 430 kW (585 k). Podvozek prošel kompletní revizí, aby nabídnul ještě lepší jízdní dynamiku a agilitu. Nové jízdní režimy DYNAMIC SELECT slibují maximální individualitu. Pro typický AMG jízdní projev jsou nyní odezva plynu a doby řazení na zcela nové, ještě sportovnější úrovni. Výkonný SUV navíc působí dynamičtěji než kdy dřív, což podtrhuje charakteristická rodinná tvář AMG s A-wing a dvojitým žebrováním chladiče.
Ať už jde o technologii, design nebo výbavu – nový Mercedes-AMG GLE 63 zaujme na mnoha úrovních a nabízí maximální jízdní výkon. Jedinečný zážitek z jízdy a špičková kvalita jsou patrné v každém detailu. Úspěšná rovnováha mezi vysokým komfortem, sportovností a dechberoucím výkonem vyvolává čisté emoce. Autentickou jízdní dynamiku charakterizuje agilní reakce plynu, krátké doby řazení a – typicky pro AMG – nezaměnitelný zvuk motoru.
Silné srdce nového GLE 63, osmiválec AMG 5,5 l biturbo, je nyní ještě výkonnější. Nárůst o 24 kW (32 k) na 410 kW (557 k) přináší výrazně lepší dynamiku, přičemž GLE 63 zrychlí z 0 na 100 km/h za 4,3 sekundy (ML 63 AMG: 4,8 s). Výkon verze S se zvýšil o dalších 20 kW (28 k) na 430 kW (585 k), což umožňuje zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,2 sekundy.
Navzdory vyššímu výkonu a lepšímu zrychlení zůstává spotřeba paliva na úrovni předchozího modelu. Osmiválec AMG 5,5 l biturbo tak potvrzuje svou vysokou efektivitu. Rozdíly ve výkonu a točivém momentu obou variant motoru jsou výsledkem vyššího maximálního plnicího tlaku. Verze S má navíc integrovaný chladič stlačeného vzduchu umístěný v levém podběhu kola. Oba modely těží z příznivého aerodynamického umístění chladiče oleje motoru v přední části vozu.
Bez ohledu na zvolený výkon může zákazník vizuálně vylepšit osmiválec, který je sestavován podle filozofie „jeden člověk, jeden motor“, karbonovým krytem motoru. Odznak motoru s podpisem technika je typickým znakem AMG, který svědčí o nejvyšší preciznosti a výrobní kvalitě.
Typický AMG prvek: nezaměnitelný zvuk osmiválce
Stejně jako u každého AMG modelu, i GLE 63 má jedinečný zvuk. Osmiválec zní odlišně podle zvoleného jízdního režimu DYNAMIC SELECT: v režimu COMFORT je potlačený, zatímco v SPORT+ je burácivý a výrazný. Řidič tak zažívá každý řadicí moment intenzivněji, protože momentální zpoždění zapalování a vstřikování při plném plynu urychluje řazení a je slyšitelné i v kabině. Funkce dvojitého přibržďování při podřazování a „řev výfuku“ při jízdě na volnoběh vyvolávají husí kůži a připomínají zvuk závodního vozu DTM.
Nové jízdní režimy DYNAMIC SELECT
Vynikající každodenní praktičnost a dokonalá trakce, sportovní agilita a okamžitá reakce plynu – nový Mercedes-AMG GLE 63 nabízí řidiči jedinečný zážitek z jízdy bez kompromisů. Nové jízdní režimy DYNAMIC SELECT hrají v tom zásadní roli, protože umožňují širokou škálu jízdních charakteristik. Pět režimů Slippery, Individual, Comfort, Sport a Sport+, které řidič volí pomocí otočného ovladače na středové konzole, přináší jízdní dynamiku na míru. Reagují na odezvu plynu, strategii řazení, prahy ESP®, posilovač řízení nebo charakteristiku kontinuálního nastavení tlumení, které je exkluzivní pro AMG. Režim „Individual“ umožňuje řidiči nastavit si vlastní konfiguraci motoru, řazení a tlumení.
AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC s dočasným režimem M
Převodovka AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC se bleskově přizpůsobuje zvolenému režimu DYNAMIC SELECT. Pohodlná jízda v režimu „Comfort“ je doprovázena mimořádně hladkým řazením, zatímco sportovnější styl v exkluzivním režimu Sport+ se vyznačuje rychlými změnami převodových stupňů a emotivními řadicími momenty, které jsou pro značku typické. Výsledkem je, že Sport+ umožňuje ještě větší podélnou i příčnou dynamiku pro intenzivnější zážitek za volantem. Stiskem tlačítka M na středové konzoli může řidič řadit všech sedm stupňů pouze pomocí pádla na volantu a plně si vychutnat obrovský tah vysokootáčkového osmiválce biturbo.
Dynamicky ladění řidiči ocení také dočasný režim M, který kombinuje výkon manuálního řazení s automatickými podřazeními a přeřazeními. Po manuálním řazení pádlem se převodovka po určité době sama vrátí do automatického režimu.
V režimu DYNAMIC SELECT má COMFORT integrovanou plachtící funkci, která pomáhá snižovat spotřebu paliva: když řidič uvolní plyn v rychlostním rozsahu 60 až 160 km/h, motor se odpojí od pohonu. Elektronika sníží otáčky motoru na volnoběh a jízdní odpor snižují kompresní a třecí síly motoru při jízdě na volnoběh. Funkce „plachtění“ je indikována v AMG přístrojovém štítu ikonou stylizované plachetnice. V režimu COMFORT je také k dispozici ECO start/stop, který vypíná motor na semaforech a pomáhá šetřit palivo.
Pro trvale vysoký komfort a minimální vibrace je sedmistupňová automatická převodovka vybavena dvou-turbínovým torzním tlumičem s rychlostně citlivým odstředivým kyvadlem.
Pohon všech kol s převahou zadní nápravy
Pro AMG Performance 4MATIC trvalý pohon všech kol používá Mercedes-AMG speciálně navrženou rozvodovku. Toto exkluzivní řešení rozděluje točivý moment v poměru 40:60 mezi přední a zadní nápravu, což zvyšuje obratnost vozu kolem svislé osy. Výsledkem je ještě dynamičtější průjezd zatáčkami. AMG RIDE CONTROL sportovní podvozek s paketem AIRMATIC zahrnuje víc než jen vzduchové pérování s automatickou úrovní. Nový GLE 63 má také speciální pružinové sloupy, které byly vyladěny pomocí ADS Plus s plynule nastavitelným tlumením, což je řešení výhradně pro AMG. Aktivní stabilizace náklonu ACTIVE CURVE SYSTEM je u tohoto modelu standardem. Tento systém využívá aktivní stabilizátory na přední i zadní nápravě ke snížení náklonu karoserie v zatáčkách. Snížený náklon a vynikající jízdní vlastnosti zlepšují příčnou dynamiku a radost z jízdy. Současně systém zvyšuje stabilitu a tím i bezpečnost, zejména při vyšších rychlostech.
Stabilizace náklonu, plynule nastavitelné tlumení a podvozek se automaticky přizpůsobují aktuální jízdní situaci, aby nabídly optimální komfort i maximální stabilitu. Tlumení mění své priority podle předvolby režimu DYNAMIC SELECT. Režim „Comfort“ nabízí maximální pohodlí jízdy a odpružení. „Sport“ zpevňuje tlumiče a snižuje světlou výšku o 15 milimetrů. V režimu „Sport+“ je jízda ještě tužší – s důrazem na maximální příčnou dynamiku. Navíc vzduchové pérování sníží karoserii o dalších 10 milimetrů.
Plně zatěžovatelný vzduchový podvozek je rychlostně citlivý. Aktuální provozní podmínky snímají snímač úhlu natočení volantu, čtyři snímače úrovně, tři snímače karoserie, rychlost jízdy a polohy brzdového a plynového pedálu. Řídicí jednotka využívá tyto signály k bleskovému a plynulému nastavení tlumení každého kola zvlášť.
