Mercedes-Benz CLA45 AMG Shooting Brake
Mercedes-AMG pokračuje ve své modelové ofenzivě: po úspěšných modelech A 45 AMG, CLA45 AMG a GLA 45 AMG přichází nyní čtvrtý vysoce výkonný kompaktní vůz, Mercedes-Benz CLA45 AMG Shooting Brake, který zaujme jedinečným interiérovým konceptem a bezkonkurenční kombinací strhujících jízdních vlastností, vynikající každodenní použitelnosti a výrazné individuality. Senzační avantgardní koncept CLA45 AMG Shooting Brake nabízí další mimořádně atraktivní vstup do fascinujícího světa AMG. S výkonem 265 kW (360 hp) a maximálním točivým momentem 450 Nm je dvoulitrový přeplňovaný motor nejsilnějším čtyřválcem sériové výroby na světě.
„Trvale vysoký zájem o naše vysoce výkonné kompaktní modely plně ospravedlňuje naše rozhodnutí uvést na trh další mimořádně dynamický vůz v podobě nového CLA45 AMG Shooting Brake,“ uvedl Tobias Moers, předseda představenstva Mercedes-AMG GmbH. „Mercedes-AMG tak nyní nabízí nejrozmanitější modelovou řadu v tomto segmentu. CLA45 AMG Shooting Brake představuje strhující spojení vrcholného výkonu a dynamického řízení na jedné straně a efektivity a každodenní praktičnosti na straně druhé, vše zabalené do mimořádného designu.“
Čtvrtý vysoce výkonný kompaktní vůz od Mercedes-AMG vychází ze stejné filozofie jako úspěšný CLS 63 AMG Shooting Brake a představuje sportovní vůz s pěti sedadly a velkými pátými dveřmi. Pětidveřový nováček je dokonalým individualistou a extravagantním trendsetterem pro znalce: stylový, cool a naprosto v souladu s dobou, design i dynamika kompaktního Shooting Brake od AMG uspokojí i ty nejnáročnější požadavky.
Navzdory sportovnímu, progresivnímu vzhledu s mírně klesající linií střechy dozadu, nízko posazenou kabinou, dlouhou kapotou, výrazně zvýšenou boční linií a dynamicky tvarovaným záďovým dílem nemusíte dělat žádné kompromisy v každodenní praktičnosti: díky variabilnímu zavazadlovému prostoru s maximálním objemem 1354 litrů a většímu prostoru pro hlavu ve srovnání se čtyřdveřovým kupé je CLA45 AMG Shooting Brake ideálním společníkem pro každodenní jízdu. Současně se hodí pro širokou škálu volnočasových aktivit a potěší fyzicky aktivní cílovou skupinu, která si užívá designově orientovaný životní styl a neustále hledá nové trendy.
Výjimečný poměr výkonu k objemu, nízká spotřeba paliva
CLA45 AMG Shooting Brake je vybaven působivým technickým balíčkem, který zajišťuje požadovaný vysoce dynamický výkon. Nejvýkonnější sériově vyráběný přeplňovaný čtyřválec na světě slibuje strhující zážitek z jízdy, generuje pozoruhodných 133 kW (181 hp) na litr objemu a vystřelí CLA45 AMG Shooting Brake z nuly na 100 km/h za 4,7 sekundy. Současně spotřeba paliva pouhých 6,9 litrů na 100 kilometrů (NEDC kombinovaná) potvrzuje průkopnické standardy efektivity, kterých Mercedes-AMG dosahuje. Mezi technické lahůdky patří také sedmistupňová sportovní převodovka AMG SPEEDSHIFT DCT, plně variabilní pohon všech kol AMG Performance 4MATIC, výkonný brzdový systém a speciálně vyvinutý podvozek od ladění až po nápravy.
Jako vysoce výkonný motor z rodiny BlueDIRECT disponuje AMG dvoulitrový čtyřválec přeplňovaný turbodmychadlem vstřikováním benzinu přímo do spalovacích komor pomocí piezo vstřikovačů umístěných centrálně ve čtyřech spalovacích prostorech s tlakem vstřikování 200 barů. Kombinace vícenásobného vstřikování paliva a vícenásobného zapalování zlepšuje hospodárnost a výrazně zvyšuje termodynamickou účinnost, což vede k nízkým emisím výfukových plynů. CLA45 AMG Shooting Brake tak již splňuje emisní normu Euro 6 včetně limitu pro maximální emise pevných částic, který vstoupí v platnost od roku 2016. V červnu tohoto roku získal čtyřválec turbodmychadla významné ocenění na „Engine of the Year Awards 2014“, když zvítězil v kategoriích „Nový motor 2014“ a „1,8 až 2 litry“. Z technologického hlediska je AMG dvoulitrový turbo motor příbuzný s 4,0litrovým osmiválcem V8 biturbo v novém Mercedes-AMG GT, který dosahuje až 375 kW (510 hp).
