Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722 S
Nový Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722 S otevírá zcela nové rozměry v oblasti jízdy pod otevřenou střechou. S výkonem 478 kW/650 hp, zrychlením z 0 na 100 km/h za 3,7 sekundy a maximální rychlostí 335 km/h překonává tento dvoumístný kabriolet dosavadní měřítka mezi otevřenými supersporty – Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster. Oba vozy mají plně sklopnou látkovou střechu z karbonových vláken, která je odolná i při vysokých rychlostech. To zajišťuje velmi vysokou bezpečnost a extrémní torzní tuhost. Kromě zvýšeného výkonu nabízí nový Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722 S ještě dynamičtější naladění podvozku a vylepšenou aerodynamiku. Přestože nabízí mimořádné jízdní výkony, jeho posádka nepřichází o komfort ani o praktičnost pro každodenní použití. Se sportovním interiérem prémiové kvality a výrazným motorsportovým rodokmenem je nový Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722 S limitován na 150 kusů a osloví i ty nejnáročnější automobilové nadšence.
Nový Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722 S přináší ohromující rozměry v jízdě s otevřenou střechou. S výkonem 478 kW/650 hp, zrychlením z 0 na 100 km/h za 3,7 sekundy a maximální rychlostí 335 km/h překonává standard nastavený modelem SLR McLaren Roadster mezi otevřenými supersporty. Oba vozy mají plně zasouvací látkovou střechu vhodnou pro jízdu vysokou rychlostí, vyrobenou z karbonových vláken. To zajišťuje velmi vysokou úroveň bezpečnosti a extrémní torzní pevnost. Kromě vyššího výkonu motoru má nový Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722 S ještě dynamičtější nastavení podvozku a další aerodynamická vylepšení.
Název nové varianty SLR Roadster 722 S připomíná historické vítězství britské závodní legendy Stirlinga Mosse a jeho spolujezdce Dennise Jenkinsona v závodě Mille Miglia v roce 1955, kdy startovali s vozem Mercedes-Benz 300 SLR s číslem 722. Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722 S pokračuje v odkazu úspěšných závodních sportovních vozů SLR z 50. let, přičemž využívá inovativní technologie převzaté ze světa motorsportu.
Srdcem Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722 S je přeplňovaný osmiválec o objemu 5,5 litru, ručně sestavovaný v motorárně Mercedes-AMG v Affalterbachu. Mezi zvláštní přednosti tohoto vysoce výkonného motoru patří mimořádná odezva na pohyby plynového pedálu, vysoký točivý moment a nezaměnitelný zvuk osmiválce. S výkonem 478 kW/650 hp a točivým momentem 820 Nm je výkon téměř nadbytečný (SLR McLaren Roadster: 460 kW/626 hp, 780 Nm). Nová varianta tak splňuje přání nejnáročnějších zákazníků po ještě větší sportovnosti spojené s vynikající každodenní použitelností.
Pětistupňová automatická převodovka vyvinutá Mercedes-Benzem je navržena pro vysoký výkon. Je speciálně přizpůsobena pro velmi vysoký točivý moment a umožňuje řidiči volbu mezi dvěma režimy řazení. Díky tomu dosahuje roadster výkonových parametrů, které jsou i na segment vysoce výkonných sportovních vozů výjimečné: Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722 S zrychlí z nuly na 100 km/h za dechberoucích 3,7 sekundy a na 200 km/h za 10,6 sekundy. Maximální rychlost 335 km/h nemá mezi sériově vyráběnými roadstery konkurenci.
Nastavení pružin a tlumičů podvozku je tužší a karoserie byla snížena o 10 milimetrů vpředu i vzadu. To zajišťuje lepší stabilitu při jízdě a výrazné zlepšení jízdní dynamiky Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722 S. Lehká 19palcová kovaná hliníková kola odhalují červeně lakované brzdové třmeny na vysoce odolných karbon-keramických brzdových kotoučích, které zaručují impozantní brzdné výkony.