AMG-specifické nápravy a systém Sports Direct-Steer
Nápravy prošly také AMG-specifickou optimalizací pro vysokou přesnost a agilní ovladatelnost. Nově vyvinutá elastokinematika přední dvojité lichoběžníkové nápravy a větší stabilizátor na zadní víceprvkové nápravě zajišťují typický AMG přímý jízdní projev s okamžitými reakcemi a výraznou odezvou.
Systém Sports Direct-Steer byl rovněž zásadně přepracován a přizpůsoben jízdní dynamice výkonného SUV. Mírně variabilní převod řízení výrazně zlepšuje obratnost, přičemž je zachována bezpečnost při vysokých rychlostech. Podle rychlosti vozu a režimu DYNAMIC SELECT se variabilní posilovač řízení dokonale přizpůsobuje jízdní situaci.
Extrémně krátké brzdné dráhy a vysoká stabilita i při velmi dynamickém stylu jízdy – to jsou přednosti vysoce výkonného brzdového systému AMG. Standardní výbava zahrnuje celkově větrané a perforované kotouče o rozměrech 390 x 36 mm vpředu a 345 x 26 mm vzadu, stejně jako stříbrně lakované brzdové třmeny s bílým nápisem AMG. Výkonnější verzi GLE 63 S poznáte podle červených brzdových třmenů s černým nápisem AMG.
Výkon a dokonalost v designu: nový Mercedes-AMG GLE 63 zaujme exkluzivitou, silnou sportovností a dominancí. GLE 63 nově nese charakteristický „A-wing“ v předním nárazníku, který je typický pro designovou filozofii AMG. Design chladiče s dvojitými stříbrnými chromovanými lamelami, integrovaným nápisem AMG a centrální hvězdou Mercedesu jsou rozpoznávacími znaky současných AMG Performance vozů.
Nový design jde ruku v ruce s fascinující technikou: A-wing ve tvaru stylizovaného „A“ je trojrozměrný, lakovaný v barvě vozu a doplněný stříbrným chromovaným lištou. Slouží jako vzduchový kanál pro tři mřížky chladiče ve tvaru diamantové sítě. Vnější černé klapky zajišťují optimální proudění vzduchu ke chladicím modulům. Na spodním okraji předního nárazníku pomáhá přední spoiler v barvě vozu snižovat vztlak. Standardem jsou třírozměrné LED High Performance světlomety. Dvě dynamické „powerdomes“ na kapotě zdůrazňují sochařský designový styl GLE 63.
Výkonný SUV zaujme i z profilu svou dominancí. AMG-specifické rozšířené lemy kol v barvě vozu poskytují prostor pro velká kola. Standardně jsou namontovány pneumatiky 265/45 R 20 na 9 x 20 AMG vícepaprskových kolech v titanově šedé s vysokým leskem. Na přání lze vzhled i jízdní dynamiku vylepšit pneumatikami 295/35 R 21. 10 x 21 křížově paprsková lehká kola jsou dostupná ve dvou variantách: titanově šedá s vysokým leskem nebo matná černá s lesklým okrajem ráfku. Typickým AMG detailem je nápis „V8 BITURBO“ na předním blatníku. Jako alternativa k bočním prahovým lištám jsou volitelně k dispozici boční nášlapy v hliníkovém vzhledu s protiskluzovými gumovými nopky.
Mercedes-AMG GLE 63 zaujme i zezadu svým svalnatým a atletickým vzhledem: černý difuzor v zadním nárazníku s černým ozdobným pruhem ve tvaru předního A-wingu představuje typický závodní design. Speciální výfukový systém se dvěma chromovanými dvojitými koncovkami a nápisem „AMG“ podtrhuje sportovní charakter a exkluzivitu. Nad novými LED zadními světly jsou umístěny modelové odznaky „AMG“ (vlevo) a „GLE 63“ (vpravo).