Dvojitě vinuté turbodmychadlo a sportovní výfukový systém s klapkou
Dvojitě vinuté turbodmychadlo, maximální odblokování výfukového systému a inovativní nová strategie vstřikování umožňují okamžitý náběh plnicího tlaku a rychlou tvorbu vysokého točivého momentu již od nízkých otáček. Pozitivním vedlejším efektem je, že spotřeba paliva a emise výfukových plynů rovněž těží z technologie dvojitého turbodmychadla. S maximálním plnicím tlakem 1,8 baru vede AMG dvoulitrový čtyřválec i v této disciplíně. Sportovní výfukový systém s automatickou regulací klapky výfuku dokáže vyvážit protichůdné požadavky na dynamický zážitek z jízdy a komfort na dlouhých trasách, pro který je Mercedes proslulý: při konstantní rychlosti je motor tichý, ale při prudkém zrychlení a použití funkce dvojitého sešlápnutí spojky se zvuk motoru přepne na typický emocionálně nabitý tón AMG.
Sedmistupňová sportovní převodovka AMG SPEEDSHIFT DCT
AMG SPEEDSHIFT DCT sedmistupňová sportovní převodovka nabízí tři odlišné režimy řazení, funkci dvojitého sešlápnutí spojky závislou na režimu převodovky a funkci RACE START pro optimální akceleraci. Mezi přednosti dvouspojkové převodovky patří okamžité řazení bez ztráty trakce, speciálně přizpůsobená řídicí strategie založená na funkcích AMG SPEEDSHIFT, mimořádně hladké řazení a vysoká efektivita. Časy řazení v manuálním režimu „M“ a sportovním režimu „S“ jsou mimořádně rychlé.
Rychlé a přesné přerušení zapalování a potlačení vstřikování při plném zatížení vedou k ještě rychlejšímu řazení v režimech „M“ a „S“ s výraznějším zvukem. Řízení převodovky plně využívá výhod technologie přímého vstřikování až na fyzikální hranice: rychlejší reakce motoru zajišťuje ještě přesnější potlačení vstřikování. Výsledkem je fascinující rychlost řazení a emotivní zvukový zážitek.
V režimu „C“ (Controlled Efficiency) podporují plynulé charakteristiky převodovky a motoru úsporný a komfortní styl jízdy. Navíc je v režimu „C“ aktivní funkce ECO start/stop. Další speciální funkcí pro zvýšení dynamiky a radosti z jízdy je tzv. „Momentary M mode“ – známý z nového sportovního vozu Mercedes-AMG GT.
AMG Performance 4MATIC – tato vysoce sofistikovaná varianta pohonu všech kol 4MATIC nabízí nejlepší možnou kombinaci dynamiky, trakce a efektivity v jakékoli jízdní situaci. To umožňuje plně variabilní rozdělení hnacího momentu od čistě předního pohonu až po rozdělení 50:50.
Dvoučástný hnací hřídel přenáší výkon z AMG dvoulitrového čtyřválce na zadní nápravu. Pro příznivé rozložení hmotnosti je v diferenciálu zadní nápravy integrována elektrohydraulicky ovládaná lamelová spojka. Řízení lamelové spojky detekuje prokluz přední nápravy. Hydraulické čerpadlo okamžitě přitlačí lamely k sobě a podle potřeby přenáší točivý moment motoru na zadní kola. To vše probíhá bez vědomí řidiče.
Rozdělení výkonu je plně variabilní: při běžné jízdě využívá CLA45 AMG Shooting Brake přední pohon pro optimální efektivitu. V závislosti na jízdních podmínkách a zásahu řidiče systém variabilního pohonu všech kol rozděluje točivý moment mezi přední a zadní kola až v poměru 50:50.
Třístupňový program ESP® nabízí tři přizpůsobené jízdní režimy: „ESP ON“, „SPORT Handling Mode“ a „ESP OFF“, které lze aktivovat stisknutím tlačítka.
Sportovní podvozek a výkonný brzdový systém
Stejně jako ostatní vysoce výkonné kompaktní vozy AMG je i CLA45 AMG Shooting Brake vybaven propracovanou technikou náprav. AMG nápravy mají vpředu nezávislé řízení kol s speciálně nastavenou elastokinematikou. Všechny ložiska náprav jsou oproti standardní produkční verzi tužší. Tyto úpravy vedou k rychlejší a přímější odezvě řízení a lepším jízdním vlastnostem v zatáčkách, včetně vyšší příčné akcelerace. AMG podvozek se speciálně naladěnými pružinami a tlumiči a silnějšími stabilizátory tvoří základ pro vynikající boční dynamiku a snižuje náklony karoserie při rychlém průjezdu zatáčkou.