Propracovaná aerodynamika a látková střecha vhodná pro vysoké rychlosti
Vynikající vlastnosti Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722 S doplňuje plně zasouvací látková střecha, která harmonicky zapadá do plynulých linií roadsteru. Tkanina této vyspělé střechy odráží vzhled karbonových vláken, zaručuje plnou každodenní použitelnost za jakéhokoliv počasí a umožňuje vozu dosáhnout maximální rychlosti 335 km/h – což je u roadsteru neobvyklé číslo. Díky příznivé aeroakustice je možné vést rozhovor i při jízdě s otevřenou střechou rychlostí přes 200 km/h.
Střecha se otevírá a zavírá poloautomaticky přibližně za deset sekund, což spojuje komfortní požadavky s puristickou povahou roadsteru. Pro otevření je třeba střechu odjistit u rámu čelního skla a mírně ji zvednout, poté se sklápí elektricky. Přední část střechy obsahuje integrovanou hliníkovou výztuhu, která účinně zabraňuje „nafukování“ při vysokých rychlostech.
Jízdní vlastnosti a aerodynamika tohoto špičkového roadsteru byly optimalizovány pro vysoké rychlosti v aerodynamickém tunelu. Aerodynamický koncept vychází z Mercedes-Benz SLR McLaren Coupe, s integrovanou vzdušnou brzdou v zadním víku zavazadlového prostoru, uzavřeným podvozkem a difuzorem v zadním nárazníku, který zajišťuje co největší přítlak na zadní nápravu. Takzvaný airsplitter na přední části vozu tento přítlak ještě zvyšuje, zatímco malé spoilerky na kolech snižují turbulence na zadní nápravě. Výsledkem je přesné ovládání a řízení i při vysokých rychlostech.
Vynikající výkon a bezpečnost díky technologii karbonových vláken
Technicky těží Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722 S z dlouholetých zkušeností Mercedes-Benz a jeho partnera ve Formuli 1, McLarenu. S výjimkou dvou hliníkových rámů je karoserie kompletně z karbonových vláken (CFRP). To je mezi vysoce výkonnými sportovními vozy výjimečné. Pro roadster byla vyspělá karbonová technologie dále rozvinuta zejména u monokoku. Výsledkem je nízká hmotnost, vzorová absorpce energie a tedy vysoká úroveň ochrany posádky, stejně jako torzní tuhost bezprecedentní u otevřených vozů. To umožňuje vynikající jízdní vlastnosti, které jsou běžné pouze u uzavřených supersportů.
Vysokou úroveň bezpečnosti zajišťují unikátní karbonové nárazové struktury, ocelí vyztužené sloupky A a dva pevné ochranné oblouky proti převrácení. Mezi další bezpečnostní prvky patří adaptivní airbagy, kolenní a boční airbagy, předpínače pásů a systém monitorování tlaku v pneumatikách.
Roadster je lakován v krystalické antimonově šedé barvě, která zvlášť efektivně zdůrazňuje sochařský vzhled tohoto vysoce výkonného vozu. Karbonová technologie je vizuálně doplněna černými mřížkovými větracími otvory na kapotě a předními i zadními světly s rámečky v palladiově šedé barvě.
V interiéru zajišťují vynikající boční oporu sportovní sedadla potažená kombinací semi-anilinové kůže a Alcantary. Výrazným vizuálním prvkem jsou kontrastní švy v barvě Mercedes-Benz 300 SL červené, vyražený nápis 722 S na opěrkách hlavy a stejně červené bezpečnostní pásy. Často používané ovládací prvky, jako jsou páky řazení a ruční brzdy, jsou obloženy vysoce přilnavou a savou semišovou kůží. I v interiéru zdůrazňuje hojné použití karbonových vláken filozofii vysokého výkonu a dodává vozu puristický nádech.
Exkluzivní výbava zahrnuje dvouzónovou automatickou klimatizaci, kvalitní zvukový systém BOSE Premium, multifunkční sportovní volant s řadicími pádly a navigační systém s integrovaným rádiem a CD přehrávačem.
Tato limitovaná edice o 150 kusech je převážně ručně sestavována v dílnách Formule 1 McLaren v anglickém Wokingu a je dostupná od 1. ledna 2009.