Designové rozdíly u vrcholného modelu Mercedes-AMG GLE 63 S
Model GLE 63 S přichází s ještě výraznějším a sportovnějším vzhledem: A-wing v leskle černé barvě a ozdobný pruh ve stříbrném chromu okamžitě upoutají pozornost. Také v zadním nárazníku je ozdobný pruh ve stříbrném chromu. Klenby kol dokonale vyplňují standardní 10 × 21palcová křížová litá kola v titanově šedé barvě s vysokým leskem, obutá do pneumatik 295/35 R 21. Alternativně je k dispozici designová varianta v matné černé s lesklým okrajem ráfku. Červeně lakované brzdové třmeny s černým nápisem AMG jsou skutečným magnetem pro pohledy. Na zádi se model S odlišuje kontrastním černým písmenem „S“ napravo vedle nápisu GLE 63.
Interiér a výbava na nejvyšší úrovni
I uvnitř nový GLE 63 ukazuje, co dělá z vozu skutečné AMG Performance: prvotřídní materiály, precizní zpracování a maximální přesnost. Design a výbava podtrhují sportovně exkluzivní postavení v nejvyšší třídě.
Hliníkové ozdobné lišty s podélnou strukturou na černé palubní desce z umělé kůže ARTICO vytvářejí lesklé a atraktivní detaily. Animované grafiky na částečně integrovaném centrálním displeji vizualizují jednotlivé jízdní režimy DYNAMIC SELECT. Ve středové konzole je ovladač COMAND, napravo od něj pak otočný ovladač DYNAMIC SELECT pro výběr jízdních režimů. Nad nimi je tlačítko M pro manuální režim řazení a vlevo od něj tlačítko pro manuální nastavení tlumení.
Sportovní sedadla z perforované nappa kůže s jedinečným vzorem čalounění a prošíváním i odznaky AMG vytvářejí exkluzivní vzhled i pocit. Díky specifickému tvarování s výraznějšími konturami a vyššími bočními opěrkami vpředu poskytují sportovní sedadla vynikající boční oporu. To ještě doplňuje tříramenný Performance volant: věnec volantu s plochým spodkem je potažen černou nappa kůží s perforovanou úchopovou plochou, která podporuje sportovní styl jízdy. Stříbrná hliníková řadicí pádla s nápisy „UP“ a „DOWN“ a přesným bodem odporu zvou k manuálnímu řazení.
Budíky s charakteristickým designem AMG
Informační a sportovní design: dva trubkovité kruhové ukazatele s rámečky ve stříbrném chromu a centrální multifunkční displej o úhlopříčce 11,4 cm (4,4 palce) poskytují řidiči komplexní informace. Typická výbava AMG zahrnuje sportovní budíky s karbonovým vzhledem, rychloměr s rozsahem až 320 km/h, nápis AMG a červené ručičky, stejně jako hlavní menu s funkcí RACE TIMER, indikátorem manuálního řazení a startovacím obrazovkou AMG. Optimální infotainment a brilantní zvuk zajišťuje systém Audio 20 CD s osmi reproduktory a komunikační modul Remote Online pro využívání služeb Mercedes connect me v Evropě (dostupnost se může lišit podle země).
Interiér modelu GLE 63 S je nyní ještě exkluzivnější
Stejně jako exteriér, i interiér vrcholného modelu Mercedes-AMG GLE 63 S nabízí další výrazné prvky. Exkluzivní čalounění z AMG nappa kůže je vizuálním i hmatovým vrcholem. Zákazníci volící černý interiér dostanou šedé kontrastní prošívání v odstínu crystal grey a bezpečnostní pásy v barvě alpaca grey. Navíc Performance volant je opatřen šedou značkou na pozici 12 hodin. Díky mikrovláknu DINAMICA na úchopové ploše má volant ještě lepší přilnavost. AMG medailonky v opěrkách hlavy dodávají interiéru mimořádně luxusní nádech. Sportovní vzhled dominuje i v zorném poli řidiče: budíky působí ještě exkluzivněji díky jemným červeným stupnicím kolem rychloměru a otáčkoměru a šedému dekorativnímu pásku.
Standardní výbava modelu GLE 63 4MATIC zahrnuje (výběr):
