Mercedes-Benz CLS63 AMG Shooting Brake
Čtyřdveřové CLS63 AMG Coupé a Shooting Brake jsou nyní ještě sportovnější a atraktivnější. Vizuálně oba vysoce výkonné modely AMG působí dominantněji a atletičtěji než dříve. Výbava modelu CLS63 AMG, který poskytuje výkon až 430 kW (585 k), je díky faceliftu nyní exkluzivnější a chlubí se vyšší kvalitou. Sportovní 7stupňová převodovka AMG SPEEDSHIFT MCT nyní reaguje ještě rychleji.
Nový design oživuje mimořádnou techniku modelu CLS63 AMG. K dispozici je celkem pět variant modelu, všechny dokonale uzpůsobené náročným zákazníkům, kteří oceňují bezkonkurenční výkon.
S akcelerací z nuly na 100 km/h za 3,6 sekundy nechává CLS63 AMG S-Model veškerou konkurenci za sebou. Výkon na úrovni sportovního vozu a špičkový emotivní náboj se snoubí s typickou mercedesovskou praktičností pro každodenní použití, prostorem až pro pět cestujících a velkým, variabilním zavazadlovým prostorem. S-Modely jsou sériově vybaveny výkonově orientovaným pohonem všech kol AMG 4MATIC; pro ostatní varianty je 4MATIC k dispozici jako volitelná výbava.
Tobias Moers, předseda představenstva Mercedes-AMG GmbH: „CLS63 AMG ve své podobě Coupé i Shooting Brake je nyní ještě dynamičtější a nový design jej činí výraznějším. S výkonem až 430 kW (585 k) a pohonem všech kol AMG 4MATIC zaujímá CLS63 AMG pole position v souboji o jízdní dynamiku."
Twin blade a A-Wing jako charakteristické designové prvky AMG
Twin blade a A-Wing jsou názvy výrazných, charakteristických designových prvků AMG na přední části vozu, díky nimž je nyní CLS63 AMG okamžitě rozpoznatelný. Maska chladiče „Twin blade" ve stříbrném chromu nese mezi lamelami charakteristický nápis AMG. Tento trojrozměrný prvek vedení vzduchu „A-Wing" se rozprostírá po celé šířce předního nárazníku a zobrazuje stylizované „A", které je charakteristickým znakem vozů AMG.
„A-Wing" lakovaný v barvě karoserie se stříbrnou chromovou ozdobnou lištou tvoří rámec pro tři velké otvory pro přívod vzduchu – probouzí vzpomínky na motorsport. Černé flics na bočních přívodech vzduchu optimalizují proudění vzduchu k chladicím modulům.
V kombinaci s novými, futuristickými, sériově montovanými LED světlomety MULTIBEAM symbolizuje přední část modelu CLS63 AMG čistou dynamiku a výkon. Mohutné vlajkové modely AMG s motorem V8 se nyní také vizuálně více odlišují od ostatních modelů CLS. Při pohledu ze strany upoutají pozornost výrazná, rozšířená blatníky; nápis V8 BITURBO je dokladem nadřazeného výkonu motoru.
I zadní část zanechává trvalou stopu: boční, vizuální výdechy vzduchu a černá vložka difuzoru s výraznými žebry dodávají modelu CLS63 AMG mohutný závodní nádech.
Sportovní výfukový systém AMG se dvěma chromovanými dvojitými ozdobnými koncovkami představuje akustický i vizuální vrchol. Litá kola AMG s trojitými paprsky dokonale vyplňují podběhy. Vpředu jsou namontovány pneumatiky rozměru 255/35 R 19 na kolech 9,0 x 19, zatímco vzadu jsou pneumatiky 285/30 R 19 na kolech 10 x 19.
Mohutné S-Modely se vyznačují ještě výraznějším designem: mezi prvky patří exkluzivní litá kola s 10 paprsky, lakovaná v matné titanově šedé s leštěným okrajem ráfku. Mezi další charakteristické rozlišovací znaky S-Modelu patří A-Wing v lesklé černé, vložky bočních prahů ve stříbrném chromu, červeně lakované brzdové třmeny a logo AMG na víku kufru s kontrastním černým „S".
Pro CLS63 AMG jsou nyní k dispozici tři nové balíčky. Zákazníci tak mají ještě větší výběr, pokud jde o naplnění jejich osobních preferencí:
Volitelně jsou k dispozici také nová lehká, kovaná litá kola AMG. Kola v atraktivním designu s křížovými paprsky a vzhledem centrálního uzávěru jsou k dispozici v titanově šedé/leštěné nebo matné černé s leštěným okrajem ráfku.
Maximální výkon a efektivita: motor AMG 5,5litrový V8 biturbo
410 kW (557 k) až 430 kW (585 k) a 720 až 800 Nm – motor AMG 5,5litrový V8 biturbo se řadí mezi nejefektivnější sériově vyráběné osmiválcové motory na světě, pokud jde o maximální výkon, točivý moment a spotřebu paliva. CLS63 AMG s výkonem 410 kW (557 k) a pohonem zadních kol spotřebuje 9,9 litru na 100 kilometrů (NEDC kombinovaná; 231 gramů CO2 na kilometr). Varianta s výkonem 410 kW a výkonově orientovaným pohonem všech kol AMG 4MATIC a S-Model s výkonem 430 kW (585 k) a pohonem všech kol se pohybují jen mírně výše, na úrovni 10,4 až 10,6 litru na 100 km (243 gramů až 248 gramů CO2/km). Všechny modely CLS63 AMG již splňují druhý stupeň emisní normy EU6.