Sportovní řízení AMG Sport citlivé na rychlost poskytuje řidiči mimořádně přesnou kontrolu nad vozem. Speciálně navržený výkonný brzdový systém s větranými a křížově vrtanými kotouči na všech kolech zajišťuje spolehlivé a okamžité zpomalení.
CLA45 AMG Shooting Brake zaujme svým sportovním a progresivním designem. Zepředu upoutá pozornost maska chladiče s nápisem AMG a dvojitou mřížkou v matné titanově šedé barvě spolu s charakteristickým předním nárazníkem s difuzorem v kontrastní barvě. Velké boční přívody vzduchu jsou orámovány výraznými černými rámečky. Po bocích vozu dodávají sportovní nádech boční prahy s vložkami v matné titanově šedé a nápisy „TURBO AMG“ na předních blatnících. Kromě standardních pětiramenných litých kol v titanově šedé barvě s vysokým leskem o rozměru 8 x 18 palců a pneumatikami 235/40 R 18 jsou k dispozici také různé varianty kol v rozměru 8 x 19 palců s pneumatikami 235/35 R 19.
Protažená linie střechy, která klesá směrem dozadu, končí mohutnou a atleticky tvarovanou zádi. Střešní spoiler se speciálním zakončením je vyhrazený nejvyššímu modelu AMG. Tento tzv. Gurney flap vysoký přibližně tři centimetry snižuje při vysokých rychlostech vztlak a zlepšuje tak přilnavost zadní nápravy. Sportovní výfukový systém s chromovanými dvojitými koncovkami je integrován do černého difuzoru. Matné titanově šedé dekorace a zadní nárazník s imitací výdechů vzduchu po stranách dodávají vozu další vizuální akcenty.
Dynamika a exkluzivita i v interiéru
Pocit dynamiky a exkluzivity, který je pro Mercedes-AMG typický, je zřetelný i v interiéru CLA45 AMG Shooting Brake. Kvalitní detaily zahrnují sportovní sedadla potažená kombinací umělé kůže ARTICO a mikrovlákna DINAMICA s červeným kontrastním prošitím a červenými bezpečnostními pásy designo, sportovní volant s plochým věncem a páčkami řazení a AMG DRIVE UNIT ve středové konzole. CLA45 AMG Shooting Brake je vybaven hliníkovými dekoracemi s podélnou strukturou, pěti galvanizovanými větracími otvory s červenými kroužky a přístrojovým štítem ve dvoutrubkovém designu. Centrální barevný displej zahrnuje hlavní menu AMG včetně funkce RACETIMER a startovací obrazovky AMG.
Mezi standardní výbavu patří také následující prvky (výběr):
Zákazníci mohou svůj CLA45 AMG Shooting Brake ještě více individualizovat volbou balíčku Exterior Carbon-Fibre, balíčku AMG Night nebo balíčku AMG Exclusive.
Přehled dalších atraktivních volitelných doplňků (výběr):
OrangeArt Edition – stylová dynamika s výraznými kontrasty
Vzrušující design limitované edice CLA45 AMG Shooting Brake OrangeArt Edition přináší na trh výrazný stylový prvek. Vybrané designové detaily v matné grafitově šedé nad bočními prahy ještě více zdůrazňují sportovní linie vozu. Oranžové akcenty na mřížce chladiče AMG, vnějších zrcátkách a na zadním difuzoru spolu s Night paketem, který obsahuje černé designové prvky a chromované koncovky výfuku, vytvářejí ohromující celkový dojem. Vícepaprsková kola z lehké slitiny v matné černé perfektně ladí s celkovým vzhledem díky oranžově lakovanému ráfku a odpovídajícím oranžovo-černým středovým krytům v designu s centrálním uzávěrem. Barevně sladěné zvýrazňující kroužky kolem bi-xenonových světlometů je rovněž činí nápadnými a stylovými.
Uvnitř dokonale podtrhuje pocit exkluzivní dynamiky výrazně tvarovaná Performance sedadla čalouněná kombinací kůže a mikrovlákna DINAMICA v černé barvě s kontrastním oranžovým prošitím a černými bezpečnostními pásy s laděnými zvýrazňujícími pruhy. Performance volant z mikrovlákna DINAMICA s oranžovým kontrastním prošitím a odpovídající značkou na pozici 12 hodin spolu s pákou AMG E-SELECT ještě více zdůrazňují exkluzivní charakter tohoto modelu, stejně jako speciálně navržené obložení OrangeArt Edition. Jemné detaily, jako je opakující se kontrastní prošití a exkluzivní odznak Edition na AMG DRIVE UNIT, vyjadřují vášeň pro výjimečnost. Kromě CLA45 AMG Shooting Brake je OrangeArt Edition k dispozici také u CLA45 AMG Coupé.
CLA45 AMG Shooting Brake bude mít svou světovou premiéru v březnu 2015 na Mezinárodním autosalonu v Ženevě, přičemž uvedení na trh je rovněž plánováno na březen 2015.
