Mercedes-Benz Ener-G-Force Concept
Je možné, že Mercedes-Benz třídy G bude ještě existovat v roce 2025? Působivá designová studie od Mercedes-Benz ukazuje, jak se geny klasického terénního vozu z roku 1979 mohou prosazovat ještě dlouho do budoucna. Vychází z konceptu budoucího policejního vozu vyvinutého pro Los Angeles Design Challenge.
Los Angeles Design Challenge 2012 hledí daleko dopředu a pátrá po „Highway Patrol Vehicle 2025“. Policie se bude muset připravit na ještě hustší provoz s elektronicky monitorovanou a řízenou dopravou, výrazně větší populaci a změny v chování lidí. Lidé se budou cítit mladí a aktivní i v pozdějším věku. Volný čas bude dominovat pobyt venku, stejně jako touha po svobodě a dobrodružství. Nová doba si vyžádá i nové policejní vozy. Ty musí být schopné rychle a spolehlivě dorazit kamkoli – i daleko mimo asfaltované cesty. A musí to zvládat mimořádně ekologicky, s využitím alternativních zdrojů energie. Zvýšené ekologické vlastnosti a terénní schopnosti budou mezi základními přednostmi policejního vozu v roce 2025.
Jako ekologické SUV splňuje Ener-G-Force, který Mercedes-Benz představuje v Los Angeles jako designovou studii, tyto požadavky a byl by plně schopný podporovat policii a záchranné složky v každém koutě světa. Gorden Wagener, ředitel designu Mercedes-Benz Cars: „Ener-G-Force je vize terénního vozu, který sice odráží dobrodružství zítřka, ale zároveň evokuje geny ikonického terénního vozu Mercedes-Benz, třídy G. Moderní a stylový, může být také náznakem nového začátku designového jazyka terénních vozů Mercedes-Benz.“ Malé prosklené plochy dělají z policejního vozu bezpečný kokon pro policisty, kteří čelí mnoha nebezpečím. Nouzová světla integrovaná do střechy nelze přehlédnout; výrazná přední část jasně ukazuje autoritu policie a obrovská kola zaručují přednost i tam, kde žádná cesta nevede.
Z budoucnosti zpět – čistý koncept pro dobu po zítřku
Samozřejmě je koncept Mercedes-Benz Ener-G-Force pro Los Angeles Design Challenge čistou, vizuálně zpracovanou sci-fi. Přesto představa navrhnout terénní vůz zítřka natolik zaujala designéry z Mercedes-Benz Advanced Design Studio v Carlsbadu v Kalifornii, že vizi policejní verze rozvinuli i do civilní podoby a dokonce postavili model v měřítku 1:1. Stejně jako „Highway Patrol Vehicle 2025“ je tvar civilního Ener-G-Force inspirován třídou G, ikonou terénních vozů s nepřerušenou historií sahající až do 70. let, která i dnes čelí budoucnosti jako stylově a technologicky vyspělý SUV.
Stejně jako policejní verze je i model civilního Ener-G-Force nezaměnitelně inspirován třídou G, která je dlouhodobě považována za automobilovou ikonu. Přitom představuje radikální reinterpretaci tohoto klasika s výhledem daleko do budoucnosti. Důležité geny jako proporce a designové prvky byly kompletně přepracovány a aktualizovány v čistém konceptu pro dobu po zítřku. Designer Ener-G-Force Hubert Lee: „Samozřejmě jsme chtěli udělat jasný krok vpřed, ale zároveň jsme chtěli zachovat charakteristické rysy třídy G.“ Ener-G-Force má podobný profil, ale s vysokou boční linií a zmenšenými prosklenými plochami.
Zatímco jasný designový jazyk třídy G zůstal, všechny plochy jsou navrženy tak, aby vyjadřovaly intenzitu a napětí. Pečlivě zpracované detaily také jasně ukazují, že Ener-G-Force je produkt moderní doby. Stejně jako třída G má Ener-G-Force vpředu výraznou masku chladiče, která integruje světlomety. LED diody ve světlometech tvoří tvar písmene „G“, což dává Ener-G-Force odvážný, dominantní vzhled. Přední směrovky a denní světla jsou umístěny na vrchu blatníků, což je typický prvek třídy G.
Výrazná střecha a třípanelová prosklená část také odkazují na základní geny klasické třídy G od Mercedes-Benz, ale představují jasný krok vpřed. To je patrné i na velkých kolech, jejichž 20palcová litá kola dávají Ener-G-Force mohutný, vznešený postoj. Ener-G-Force také zcela novým způsobem pracuje s užitkovostí. Například výrazným prvkem vzadu je mírně posunutý vysouvací box, jehož kryt zabírá tradiční místo krytu rezervního kola klasické třídy G. Tento vysouvací box na nářadí pojme širokou škálu vybavení, které je rychle po ruce, aniž by bylo nutné otevírat celý zadní páté dveře.
Mercedes-Benz Ener-G-Force Concept uchovává recyklovanou vodu v nádržích na střeše a přivádí ji do „hydro-tech konvertoru“, kde jsou přírodní a obnovitelné zdroje přeměňovány na vodík pro pohon palivových článků. Úložné jednotky pro elektřinu vyrobenou tímto procesem jsou snadno přístupné v nápadných bočních prahových lištách. Ener-G-Force nevypouští nic jiného než vodu, má dojezd přibližně 500 mil a skutečně je ekologickým vozem. Tažnou sílu zajišťují čtyři elektromotory v nábojích kol, jejichž výkon je díky výkonné elektronice přesně přizpůsobován terénu u každého kola zvlášť. „Terra-Scan“ 360stupňový topografický skener na střeše trvale snímá okolí a podle výsledků upravuje tuhost pružin a tlumičů i další parametry podvozku pro maximální trakci na daném povrchu, ať už na silnici nebo v terénu. Nápadně tvarované boční prahy ukrývají buď energetické úložiště, nebo snadno vyměnitelné bateriové moduly. Změny barvy osvětlení prahů signalizují stav provozu a nabití energetických jednotek. Na střeše jsou integrovány nosič zavazadel a další světlomety. Celý design působí, jako by byl vytesán z jednoho kusu. Celkový vzhled Ener-G-Force je čistý – po stránce stylu i funkčnosti.