Sportovní 7stupňová převodovka AMG SPEEDSHIFT MCT reaguje ještě rychleji
Sportovní 7stupňová převodovka AMG SPEEDSHIFT MCT je ideálním partnerem pro mohutný motor V8 biturbo. Vybavena čtyřmi jízdními režimy „C" (Controlled Efficiency), „S" (Sport), „S+" (Sport plus) a „M" (Manual), funkcí ECO start/stop a RACE START nabízí přenos výkonu maximum variability a dynamiky šité na míru.
Sportovní 7stupňová převodovka AMG SPEEDSHIFT MCT nyní nabízí ještě rychlejší reakční časy: manuální podřazení nebo přeřazení nahoru – iniciované řidičem pomocí pádla pod volantem – je dokončeno ještě bezprostředněji než kdykoli předtím. Zejména v řadicích režimech „S+" a „M" nyní přenos výkonu reaguje mnohem rychleji. Hmatatelná jízdní dynamika je tak dále posílena. Tato zvýšená bezprostřednost byla umožněna optimalizací hardwaru a softwaru převodovky. Hliníková řadicí pádla na novém výkonnostním volantu AMG dokážou předávat manuální řadicí pokyny řidiče ještě rychleji než dříve.
Pohon všech kol AMG 4MATIC sériově na S-Modelu
Výkonově orientovaný pohon všech kol AMG 4MATIC – sériově na modelech CLS63 AMG S-Model a volitelně pro zbývající varianty – rozděluje točivý moment motoru tak, aby 33 procent putovalo na přední nápravu a 67 procent na zadní nápravu. Rozdělení výkonu s převahou na zadní nápravu zajišťuje typickou vysokou jízdní dynamiku AMG a špičkový jízdní požitek. Třístupňový systém ESP® je speciálně vyladěn pro stálý pohon všech kol. V režimu „SPORT Handling" a při „ESP OFF" aplikuje asistent dynamického průjezdu zatáčkou ESP® Dynamic Cornering Assist brzdy na vybraná kola pro podporu vysoké agility: při průjezdu zatáčkou pomáhá cílený krátký brzdný zásah na vnitřním zadním kole vozu projet zatáčku přesně. Tím se předchází nepříjemnému nedotáčivému chování při zatáčení do zatáček.
Mercedes-AMG jde u modelu CLS63 AMG S-Model ještě o krok dál. V souladu s jeho značkovým příslibem „Driving Performance" je na zadní nápravě namontován samosvorný zadní diferenciál. Výsledkem je další zvýšení trakce, které poskytuje ještě lepší jízdní dynamiku a více jízdního požitku, zejména na závodním okruhu.
Podvozek a brzdový systém pro vysokou agilitu a dynamiku
Všechny modely CLS63 AMG jsou vybaveny sportovním podvozkem AMG RIDE CONTROL s elektronicky řízeným systémem tlumení, ocelovým odpružením vpředu a vzduchovým pružinovým systémem vzadu. Charakteristické prvky AMG včetně většího negativního odklonu na obou nápravách a rozchodu rozšířeného o 24 milimetrů vpředu poskytují větší stabilitu při vysokých rychlostech v zatáčkách a lepší pocit z vozovky. S-Model a CLS63 AMG s pohonem všech kol jsou vybaveny optimalizovaným 3prvkovým předním zavěšením včetně komponentů nápravy vyrobených z hliníku. Řidič těží jak z většího přilnavosti a agility, tak z výrazně neutrálního jízdního chování v rychlých zatáčkách. Výrazně výkonově orientovanější elastokinematika je exkluzivní pro S-Model a nabízí řidiči ještě lepší zpětnou vazbu a přilnavost na kritických mezích.
Vysoce výkonný brzdový systém AMG je dokonale sladěn s vysokým výkonem motoru. CLS63 AMG je vybaven vnitřně chlazenými a perforovanými brzdovými kotouči se štědrými rozměry 360 milimetrů vpředu i vzadu. Keramický vysoce výkonný kompozitní brzdový systém AMG je k dispozici exkluzivně pro S-Model jako volitelná výbava – rozpoznatelný podle ještě větších brzdových kotoučů o průměru 402 milimetrů vpředu a loga AMG Carbon Ceramic na třmenech se speciální povrchovou úpravou laku.
V interiéru se faceliftovaný CLS63 AMG chlubí novým výkonnostním volantem AMG včetně řadicích pádel a spodní kovové vložky ve stříbrném chromu s nápisem AMG. Viditelně podtrhuje vysokou kvalitu interiéru. Stejně novinkou je samostatně stojící barevný displej v head unitu s úhlopříčkou obrazovky 20,3 cm (8"), který pomáhá definovat moderní vzhled palubní desky. Velká obrazovka je součástí zcela nové generace multimédií.
Stejně jako v minulosti se modely CLS63 AMG S-Model odlišují od ostatních variant výraznými detaily: například pouze S-Model má šedé kontrastní prošití na sportovních sedadlech AMG, středních panelech dveří, loketních opěrkách na dveřích a středové konzole, pokud je specifikováno černé provedení interiéru. V kombinaci s černým interiérem jsou montovány také stříbrné bezpečnostní pásy. Výkonnostní volant AMG v černé nappa kůži s ploše seříznutou spodní částí je opatřen úchopovými plochami z Alcantary® a šedým kontrastním prošitím. Exkluzivní, ražené emblémy AMG zdobí přední opěrky hlavy na sportovních sedadlech AMG. Přístrojový panel AMG se vyznačuje logem „S AMG" na rychloměru se stupnicí do 320 km/h a červenými akcenty. Bíle podsvícené prahové lišty dveří AMG a koberečky AMG dotvářejí exkluzivní výbavu.
